3 월 한국의 수출액은 538 억 달러로 작년 같은 달에 비해 16.6 % 증가했다. 3 월에 가장 높습니다. 이는 중국, 미국 등 주요 시장에서 반도체, 자동차 등 성능이 우수한 품목의 결과입니다. 1 일, 현대 자동차 울산 공장 수출 부두에는 곧 출고 될 완성차가 가득하다. 연합 뉴스
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3 월 한국의 수출액은 전년 동기 대비 16.6 % 증가한 538 억 달러를 기록했다. 3 월에 가장 높습니다. 이는 중국, 미국 등 주요 시장에서 반도체, 자동차 등 성능이 우수한 품목의 결과입니다. 1 일, 현대 자동차 울산 공장 수출 부두에는 곧 출고 될 완성차가 가득 차있다. 연합 뉴스
현대차와 기아차는 지난달 미국 시장에서 가장 높은 월 매출을 기록했다. 세계에서 두 번째로 큰 자동차 시장 인 미국에서 ‘두 번째 도약’을 시작한 것으로 평가된다. 현대차 명품 브랜드 제네시스가 세계 최대 시장 인 중국에 공식적으로 진출한다.
2 일 자동차 업계에 따르면 지난달 현대 자동차는 미국에서 78409 대를 판매 해 지난해 같은 기간에 비해 117.3 % 증가했다. 기아차도이 기간 동안 66523 대를 판매 해 전년 대비 46.5 % 증가했다. 현대차와 기아차를 합하면 14,4932대로 지난해 같은 달보다 77.8 % 증가했다. 월별 판매량은 1986 년 미국에 진출한 이래 가장 높은 수준이다. 현대와 기아는 모두 이전 기록보다 약 3,000 개가 더 많다. 현대차와 기아차 내부에서도“역사적 공연이 있었다”는 반응이있다.
현대차와 기아차의 매출 급증은 제네시스 GV80 등 스포츠 유틸리티 차 (SUV)의 인기로 해석된다. 모델 별로는 팰리 세이드와 코나가 사상 최고의 판매 실적을 보였고, 산타페와 투손은 3 월에 최고 실적을 기록했습니다. 미국 자동차 시장의 회복도 매출 성장에 기여했습니다. 올해 1 분기 미국 자동차 판매량은 작년 같은 기간에 비해 8 % 증가했습니다. 일부 분석가들은 코로나 19 대유행 (대유행) 이전과 비슷한 수준으로 회복되었다고 말합니다.
미국에서 현대차와 기아차의 판매량은 전체 시장과 경쟁 브랜드에 비해 크게 증가했다. 지난해 1 분기 현대차와 기아차는 미국에서 지난해 같은 기간에 비해 22.8 % 증가했다. General Motors (3.7 %) Ford (0.6 %) Stellaantis (5.1 %) Honda (16.2 %) 및 Toyota (21.6 %)와 같은 다른 대형 브랜드와 비교했습니다.
같은 날 제네시스는 중국 상하이 국제 크루즈 터미널에서 ‘제네시스 브랜드의 밤’행사를 열고 공식적으로 중국 시장에 진출했다. 제네시스는 중국 시장에서 먼저 G80과 GV80을 출시 할 계획이다.
텔루 라이드 나 코가 없어서 팔 수 없어 … GM과 포드가 매출 성장을 주도했다
SUV의 본고장으로 인정받은 품질 … 제네시스는 ‘우즈 이펙트’로도 인기
현대차와 기아차는 2017 ~ 2019 년 세계 2 대 자동차 시장 인 미국에서 최악의 부진을 경험했다. 2016 년 142,2603대로 증가한 미국 판매량은 연간 120 만대로 감소했다. 현지 딜러들 사이에서는“과도한 프로모션 없이는 팔 수 없을 정도로 인기가 없다”는 불평이 쏟아졌다. 현대차와 기아차의 주력 제품이었던 중소형 세단이 미국 시장에서 판매되지 않았기 때문이다.
