‘애플 카’가 진짜 나올까? … 2021 년 전기차 시장 주목 포인트

Apple Car는 실제 프로젝트입니다 … 자율 전기 자동차의 형태로 눈에 띄는 것
‘자동차’보다는 ‘자동차가 제공하는 경험’에 관심
애플의 전기차 시장 혁신 참여 및 ‘긍정적’전망

[사진: 카와우]

[디지털투데이 추현우 기자] 지난해 세계 전기차 시장을 강타한 인기 키워드는 ‘테슬라’였다. ‘테슬라’가 전기차 시장의 모든 것을 대표 하듯 2020 년 전기차 시장을 침식시킨 가장 큰 이슈라고해도 과언이 아니다.

그러나 작년 12 월에 들어갔을 때 예기치 않은 새로운 변수가 나타났습니다. ‘애플’입니다. 애플이 전기차 시장에 진입하면서 미국 전기차 시장과 증권 시장이 흔들렸다.

PC와 모바일 시장을 장악 한 애플이 마지막 남은 IT 프론티어와 자동차 부문에 진입 할 것이라는 미확인 소문 하나에 시장 전체가 흔들렸다. 전기차 시장에서 애플의 의미와 잠재력은 무엇입니까? 시장이 그렇게 흔들리고 있습니까?

애플 카, 정말 나올까?

우선, 애플이 어떤 식 으로든 자동차 시장에 진출하기 위해 연구 개발을하고 있음이 분명하다. 월스트리트 저널과 같은 영향력있는 외신은 애플이 적어도 2015 년부터 ‘타이탄 프로젝트’라는 자동차 관련 연구 프로젝트를 진행해 왔으며 타이탄 프로젝트에 참여하는 사람은 수백 명에 불과하다고 전했다.

2018 년 12 월, 애플은 전 테슬라 수석 디자이너 인 앤드류 김과 전 테슬라 차량 개발 책임자 인 더그 필드를 영입했다고 언론을 통해 밝혔다. 이 외에도 Tesla의 많은 핵심 인력이 Apple에서 일하는 것으로 알려져 있습니다. Toyota와 Nissan의 엔지니어도 합류했습니다. 2015 년에는 삼성 배터리 전문가를 영입하려는 시도가있었습니다. 이를 통해 애플 카는 기존의 내연 기관 차량이 아닌 배터리 기반의 전기차 또는 수 소화물 차량이 될 것으로 예상된다.

2017 년 Apple CEO 인 Tim Cook은 미디어 인터뷰에서 “우리는 자체 자율 주행 플랫폼을 개발하고있다”고 언급했습니다. 2018 년 애플은 폭스 바겐과 무인 자율 주행 차 개발에 대해 논의했고, 타이탄 프로젝트는 2019 년 자동차 관련 개발사 퇴직으로 일시적으로 중단 또는 축소됐지만 여전히 프로젝트가 유지되고 있다는 사실을 여러 미디어. 이를 통해 간접적으로 확인됩니다.

“애플 자동차 개발 프로젝트는 아직 진행 중”이라고 애플 전문 미디어 맥 월드의 수석 리포터 루이스 페인터가 말했다. 그러나 최근에는 성격이나 목표가 바뀐 것 같은 상황이 발견되었습니다.

그는 “애플은 자체 자율 주행 전기차를 개발하고 있으며, 폭스 바겐 등 계열사 나 협력사를 통해 직접 생산할 수있는 방안도 검토하고 있지만 최근에는 직접 생산을 포기한 것으로 보인다”고 설명했다. 리포터 루이스 페인터의 추론은 자동차 하드웨어를 직접 생산하는 대신 소프트웨어 플랫폼과 통합 OS 공급을 통해 Apple 자동차 생태계를 구축하는 것으로 전환했기 때문입니다.

Apple의 자동차 특허 중 하나 [사진: 파텐틀리애플]
Apple의 자동차 특허 중 하나 [사진: 파텐틀리애플]

■ Apple Car는 어떤 모습일까요?

애플 자체 자동차 제품에 대한 기술 정보가 외부로 흘러 나오지는 않습니다. 이로부터 Apple Car의 대략적인 외관을 추정 할 수 있습니다.

Apple Insider에 따르면 최초의 차량용 조명 시스템 특허가 Apple에 의해 언급되었습니다. 콘셉트는 차량 대시 보드를 제외한 다양한 컨트롤과 운전석에 LED 또는 OLED 조명을 설치하여 사용자가 직관적으로 조작 할 수 있도록 돕는 것입니다.

조명 시스템 특허 외에도 iPhone과 차량을 연결하는 스마트 키 특허, 원격 제어 특허, 차량 실내 카메라 특허, 자동 주차 특허를 포함하여 2011 년부터 수십 개의 특허가 발견되었습니다.

2015 년, 2016 년, 2017 년에 도요타 렉서스 SUV에 카메라와 라이더 센서가 장착 된 애플의 자율 주행 테스트 차량이 보였습니다. BMW, 폭스 바겐과의 협상을 통해 애플이 머신 러닝을 통해 인공 지능 시스템을 차량에 적용하는 연구를 수행 한 것으로 밝혀졌다. 웨이 모가 구현 한 자율 주행 기능 구현과 유사한 시스템이다.

요약하면 애플 자동차의 전체적인 모습은 자율 주행이 가능한 배터리 기반 전기 자동차로 추정 할 수있다. 테슬라처럼 애플이 전기차 자체를 제조하지 않더라도 애플은 전기차 제품을위한 다양한 시스템과 소프트웨어, 관련 인프라를 개발하고있는 것 같다.

