[이코노믹리뷰=최동훈 기자] 메르세데스-벤츠 (이하 Benz)는 1 분기 국내 수입 승용차 시장에서 1 위를 유지했지만 2 위 BMW와의 격차를 전년 대비 확대하지는 못했다.
5 일 한국 수입차 협회 (KAIDA)에 따르면 메르세데스-벤츠는 1 ~ 3 월 국내에서 신차 19,222 대를 판매 해 지난해 같은 기간 (15,400 대)보다 24.8 % 증가했다.
BMW는 같은 기간 11,331 대에서 53.5 % 증가한 17,389 대를 기록했다. 이에 따라 기업 별 시장 점유율은 1 분기 메르세데스 26.7 %, BMW 24.2 %로 집계됐다. 양사 간 점유율 격차는 2.5 %로 지난해 같은 기간 (7.4 %)보다 4.9 % P 하락했다. BMW는 지난해 하반기부터 준 대형 세단 5 시리즈를 시작으로 차 급별 신차를 적극 출시하고 고객 전용 앱인 BMW Vantage를 출시하는 등 멤버십 서비스를 개선 한 것으로 분석됐다. 1 분기 두 회사에 이어 아우디 (7,401 대), 폭스 바겐 (4,647 대), 볼보 (3,651 대) 순이었다.
도요타 (렉서스 포함)와 혼다를 포함한 일본 자동차 제조업체 두 회사의 성능 트렌드가 엇갈 렸다. 렉서스 1,980 대, 도요타 1,358 대, 혼다 745 대 등 전년 동기 대비 렉서스 (41.9 %), 도요타 (1.0 %) 등 2 개 브랜드가 실적 증가를 보인 반면 혼다는 19.3 % 하락했다.
지난 분기에 가장 많이 팔린 수입품은 메르세데스의 준 대형 세단 E- 클래스 (E250, 4,031 대)였다. Mercedes E350 4matics (1,924 대), BMW 520i (1,593 대), Volkswagen Tiguan Allspace (1,553 대), Audi A6 (1,406 대)가 뒤를이었습니다. 지난달 베스트셀러 자동차 타이틀은 메르세데스 E250 (1,964 대)이 차지했습니다.