[M 오토데일리 이상원기자] 폭스 바겐 전기차 ID.4가 예상보다 훨씬 더 경쟁력이있는 것으로 평가됨에 따라 테슬라를 능가 할 전망이 있습니다.
폭스 바겐은 26 일 독일에서 주력 전기차 모델 인 ID.4를 출하하기 시작한다. 이미 2 월 말까지 ID.4는 유럽에서만 23,500 건 이상의 예약이있었습니다.
ID.4는 폭스 바겐의 차세대 전기차 ‘ID’시리즈의 두 번째 모델로 내년 국내에 상륙 할 예정이다.
ID.4는 소형 SUV 부문에 사용하기 위해 개발 된 폭스 바겐 최초의 본격적인 전기 SUV입니다. ID.4의 ID.Light는 전면 창에 배치 된 얇은 라이트 스트립으로 운전자를 직관적으로 지원하는 장치입니다. 54 개의 다색 LED로 구성되어 다양한 빛을 발하는 방식으로 승객과 소통합니다.
예를 들어, ID.Light는 수신 전화를 알리거나 배터리 잔량을 알려줄 수 있으며, 내비게이션 시스템의 경로 안내에 따라 빛나는 기능이 있으며 음성 제어 기능도 함께 작동합니다.
음성 제어 기능은 일상적인 대화에도 반응하며, ID.Light는 승객의 질문에 답할 때 인공 음성에 따라 빛을 발합니다.
ID.4의 ‘IQ.Light’는 LED 매트릭스 헤드 라이트로, 조명 모듈은 11 개의 개별 LED로 구성되어 개별적으로 어둡게 또는 끌 수 있습니다.
특히, 운전자가 주차 된 차량에 접근하면 지능적으로 제어되고 자체적으로 헤드 라이트가 깜박이는 등의 지속적인 메인 빔을 방출하여 다른 도로 사용자의 시야를 보호합니다.
또한 옵션 인 ‘3D LED 미등 클러스터’가 X 자 모양으로 켜지고 9 개의 광섬유 케이블이 짙은 붉은 빛을 방출합니다. 방향 지시등에는 순차 방향 지시등이 내장되어있어 내부에서 외부로 빛납니다.
ID.4는 폭스 바겐 그룹의 전기 차용 모듈 형 섀시 ‘MEB’아키텍처를 기반으로하며 길이는 4,580mm로 탑승자에게 충분한 공간을 확보했다.
트렁크 용량은 543 리터이며 뒷좌석을 접 으면 최대 1,575 리터까지 확장됩니다. 또한 캠핑카 용 전동 테일 게이트, 루프 레일, 견인 브래킷도 설치됩니다.
내부에는 12 인치 터치 스크린 디스플레이가 있으며 옵션으로 적용된 AR (Augmented Reality) 헤드 업 디스플레이는 도로 표면에 내비게이션 화살표를 투사하여 운전자가 방향을 쉽게 알 수 있도록합니다. 진행.
첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS) 인 ‘IQ.Drive’, 부분 자율 주행이 가능한 ‘트래블 어시스트’를 사용할 수 있습니다. ID.4의 소프트웨어와 하드웨어는 새로운 아키텍처의 일부로 설계되어 고객이 새 차를 구입 한 후에도 계속 업데이트를받을 수 있습니다.
ID.4는 77kWh 급 배터리를 장착하고 1 회 충전으로 최대 주행 거리 520km, 리어 액슬에 장착 된 모터는 최대 출력 204 마력, 가속 시간 0-100km / h는 8.5입니다. 초.
배터리는 무게 중심을 줄이기 위해 차체 바닥 아래에 위치하며, 후 륜구동에 의한 강력한 그립과 210mm의 최소지면 높이로 오프로드에서도 뛰어난 성능을 발휘합니다.
또한 21 인치 알루미늄 휠이 장착되어 있으며, 320km 주행에 필요한 배터리 용량을 DC 급속 충전으로 약 30 분 만에 충전 할 수있다.
ID.4베이스 모델의 미국 시장 가격은 39,995 달러 (4919 만원)이며, 국내 수입시 현대 아이 오닉 5 나 테슬라 모델 Y보다 낮은 가격에 판매 될 수있다.
Volkswagen은 수명주기 동안 전 세계적으로 2 백만 개 이상의 ID.4를 판매 할 계획입니다.
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