작년에 분위기가 바뀌기 시작했습니다. 이는 공격적인 스포츠 유틸리티 차량 (SUV)이 인기를 얻고 럭셔리 브랜드 제네시스가 탄생 한 결과입니다. 코로나 19 (대유행)로 인해 글로벌 자동차 공장이 문을 닫았지만 현대차와 기아차는 공장을 계속 운영하면서 긍정적 인 반응을 보였다.
○ SUV 브랜드로 자리 매김
올해 현대차와 기아차의 부상은 더욱 강해졌다. 지난달 현대 자동차와 기아차는 미국 사상 최대 매출을 기록했다. 작년 3 월에 비해 77.8 % 증가했다. 가장 큰 기여자는 SUV였습니다. 현대차와 기아차의 SUV 판매량은 전년 동기 대비 100.4 % 증가한 93,019 대를 기록했다. Palisade (9184 대), Kona (11,416 대), Seltos (6497 대)와 같은 SUV 모델은 출시 이후 최고 성능을 달성했습니다. 투손 (15,740 대), 산타페 (15,38 대), 스포티지 (9471 대), 텔루 라이드 (8591 대)도 꾸준히 판매됐다. 자동차 업계 관계자는“최근 현대 자동차와 기아차는 SUV 품질 향상을 위해 노력한 결과 ‘SUV의 본거지’로 불리는 미국에서 인정 받기 시작했다. 브랜드가 아니라 좋은 SUV를 파는 브랜드로 인정 받고있다.”
창세기도 인식을 높이고 있습니다. 지난달 판매량은 3006대로 작년 같은 달에 비해 201.2 % 증가했다. 제네시스의 첫 SUV 인 GV80은 1636 대 판매로 상승세를 이끌었습니다. GV80은 프로 골프 선수 인 타이거 우즈가 운전 중 전복 사고를 당했지만 GV80 내부가 거의 손상되지 않아 눈길을 끌었다.
○ 8.5 % 시장 점유율 ‘거대한’
1 분기 판매량은 현대차와 기아차가 경쟁사보다 좋은 실적을 올렸다. 현대 · 기아차는 1 분기 미국에서 각각 170,352 대와 15,950 대를 판매했다. 지난해 1 분기 대비 각각 30.1 %, 15.7 % 증가했다. 현대 · 기아차의 성장률은 22.8 % 다.
GM (General Motors)은이 기간 동안 3.7 % 만 증가했으며 Ford는 0.6 % 만 증가했습니다. Fiat Chrysler (FCA)와 Peugeot Citroen (PSA)의 합병 인 Stellaantis는 5.1 % 성장했습니다. 일본의 도요타 (21.6 %)와 혼다 (16.2 %)에 비해 증가폭이 컸다.
현대차와 기아차의 시장 점유율이 8.5 %에 이른 것으로 알려졌다. 2017-2019 년 7 % 시장 점유율과 비교하면 거의 2 % 포인트 증가했습니다. 당분간 현대 · 기아차의 미국 매출이 증가 할 것이라는 전망이 많다.
미국 자동차 시장은 코로나 19 이전 수준으로 회복되었으며 GV70을 비롯한 다양한 신차가 출시 될 예정입니다. Ionic 5 및 EV6와 같은 전용 플랫폼 전기 자동차도 미국 시장을 공략하기 시작했습니다.
올해 1 ~ 3 월 미국 자동차 판매량은 지난해 같은 기간에 비해 8 % 증가한 것으로 추정된다. 이러한 추세가 지속된다면 올해 미국에서 약 1600 만 대의 차량이 판매 될 것으로 예상됩니다. 업계 관계자는“차량용 반도체 부족으로 생산이 차질을 빚었지만 매출은 오히려 증가하고있다.
도병욱 / 김일규 기자 [email protected]