글로벌 경쟁의 선두 주자 선 대표… 점심 먹으러 가야 했나요?

◆ 식당에 정부 숨결 ◆

정부의 외식 개방 정책과 관련하여 회사와 관련 업계는 공정 거래위원회의 취지에 동의하고있다. “코로나 19와 함께 비상 사태 국가를 통과하면서 사내 음식 배달 문제에 대한 핵심 CEO를 모으는 것이 부끄럽다.” 공개. 우선이 행동에 큰 타격이 될 것으로 예상되는 삼성 웰 스토리가 2013 년 삼성 에버랜드 (현 삼성 물산 리조트 사업부)의 외식 및 식품 유통 사업부가 물성으로 분리되면서 설립됐다. 설립 이래 공정 거래위원회의 집중적 인 점검을 받아 계열사에 대한 부당한 지원 규정을 받고 있습니다. 전체 매출의 3 분의 2를 외부 케이터링 사업에 의존하는 삼성 웰 스토리는 계열사 일자리를 줄여야하는데 이로 인해 수익이 감소 할 수밖에 없다. 2020 년 말 기준 삼성 웰 스토리의 삼성 그룹 관련 매출은 약 38 %를 차지했다.

이 가운데 삼성 전자는 공정 거래위원회가 김현석 삼성 전자 가전 사업 부장을 소환하고 외식 업체 추가 개원을 요구하면서 당혹감을 감추지 못하고있다. 이미 삼성 전자 등 주요 계열사들이 외식 업체에 대한 입찰을 공개하기로 결정했지만 당국의 압력이 과도하다.

또한 향후 경쟁 입찰을 통해 진입 한 외부 기업이 삼성 웰 스토리보다 낮은 수준의 식사를 제공 할 수 있다는 임직원들의 불만도 많다. ‘식사 = 복지’로 여겨져 왔지만, 그것도 정부 정책으로는 누릴 수없는 애원이다. 경기도 기흥에서 근무하는 삼성 전자 반도체 사업부 직원은“사업이 너무 커서 외식 시간에 외식을하기가 어려우므로 내식의 질이 매우 중요하다”고 말했다. 회사가 입사하면 직원들의 외식 서비스에 대한 불만이 크게 증가 할 것”이라고 말했다.

현대차와 기아차는 현대 그린 푸드, 현대 백화점 계열사 풀무원과 민자 계약을 체결 해 완성차 생산 공장, 남양 연구소, 양재동 본사, 연수원 등에 식품을 공급하고있다. 현대 그린 푸드는 현재 물량의 대부분을 공급하고있어 공정 거래위원회의 개선 요청에 따라 협력사 수를 늘리거나 공개 입찰로 전환 할 전망이다.

자동차 반도체 수급 차질 방지를 위해 매주 주가를 확인하는 시장, 노조와의 마라톤 협상 등에서 FTC가 급식 수급을 조사하는 데 부끄러운 반응을 보이고있다. 전기 자동차 생산 및 판매 시스템의 전환을 담당합니다. 한 관계자는 “업계 전반에 걸쳐 글로벌 경쟁이 심화되고 코로나 19 확산으로 인한 경영 불확실성이 지속됨에 따라 대책 마련에 분주하다”고 말했다. “그는 말했다.

[김효혜 기자 / 이종혁 기자 / 박윤구 기자]
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