입력 2021.03.28 15:56
이집트 수에즈 운하 사고가 장기화되는 조짐을 보이자 한국 최대 해상 컨테이너 선사인 현대 상선은 4 척의 선박을 남아프리카의 희망봉 노선으로 전환하기로 결정했다.
28 일 배송지 시핑 워치에 따르면 HMM은 24,000TEU 급 ‘HMM Stockholm’, ‘HMM Rotterdam’, ‘HMM Dublin’, 5000TEU 급 트램 보트 ‘HMM Prestige’가 남아프리카의 수에즈 운하를 통과 할 예정이다. 나는 희망봉을 우회하기로 결정했습니다.
희망봉을 돌아 보면 약 9000km를 더 항해해야하므로 평균 7 ~ 10 일이 더 걸립니다. 수에즈 운하가 봉쇄되어 1973 년 ‘얌키 푸르 전쟁’으로 수에즈 운하가 2 년간 봉쇄 된 이후 처음이다.
이번 우회로는 현대 상선이 가입 한 해양 스포츠 얼라이언스 ‘더 얼라이언스’와 협의를 거쳐 결정된 것으로 알려졌다. 같은 해에 독일 해운 회사 인 하팍 로이드 (Faeration of Movements) 회원은 HMM 소유 선박이 우회하기로 결정했다는 공지를 웹 사이트에 게시했습니다.
그러나 수에즈 운하 진입이 처음 차단 된 24,000TEU 급 ‘HMM 그단스크’는 4 일 동안 인근 바다에서 기다리고있다.
수에즈 운하는 대만 조선사 에버그린 (Evergreen)이 운영하는 에버그린이 23 일 아침 좌초 된 후 막혔습니다. Evergiven은 중국에서 출발하여 네덜란드 로테르담으로 향하는 폭 59m, 길이 400m, 22 만 톤 컨테이너 선입니다. 지중해와 홍해에서 대기중인 선박을 포함하여 100 척 이상의 선박이 운항을 방해했습니다.
