가덕 신공항 ‘운명의 시간’이 시작됐다

가덕 신공항 ‘운명의 시간’이 시작됐다

입력 : 2021-01-31 19:24:28수정 : 2021-01-31 19:42:23게시 날짜 : 2021-01-31 19:43:33 (p. 2)

가덕 신공항 특별법 안의 운명을 결정하는 2 월 임시회의 (384 대 국회)가 1 일 오후 2 시부 터 시작된다. 또한 민주당은“전쟁 중에도 가덕 신공항을 홍보해야한다”고 말했다. 26 일 총회에서 부산, 울산, 경남에서 800 만개의 소원을 해결하기 위해 가덕 특별법이 다루어 져야한다. 국민의 힘은 1 일 지도부의 가덕 현장 방문을 시작으로 당의 입법권에도 기여할 것으로 기대된다.

특별 집회 개회 26 일 특별법 처리

800 만 불경 시민 소원 해결

행정적, 정치적, 법적 완전성

2030 년 4 월 개항 실현

오늘날 인민의 힘 리더십 방문

이것이 바로 2 월 특별 국회가 18 년 동안 지속 된 동남권 신공항의 이정표를 세울 ‘미덕의 시간’이 될 것이라는 기대가있는 이유 다. 본회의 결의 3 개월 후인 5 월 27 일 특별법이 공포되면 2030 년 4 월 개항을 목표로 비가 역적 가덕 신공항 사업이 범 정부 차원에서 시행 될 예정이다. 특별법 국회는 가덕 신공항을 둘러싼 불필요한 질문과 논란에 행정적, 정치적, 법적 종말을 부여하는 선언으로 볼 수있다.

여당과 야당은 이미 가덕 특례법의 내용을 조정 · 의결하는 국회 국토 교통위원회를 통해 공청회 일 등 법안 처리 일정에 대한 협의를 시작했다. 국토 교통부는 늦어도 설날 (2 월 12 일) 이전에 법안 소위원회 (교통법 분과위원회)를 개최하고, 민주당이 발의 한 특수 법에 대한 2 개의 통합 심사를 시작할 예정이다. 당과 인민의 힘 부산 의원.

국토 교통부 관계자는“인민 대표부에서 부산 가덕 신공항 입지를 마련하겠다고 발표 한 뒤 국토 부 야당과 야당 간 협의 일정을 잡겠다고 밝혔다. 및 운송이 진행 중입니다.” 상임위원회는 가능한 한 빨리 계획 될 것 같다.”

그러나 변수는 세션 중 춘절로 인해 공청회 등 법안 검토를위한 물리적 시간이 충분하지 않다는 것입니다. 국회법에 따르면 26 일 총회는 국토위원회가 이달 19 일까지 국토위원회가 사법위원회에 특별법을 넘기는 것이 더 쉽다. 사법위원회의 제안 후 법정 심의 기간 (5 일)을 감안하면 25 일 치리위원회 기준을 넘어 서기 전에 법안이 통과되어야하며 다음날 총회 의제로 선정 될 수있다. 국토위원회 공청회는 공휴일 직후에 열릴 가능성이 높다.

다행히도 ‘길목’특별법에 복종하는 국토위원회와 야당 사법위원회 비서가 부산 인민 권력의 일원이라는 점에서 법안 통과에 큰 어려움이 없다는 관측이 우세하다. 특별법을 시작한 승과 김도읍. 민주당 관계자는 “야당이지만 부산 문제에 대해 더 잘 이해하고있는 지방 3 차 의원 2 명이 핵심 열쇠를 쥐고있어 법안 통과 분위기가 강하다”고 말했다. 특별법. “

특히 국회 입법에 전권을 행사할 수있는 민주당에서는 이낙연 당 대통령을 비롯한 어느 누구도 가덕 신공항 추진에 반대하지 않는다. 지난달 29 일 8 일 만에 부산을 다시 찾은 이씨는 부산 시청에서 열린 최고 협의회를 통해“부산이 살아 나야 경제가 빨리 회복된다”며 가덕 신공항에 대한 의지와 신념을 재확인했다. . 민지 형 기자 [email protected]