사람들이 인생에서 가장 많은 시간을 보내는 곳은 주거 공간입니다. 따라서 생활 공간을 언급 할 때 집을 생각하는 것이 일반적입니다. 덧붙여서 생활 공간 외에 우리가 많은 시간을 보내는 곳이 있습니다. 자동차입니다. 주거 공간 이후에 오랫동안 머무르는 자동차는 교통 수단이자 또 다른 생활 공간이라고 할 수있다.
이것이 자동차 제조업체가 차량 공간을 활용하기 위해 여러 번 시도한 이유입니다. 하지만 최근 대중의 화제를 모으고 출시를 앞두고있는 현대 자동차 전용 전기차 아이 오닉 5는 혁신적인 기술을 바탕으로 새로운 라이프 스타일을 선보이며 주목을 받고있다. 오늘의 AutoPost Issue Plus는 IONIQ 5의 사양 스토리로 한 단계 더 나아가 그 개요를 점차적으로 드러냅니다.
쓴 이충의 편집자
현대 자동차는 독점적 인 전기 자동차 브랜드입니다.
Ioniq 출시
최근 세계 자동차 제조사들은 내연 기관에서 전기 자동차 시대로의 변화를위한 움직임을 포착하고 있습니다. 이러한 산업 트렌드에 발 맞추어 현대 자동차는 전기 자동차 전용 브랜드 아이 오닉을 출시하며 다가오는 전기 자동차 시대에 발 맞추기 위해 꾸준히 준비하고 있습니다.
현대 자동차는 아이 오닉 브랜드 론칭과 함께 컨셉 카를 발표했으며, 2024 년까지 준중형 CUV, 중형 세단, 대형 SUV 등 총 3 종의 전용 전기차를 순차적으로 출시 할 계획을 발표했다. 2019 프랑크푸르트 모터쇼에서 전기 자동차의 디자인 컨셉을 담은 컨셉 카가 주목을 받았다.
컨셉 카 45
조랑말 같은 외모로
대중의 관심을 끌었다
그중 컨셉 카 45는 올해 출시 될 아이 오닉 5의 디자인 아이덴티티를 표현한 차량이다. 전체적인 디자인은 현대 자동차 최초의 독립 생산 모델 인 포니의 등장에서 착상되었으며, 포니 탄생 45 주년을 기념하기 위해 45라는 이름이 붙여졌습니다. 포니는 글로벌 기업으로 성장한 현대 자동차의 시작을 상징합니다.
따라서 포니의 디자인을 현대적으로 재 해석 한 아이 오닉 5의 디자인은 전기차 시장에서 돋보이 겠다는 아이 오닉의 열망의 표현으로 볼 수있다. 현대차 최초의 전용 전기차 아이 오닉 5에 대한 국내외 관심 속에 2 월 23 일 첫 출시일이 확정 돼 베일에 숨겨져 있던 아이 오닉 5의 사양이 공개됐다.
전기차 만이 가질 수있는
향후 기능
다량 탑재했습니다
현대 자동차는 지난해 12 월 2025 년 전략을 발표하고 전기차 등 미래 사업 역량 확보를 위해 23 조원을 투자하겠다는 계획을 발표했다. 이는 가까운 미래의 내연 기관 시대를 대비하여 선도적 인 위치를 선점 한 것으로 보인다.
시작을 알리는 아이 오닉 5에서는 연소 후 엔진 시대를위한 현대 자동차의 첨단 사양이 발견됐다. 전기차 전용 플랫폼 인 E-GMP를 최초로 적용 해 주행 성능과 내부 공간 활용도를 극대화했다. 이를 통해 미래형 자동차를 통해 새로운 라이프 스타일을 제안하기도했다.
현대 자동차 만의 전기차 플랫폼
E-GMP 적용
아이 오닉 5는 전기차 전용 브랜드 아이 오닉의 출시와 함께 도입 된 전기차 플랫폼 인 E-GMP가 적용됐다. E-GMP는 기존 내연 기관이 차지하는 공간을 새로운 방식으로 활용하도록 설계되었습니다. 이를 통해 대용량 배터리를 장착 할 수있어 전기차 주행 성능이 극대화됩니다.
첫째, 장거리 트림에 74kWh 대용량 배터리를 적용했으며, WLTP 인증을 기준으로 최대 주행 거리는 511km입니다. 일반 트림에는 450km의 주행 거리를 확보하기 위해 58kWh 배터리가 장착됩니다. 최대 출력은 약 310 마력이 될 것으로 예상됩니다.
후 륜구동을 기반으로 한 2 륜구동 외에 옵션 사양을 통해 4 륜구동을 선택할 수 있습니다. 또한 350kW 초고속 충전 기능을 확보하여 기존 전기 자동차의 가장 큰 약점 인 충전 시간을 대폭 단축했다.
