‘KF-X’프로토 타입 1 공개 … 단군 이후 최대 규모의 방산 프로젝트 8 조원

국내 기술로 개발 한 국내 최초의 전투기 (KF-X)가 다음 달 출시 식에서 일반에 공개된다.

1 일 방위 사업 청과 한국 항공 우주 산업 (KAI)에 따르면 KF-X 프로토 타입 1은 다음 달 격납고에서 출고되는 형태로 롤아웃 행사를 통해 대중에게 공개된다. 국산 전투기의 첫 등장은 2001 년 3 월 김대중 전 대통령이 공군 사관학교 졸업식에서 국산 전투기 개발을 발표 한 지 20 년만의 성과이다. 방생 청과 KAI는이를 시작했다. 2016 년 1 월부터 시스템을 개발하여 5 년 만에 달성했습니다. 이는 ‘단군 이후 최대 규모의 국방력 강화 사업’으로 불 렸으며 사업비는 8 조원에 이른다.

KF-X는 길이 16.9m, 높이 4.7m, 폭 11.2m로 F-16보다 약간 크고 F-18과 비슷합니다. 사양에는 최대 추력 44,000lb (파운드), 최대 이륙 중량 25,600kg, 최대 탑재 하중 7700kg이 포함됩니다. 최대 속도는 마하 1.81 (시속 2200km)이고 범위는 2900km입니다. 유럽 ​​METEOR 공대공 미사일, 독일 딜 공대공 미사일 (AIM-2000), 현재 국내에서 개발중인 장거리 공대지 유도 미사일을 탑재 할 수있다.

KF-X는 개봉 식 이후 약 1 년 동안 지상 시험을 거친 후 내년 7 월에 처음으로 비행 할 예정이다. 이후 시제품 1 ~ 6을 통해 4 년간 2,200 여종 (편수)의 비행 시험을 성공적으로 마친 후 양산에 들어간다.

프로토 타입 2 ~ 3은 올해 말까지, 프로토 타입 4 ~ 6은 내년 상반기에 생산 될 예정이다. 그중 Si Nos 4, 6은 더블 시트 (조종석 2 개) 형태로 제작됩니다. 다음 달 출시 예정인 프로토 타입 1은 현재 90 % 이상 완료되었습니다. 국내 최초 전투기 인 KF-X는 양산 단계에서 국내 부품 전환율 65 %를 목표로하고있다. ‘전투기의 눈’인 AESA (Active Electron Scanning Phased Array) 레이더와 IRST (적외선 수색 및 추적 장비)에는 국내 기술로 개발 된 시제품이 탑재 될 예정이다. 엔진은 GE와의 기술 협력을 통해 부분적으로 국산화 될 예정이다. 정광선 방사선 국 KF-X 사업부 장은“최종 양산 단계에서는 일부 부품이 국산화 된 엔진을 설치할 계획”이라고 설명했다.

완성 된 KF-X의 등장은 5 세대로 꼽히는 US F-35A 스텔스 전투기와 비슷한 4.5 세대 전투기로 예상된다. 정 부장은 “KF-X는 스텔스 기능을 목적으로 개발 된 것이 아니라 스텔스 형태를 가지고 자체 플랫폼을 확보하고있어 다양한 파생 상품에 대한 연구를 계속할 것”이라고 말했다.

[안정훈 기자]
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