“이번에는 그랜저를 능가할까요?” 기아의 야심 찬 K8 및 Granger와 비교

▲ 기아 K8 (사진 제공 : 기아)

▲ 기아 K8 (사진 제공 : 기아)

기아는 다음달 초 K8을 출시하기 전에 주요 사양과 가격을 공개하고 23 일부터 사전 계약을 체결한다고 밝혔다.

준 대형 세단 K7 이후 등장한 K8은 차의 이름을 바꾸고 현대 자동차 그랜저의 탑 클래스로 자리 매김 할 계획이다. 23 일 기아차에 따르면 K8은 2.5, 3.5 가솔린, 3.5 LPI 총 3 가지 모델로 사전 계약을 시작하고 상반기 1.6 가솔린 터보 하이브리드 모델을 추가 할 예정이다.

K8이 타깃으로 삼고있는 ‘대형차’시장은 동급 경쟁 차인 Granger가 굳건히 지키고있다. 작년에 약 14 만 대의 Granger가 판매되었습니다. 이것은 국내 자동차 역사상 단일 모델의 가장 높은 판매 기록입니다. 반면에 K7은 거의 10 년 동안 Granger의 지위에 의해 분쇄되었습니다. 2009 년 말에 처음 출시 된 K7은 신차 효과가 나타난 2010 년을 제외하고는 그랜저의 판매량을 초과하지 않았습니다.

▲ 현대 자동차 그랜저 (왼쪽), 기아 자동차 K8 (오른쪽) (사진 = 현대 자동차 / 기아)

▲ 현대 자동차 그랜저 (왼쪽), 기아 자동차 K8 (오른쪽) (사진 = 현대 자동차 / 기아)

기아차의 신형 K8은 Granger와 어떻게 다른가요?

첫째, 기아차가 4 일 공개 한 인테리어 디자인에 따르면 K8은 2 개의 12.3 인치 디스플레이가 대시 보드 및 인포테인먼트 시스템과 원활하게 연결되는 ‘파 노라 믹 커브 드 디스플레이’를 통해 미래 지향적 이미지를 구현했다. 특히 조수석 중앙부와 1 열 양쪽 도어에 다이아몬드 패턴과 무드 조명을 추가해 외부에서 이어지는 ‘스타 클라우드 조명’을 완성했다. 별 구름 조명은 라디에이터 그릴의 양쪽에 위치하고 주간 주행 등 및 방향 지시등으로 작동하며 라디에이터 그릴과 동일한 다이아몬드 패턴이 적용됩니다.

2019 년에 출시 된 The New Granger는 ‘파라 메트릭 보석’이라는 보석 모양의 패턴을 사용하여 헤드 램프와 그릴을 통합합니다. 내부는 12.3 인치 클러스터와 12.3 인치 내비게이션을 경계없는 방식으로 통합하고 넓고 길쭉한 수평 디자인을 적용했습니다.

공개 된 K8은 신형 현대 · 기아차 3 세대 플랫폼을 적용 해 총 길이가 5m 이상이다. 정확한 전체 길이는 5015mm입니다. 기존 K7의 4995mm보다 20mm 더 길다. 전체 너비는 1875mm로 K7의 1870mm보다 길고 높이는 1455mm이며 휠베이스는 2895mm입니다. 그랜저는 길이 4990mm, 너비 1875mm, 높이 1470mm, 휠베이스가 2885mm입니다. K8과 Granger의 너비 차이는 25mm입니다.

▲ 기아 K8 (사진 제공 : 기아)

▲ 기아 K8 (사진 제공 : 기아)

“더 호화로운”… 엔진 라인업은 그랜저 이상

K8에 처음 적용된 주요 사양은 ‘Panoramic Curved Display’와 Meridian 14 스피커 시스템입니다. JBL 12 스피커가 그랜저의 최상위 사양에 장착되어 있다는 점을 감안하면 K8은 그랜저보다 더 고급스러운 차량으로 읽힐 것입니다.

엔진 라인업은 그랜저를 넘어서 포장됩니다. K8에는 가솔린 2.5 및 3.5, 가솔린 하이브리드 1.6 터보 및 LPG 3.5의 네 가지 엔진이있는 것으로 알려져 있습니다. K8 3.5는 K7 3.0을 대체하는 상위 모델이며 최대 출력은 300 마력입니다. 이는 K7의 3.0 리터 엔진 (266 마력)보다 34 마력 높습니다. 290 마력을 자랑하는 그랜저 3.3 모델에 비해 10 마력 정도 더 높다.

모델 별 가격은 △ 2.5 가솔린 3,279 만 ~ 3,868 만원 △ 3.5 가솔린 3620 만 ~ 4,526 만원 △ 3.5 LPi 3,220 만 ~ 3,659 만원으로 정해졌다. 시장성이 크게 강화되었지만 가격은 Granger와 비슷합니다. 2.5 가솔린 모델 기준 Granger의 가격대는 3,294 만 ~ 4180 만원이다.

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