또한 현대 자동차의 첨단 운전자 지원 기능인 ADAS와 레벨 2 수준의 자율 주행 기능이 탑재된다. 12.3 인치 디지털 디스플레이와 44 인치 증강 현실 헤드 업 디스플레이는 자동차의 미래적인 느낌을 강조합니다. 또한 서비스 센터없이 무선 실시간 펌웨어 업데이트가 가능하도록 편의성을 추가했습니다.
엔진 실 없음, 변속기 없음
혁신적인 실내 공간
활용 가능
Ionic 5에서는 지금까지 볼 수 없었던 획기적인 기술을 만날 수 있습니다. 첫째, 사각 지대에 의한 충돌 위험을 방지하기 위해 사이드 미러 대신 카메라를 설치했습니다. 또한 엔진 룸과 변속기가없는 전기 자동차의 특성을 살려 실내 공간을 극대화했다.
이러한 전기 자동차의 특성을 살린 E-GMP를 적용하여 Tucson의 차량 크기에서도 Palisade 수준의 실내 공간을 확보 할 수있었습니다. 또한 기어 박스가없고 슬라이딩 콘솔 박스가 설치된다. 1 열 조수석이 180도 펼쳐져있어 공간 활용도가 더욱 높아졌습니다.
세계 최초로 전기 자동차 내부의 동력을 외부로 빼낼 수있는 기능도 탑재했다. 이를 통해 24kWh의 전력을 운전 이외의 외부 전력으로 내보낼 수 있습니다. 차량이 거대한 보조 배터리 역할을함에 따라 캠핑 및 레저 사용이 더욱 늘어날 것으로 예상됩니다.
실제로 현대 자동차는 최근 LG 전자와의 협업을 통해 Ioniq 5 컨셉트 캐빈을 공개했다. 전자 기기를 포함한 가구로 실내 공간을 꾸밀 수있는 캐빈을 통해 단순한 교통 수단이 아니라 생활 공간 확장으로 이끄는 미래형 자동차의 역할.
세계 시장에 선보여도
그는 좋은 차가 될 것이라고 말했다
표현 된 기대
반면 아이 오닉 5의 정보가 조금씩 공개되면서 네티즌들의 기대감이 높아지고있다. 우선 포니의 아이덴티티를 구현 한 익스테리어 디자인은 컨셉 카의 디자인을 그대로 적용했다면“포니의 감성을 정교하게 재현 한 디자인”,“독특한 디자인”을 미래 전기차의 느낌을 살린 것입니다.” 뒷면이 인기가있었습니다.
주행 성능에 대한 기대도 발견되었습니다. “대단한 511km”,“테슬라보다 열등하지 않다”,“내구성이 좋다면 세계적으로 인정받을 것”등 전기차 시장에서 돋보일 수 있을지 기대감을 표명했다.
또한 인테리어 공간을 통해 새로운 라이프 스타일을 제시하는 데 획기적인 반응을 보였다. “주차, 캠핑 등 트렌드를 넘어 새로운 라이프 스타일을 선보였습니다.”“생활 공간이 차량으로 확장되었습니다”,“시간이 많이 걸리는 차량을 활용하겠다는 생각이 아주 좋은 것 같아요” 또한 꽤 많은 사람들이 그들이 만든 아이디어를 칭찬합니다.
하지만 전기차 사양 검증 여부에 대한 우려를 표명 한 네티즌들도 많았다. “신기술이 적용됨에 따라 안전성 검증이 철저히 이루어 졌으면 좋겠다”,“코나 일렉트릭 사고처럼 또 다시 논란이 될까 봐 걱정된다”,“그 무엇보다 내구성이 중요 할 것”. .
트렌드를 넘어서
새로운 라이프 스타일
선물 할 수 있습니까?
지금까지 공개 된 Ioniq 5에 대한 정보는 사람들을 놀라게 할만큼 충분했습니다. 특히 아이들링, 엔진 룸 등 내연 기관의 단점을 전기 자동차의 장점으로 승화한다는 생각은 놀랍다. 현대 자동차는 기존 전기차 시장에 진출하면서 후 발주자이지만 선두를 달리 겠다는 포부를 밝혔다.
이 Ioniq 5는 이러한 열망에 맞는 자동차라고 할 수 있습니다. 그러나 품질이나 결함이없는 경우에는 일부 소비자들이 걱정하고 있습니다. 혁신이라는 단어에 걸 맞는 차인 아이 오닉 5가 미래 사회에 새로운 라이프 스타일을 제시 할 수있을 것으로 기대된다. Auto Post Issue Plus였습니다.
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