국내 최초 플랫폼 위성 궤도 도달 (위성 플랫폼 시대 열다… 차세대 중형 위성 1 호 성공)

[Pulse로 배우는 영작문-902] ‘펄스로 영어 쓰기 배우기’로 영어 뉴스를 읽어보세요. [영문뉴스 원문 바로가기]

표준 플랫폼 역할을 할 수있는 국내 최초 ‘차세대 중형 위성 (자동차 중형 위성) 1 호’가 출시됐다.

과학 기술 정보 통신부와 한국 항공 우주 연구원 (KARI)은“표준 플랫폼”몸체를 갖춘 한국 최초의 위성이 월요일 궤도에 성공적으로 발사됐다고 밝혔다.

과학 기술 정보 통신부는 22 일 한국 항공 우주 연구원이 개발 한 차량 기반 위성 1 호가 예정대로 오후 3시 7 분 카자흐스탄 바이 코 누르 우주 센터에서 러시아 소유즈 2.1a 로켓에 발사됐다고 밝혔다. 차량 중형 위성 1은 500kg 급 위성으로 50cm의 해상도로 영상을 확보 할 수있다.

500kg 소형 첨단 위성은 오후 3시 7 분에 카자흐스탄의 바이 코 누르 우주 기지에서 이륙 한 러시아 소유즈 2.1a 발사기에 의해 우주로 운반되었습니다.

중간 위성 플랫폼은 위성의 본체 역할을 할 수 있습니다. 위성은 일반적으로 본체와 페이로드로 구분됩니다. 몸은 위성을 움직이고 페이로드는 실제 임무를 수행합니다. 일반 연구소 및 민간 기업은 이미 만들어진 페이로드를 본체에 부착하거나 원하는 새로운 페이로드를 개발하여 플랫폼에 부착 할 수 있습니다.

국영 KARI가 개발 한이 새로운 위성은 여행용 표준 플랫폼 본체를 갖추고있어 시스템의 일부를 민간 기업이 개발 한 기능을위한 다양한 페이로드 모델과 결합 할 수 있습니다. 이렇게하면 개발 시간과 비용이 절약됩니다.

발사 후 차량 위성 1은 발사 후 고도 497.8km의 태양 동기 궤도에서 약 6 개월 동안 초기 운용 과정을 거쳐 10 월부터 본격적인 영상 전송을 시작할 것으로 예상된다.

위성은 지상 497.8km 궤도에서 향후 6 개월 동안 시범 주행을 실시하고 10 월 근무를 시작할 예정이다.

차량 중앙 위성 (1)은 50cm의 해상도로 영상을 확보 할 수있다. 50cm 해상도는 국내 광 위성 중 최고 성능을 자랑하는 ‘아리랑 3A’와 같은 수준이다.

위성 카메라는 국내 최고급 광학 관측 위성 아리랑 3A에 필적하는 50cm 해상도의 흑백 이미지를 촬영할 수있다.

차중 위성 1 호는 과학 기술부와 국토 교통부가 약 1,579 억원의 예산을 투자 해 개발됐다. 향후 정밀 지상 관측 영상 제공부터 토지 · 자원 관리, 재난 대응까지 공공 부문 위성 영상 수요에 맞춰 주로 활용 될 예정이다.

1,578 억원 (1 억 4 천만 달러) 프로젝트로 개발 된 위성은지도 제작, 토지 자원 관리, 재난 통제 등 다양한 목적으로 동영상을 보낼 예정이다.

편집자 추천

. 궤도 : 궤도 (예 : 지구 주위의 달 궤도)

. 런처 : 런처

. 이륙하다 : 이륙하다, 솟아 오르다 * 육지 : 착륙하다

. 기능 : 포함

. 청크 : 청크

. 페이로드 : 위성의 페이로드. 트럭과 같은 적재화물

. 지상 (지상) : 지상 * 지하 : 지상. * 해상 (평면) : 고도

. 근무 : 일 시작

. 흑백 : 흑백 * 컬러 이미지 : 컬러 이미지

. 재난 통제 : 재난 / 재난 통제. 조치

. 시운전 : 시운전 (= 시운전, 시운전)

. 결합하다 : 결합하다

◆ 에디터 노트

. 위성 : 행성의 위성 (예 : 달)과 날씨 및 통신 장치와 같은 위성.

참고로 행성은 행성입니다. 별 (별)은 별입니다.

[영문뉴스부]
[ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]