기아 EV6는 내부와 외부가 공개 된 이후 국내외에서 불이났다. EV6는 기아차 최초의 전기차 전용 라인업으로 전기차 특성에 맞춘 새로운 디자인 언어를 적용했다. EV6를 접한 국내외 소비자들은 ‘현대의 아이 오닉 5보다 낫다’, ‘디자인의 기아는 어디에 있는가?’등 호불호가 강하다.
EV6에 대해 국내 소비자들은 ‘현대 아이 오닉 5보다 좋아 보인다.’ ‘물체 다’, ‘호랑이를 그릴 것 같아서 정말 예쁘다’, ‘기아차 신 로고와 잘 어울린다’고 말했다. 개인적으로 일본 차 디자인보다 낫다고 생각한다 ‘며’전기차 바이어들이 생각하면 기뻐할 것 같다.
반면 ‘좋아요, 싫어하는 건 있을지 모르지만 전면이별로 좋지 않아요’, ‘후면 등이 현대 그랜저처럼 생겼어요?’, ‘후면에 비해 전면 디자인이 지루하다’, ‘아이 오닉 5가 더 멋지지만 디자이너를 교체 했나요? ‘ , ‘디자인보다 가격과 마일리지가 더 중요하다’는 부정적인 반응과 우려가 확인됐다.
한국과 마찬가지로 해외 자동차 매체도 EV6 공개 기사를 보도했습니다. 미국 미디어 모터 트렌드는 ‘아이 오닉 5가 복고풍 이미지라면 EV6는 드라마틱하고 스포티 한 이미지 다. 밝고 어두운 소재의 멋진 조합은 운전자 중심의 실내 공간에 고급스러운 느낌을 더 해줍니다. ‘
Motor One은 ‘Goodbye, Tiger nose grille’이라는 제목으로 ‘EV6는 쿠페와 같은 실루엣을 가지고 있으며 양쪽에 흙 받이로 연장되는 LED 리어 램프가 흥미 롭다고 전했다.’ 카앤 드라이버는 ‘기아차의 새로운 디자인이 대담하다. EV6는 스포티하고 공격적으로 느껴집니다. ‘
기사를 접한 미국 소비자들의 반응은 한국과 같고 싫어했다. ‘EV6를보고 새로운 BMW M3를보세요. BMW는 디자인을 위해 기아에서 디자이너를 고용해야한다 ‘,’아름다워. ‘Better than Ionic 5’, ‘매우 인상적이고 훌륭하다’, ‘Better than Hyundai’등 호평을 받았다.
반면에 ‘글쎄. 닛산 리프가 떠오른다 ‘,’내부는 도요타 수소 전기차 미라이 같다 ‘,’매우 좋다. 하지만 전면 디자인은 조금 지루하다. ‘호랑이 코 그릴이 없어서 미안하다’, ‘사이드 미러에 사각 지대를 없애야하는 플라스틱이 너무 많다. ‘아이러니 해’와 같은 반응도 확인됐다.
한편 기아는 이달 30 일 EV6의 내 · 외장 공개를 시작으로 월드 프리미어를 개최한다. EV6는 기아차의 새로운 디자인 언어, 순차적으로 켜지는 순차 방향 지시등, 곡선 형 파노라마 디스플레이, 햅틱 반응을 지원하는 터치 식 에어컨, 전자식 변속 다이얼 (SBW)을 갖추고 있습니다.
김한솔 기자 〈탑 라이더 [email protected]〉