기획 재정부와 환경부는 올해 5 일부터 올해 5 등급 배기 가스를 배출하는 노후 디젤 차량 조기 폐기 지원 사업을 확대 · 재편한다.
올해 조기 폐기 지원 사업은 미세 먼지 계절 관리 제 등 노후 경유차 운행 제한으로 인한 이동성 제한을 보완하기 위해 시행 될 예정이다.
조기 폐기 지원 상한선은 배기 가스 감축 장치가 장착되지 않은 차량 (총 중량 3.5 톤 이하 배출 가스 5 종 미만 차량 또는 소유 차량)에 대해 300 만원에서 600 만원으로 상향 조정됩니다. 생계, 광고 및 소기업 소유주.
대부분의 노후 디젤차 소유자는 저소득층으로 인해 폐차 후 중고차 구매를 선호한다는 점을 감안할 때 배출권 1, 2 차 수준에 해당하는 중고차 구매시 180 만원까지 보조금을 지급한다.
전국 지자체는 5 일부터 지방 자치 단체별 조기 폐기 계획을 발표 할 예정이며, 한국 자동차 환경 협회가 지원 사업을 대행 할 예정이다.
조기 폐기 지원 사업 신청은 지방 자치 단체 및 자동차 환경 협회에 우편 팩스로 신청하거나 자동차 배출 등급 홈페이지 (emissiongrade.mecar.or.kr)를 통해 신청할 수있다.
환경부는 조기 폐기 차량 지원 사업으로 수도권 5 급 미세 먼지 계절 관리 제 5 단계 차량 운행 제한에 걸린 차량에 대해 지방 자치 단체와 협력하여 우선 지원하기로했다.
2 차 계절 관리 체계 시행 2 개월 동안 수도권 5 종 차량 운행 제한 단속에서 381,172 대가 적발되었으며,이 중 8,925 대가 저공해 대책에 참여한 것으로 확인됐다.
장윤정 기술부 고용 환경 예산 과장은 “개선 된 조기 폐기 보조금 제도를 원활히 추진하여 취약 계층을 지원하고 자동차에서 발생하는 미세 먼지를 줄이기 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다. Ⓒ 안전한 시간
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