[말랑리뷰]실제 Hyundai’Ioniq 5 ‘(동영상)보기

[이데일리TV 김종호 기자] 회사가 야심 차게 소개 한 최초의 전용 전기차 ‘아이 오닉 5’의 실물이 처음으로 공개됐다. 현대 자동차는 17 일과 18 일 서울 용산구 원효로 사옥에 위치한 ‘아이 오닉 5 스퀘어’에서 공개 행사를 가졌다. 현대 자동차 관계자는“원효로 사옥이 현대 자동차의 출발점”이라고 말했다. “이오 닉 5는 최초의 전용 전기차 모델이어서 상징성을 고려하여 이곳에 전시장을 세웠습니다.”

현장에서 공개 된 Ioniq 5는 미래 지향적 인 디자인으로 가장 눈에 띄었다. ‘픽셀’을 상징하는 사각형을 적극 활용하는 등 기존 자동차 디자인에서는 찾아 볼 수 없었던 시도에서 ‘미래의 자동차’라는 인상을 깊게 표현했다. 실버톤의 독특한 컬러는 미래 소재를 사용하는 느낌을주기에 충분했다.

현대 아이 오닉 5 ‘

‘파라 메트릭 픽셀’디자인은 전면 헤드 라이트, 미등, 휠, 전기 충전 포트에 적용되어 아날로그와 디지털을 관통하는 느낌을줍니다. 이전에는 볼 수 없었던 ‘클램 쉘 후드’가 윗부분에 반영되었습니다. 조개 껍질처럼 접거나 펼칠 수있는 디자인이 반영되어 후드와 펜더 부품이 하나의 패널에 통합되어 있습니다.

가장 큰 특징은 ‘디지털 사이드 미러’였다. 거울 대신 카메라를 부착 한 후 공기 저항을 줄이기 위해 일반 사이드 미러보다 작고 선명하게 트리밍했습니다. 카메라를 통해 입력 된 부가 정보는 차량 내 모니터를 통해 확인할 수 있습니다. 현대 자동차는 기존 사이드 미러에 비해 사각 지대를 크게 줄여 안정성을 높일 것이라고 설명했다.

현대 아이 오닉 5 ‘

IONIQ 5의 내부도 인상적이었습니다. 천장 대부분이 유리로되어있어서 개방감이 느껴졌습니다. ‘센터 콘솔 박스’와 좌석을 앞뒤로 이동할 수있어 탑승자에 따라 실내 공간을 효율적으로 활용할 수 있습니다. 뒷좌석을 접 으면 최신 트렌드 인 ‘얇은 차’까지 넉넉하게 할 수 있었다. 외관을 본 첫인상부터는 내부가 좁을 것이라고 생각할 수 있지만 실제로 좁다 고 느끼지는 않았습니다.

그러나 넓은 실내 공간에 비해 트렁크의 크기는 예상보다 작았습니다. 전기차에서만 구할 수있는 ‘프론 크 (앞 + 트렁크)’는 비상 용품 몇 개가 채워지는 수준이었다. 차에 짐을 많이 싣고 있던 운전자는 다소 불편 해 보였습니다. 내부 시트는 가죽이 아닌 패브릭 시트입니다. 푹신 푹신하지만 쉽게 오염 될까 봐 걱정이되었습니다.

현대 자동차는 현재 계약중인 아이 오닉 5를 다음달 공식 출시 할 예정이다. 올해 안에 유럽과 북미에도 진출 할 예정이다. 출시 가격은 다음 달 출시와 함께 공개 될 예정입니다. 예상 가격은 약 5 천만원이다. 전기 자동차에 적용되는 개인 소비세 혜택 (최대 300 만원)과 구매 보조금 (최대 1200 만원)을 감안하면 소비자의 실제 구매가는 3000 만원대까지 떨어질 것으로 예상된다.

현대 아이 오닉 5 ‘

한편 기아차는 9 일 미래 지향적 캐릭터를 창의적으로 구현 한 최초의 전용 전기차 ‘EV6’의 티저 영상과 사진을 공개했다. Ioniq 5와 마찬가지로 EV6는 전기 자동차에 최적화 된 역동적 인 SUV 모양의 디자인으로 미래 적이면서도 독창적 인 느낌을 보여줍니다.

전면 주간 주행 등 (DRL)은 디지털 이미지를 구성하는 전자 픽셀에서 영감을 받아 디자인 된 ‘무빙 라이트 패턴’을 적용하여 세련된 이미지를 보여줍니다. 후면 LED 클러스터의 후면 부분, 특히 간결하면서도 날카롭게 트리밍 된 측면 실루엣에서도 미래 지향적 인 인상이 느껴졌습니다. 프런트 후드에서 리어 스포일러까지의 라인이 선명한 이미지를 자아냅니다. 부드럽게 기울어 진 윈드 실드 글래스는 전기차 특유의 역 동성을 느낄 수있었습니다.