구체적인 가격 정보도 나왔다. 글로벌 투자 은행 제프리스 앤 컴퍼니는 보고서에서 애플 자동차 가격이 테슬라의 고급 스포츠 세단 인 모델 S와 비슷할 것이라고 예측했다. . Apple과 비슷한 가격입니다.

애플은 왜 자동차를 만들려고 하는가?

PC, 모바일 등 글로벌 IT 시장에서 애플이 시장을 지배하고 있지만 자동차는 디바이스 산업과 가까운 제조업이다. 비즈니스의 성격이 완전히 다른 시장입니다. 게다가 애플은 왜 극도로 자본 집약적이고 규제가 심한 자동차 산업에 뛰어 들기를 원하지만 수익이 예상만큼 높지 않은가?

Apple Pay 부문에서 Apple과 제휴 한 Goldman Sachs는 투자 보고서에서 Apple이 추구하는 것은 ‘자동차’자체가 아니라 ‘자동차가 사용자에게 제공하는 경험’이라고 설명했습니다.

애플은 컴퓨터, 휴대폰 등 현대인의 필수 기기 상용화에 성공했다. 나머지 지역은 자동차입니다. 또한 자동차는 IT 개발이 상대적으로 적은 산업 분야입니다. Apple은 Mac 및 iPhone 경험을 자동차로 확장하고자합니다. 우리는 Apple 제품이 현대인들이 일하고, 말하고, 움직이는 일상적인 시간과 공간에 스며 들기를 원합니다.

골드만 삭스는 애플의 투자는 애플 카를 ‘자동차’가 아닌 ‘모바일 플랫폼’으로 봐야만 이해할 수 있다고 강조했다.

자동차 제조업의 낮은 수익성은 제품이 아닌 서비스로 애플을 보충 할 것으로 예상된다. 자동차를 수만 달러에 팔아 수익을 올리는 것이 아니라 ‘애플 아이 클라우드 서비스’, ‘애플 자율 주행 서비스’, ‘애플 카 뮤직 서비스’, ‘애플 카 뮤직 서비스’등의 구독 서비스를 제공하여 수익을 올리는 방식이다. Apple Navigation Service ‘를 참조하십시오.

차체 제작을 제외한 다른 모든 기술을 이미 보유하고 있다는 평가도있다. Morgan Stanley 애널리스트 Adam Jonas는 “Apple은 미래 자동차 산업의 모든 필수 요소를 보유하고 있습니다. “우수한 자본 조달, 특별한 A 급 인재, 하드웨어 설계 능력, 특히 소프트웨어 및 플랫폼 개발 능력은 타의 추종을 불허합니다. 기존 자동차 회사 이것은 추구 할 수있는 수준이 아닙니다.”

Tesla 전기 자동차 배터리 [사진: 테슬라]
Tesla 전기 자동차 용 18650 배터리 [사진: 테슬라]

Apple은 자동차 시장을 어떻게 혁신할까요?

맥 프로 등 일부 제품을 제외한 애플은 대부분의 맥 제품, 아이폰, 액세서리 제품인 에어 팟까지 중국, 대만 등 해외 파트너를 통해 아웃소싱하고있다. 세계 최고의 공급망 관리 (SCM) 회사 중 하나로 간주됩니다.

따라서 애플 카가 등장하면 제휴사 나 파트너를 통해 아웃소싱 생산을 진행할 것으로 보인다. 익숙하지 않은 전기차를 생산하는 것은 쉽지 않을 것이지만, 전혀 도전하지 않을 장벽이 아니라는 것은 자동차 전문가들의 공통된 의견입니다.

또한 배터리 기술이 있습니다. 특히 배터리 관리 기술 (BMS)입니다. 그리고 Apple은 PC와 스마트 폰 운영 체제를 독립적으로 만드는 유일한 회사입니다. 자동차 용 통합 OS는 Apple이 가장 잘 할 수있는 영역 중 하나입니다.

Apple이 자동차 시장에 진출하면 Tesla와 함께 자동차 소프트웨어의 새로운 영역을 열 것으로 예상됩니다. 그래서 테슬라의 궁극적 인 경쟁자는 폭스 바겐, 토요타, 현대가 아닌 애플이다.

자율 주행 전기차 스타트 업인 Canoo의 CEO 인 Tony Aquila는 23 일 (현지 시간) 미디어 인터뷰에서 “애플이 전기차 시장에 진출한다면 배터리 산업의 규모는 양적으로 폭발적으로 확장 될 것”이라고 말했다. 품질.” . 애플은 도요타 등이 목숨을 잃고있는 올 솔리드 스테이트 배터리와 같은 배터리 기술의 도약에 기여할 수있을 것이다.

애플이 Lidar를 활용 한 전기차 개발을 추진하고 있다는 소문에 따르면 벨로 다인, 루미나 등 LiDAR 전문 기업의 주가는 매일 6 ~ 7 % 상승했다. 올 솔리드 스테이트 배터리 개발자 인 Quantumscape는 불과 며칠 만에 30 % 이상 증가했습니다.

토니 아퀼라 CEO는 “애플의 강력한 브랜드, 기술, 구매력, 재정력은 전기차 시장의 발전에 매우 긍정적 인 영향을 미칠 것이다. 무엇보다 소프트웨어와 배터리 분야에서 애플의 전략이 기대된다”고 말했다.

추 현우 기자 [email protected]

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