2021.03.17 06:00 입력
17 일 전기차 배터리 업계에 따르면 LG 에너지 솔루션은 미국에 5 조원 이상을 투자 해 원통형 배터리 공장을 짓기로했다. 현재 LG 에너지 솔루션의 원통형 배터리 공장은 한국과 중국에만있다. LG는 상반기까지 미국에서 최소 2 곳의 후보 사이트를 선정 해 본격적인 투자를 결정했다.
LG의 새로운 공장에서 4680 개의 원통형 배터리를 생산할 것으로 알려졌다. 4680은 지난해 9 월 ‘배터리 데이’에 엘론 머스크 테슬라 CEO가 차세대 배터리로 소개 한 지름 46mm, 길이 80mm의 배터리 다. LG는 이미 프로토 타입 4680 배터리를 성공적으로 생산했지만 양산에는 시간이 걸릴 것으로 알려졌다. Tesla의 Model 3 차량에는 약 3000 ~ 4500 개의 2170 배터리가 설치된 것으로 알려져 있습니다.
강동진 현대 자동차 증권 연구원은 “최근 외신을 통해 LG가 미국과 유럽에 테슬라의 4680 배터리 공장을 증설 할 것이라고 언급했다”고 말했다. “원통형 전지를 사용하고있어 테슬라뿐만 아니라 다양한 고객사를 확보 할 수있어 원통형 전지의 확장 가능성이 높다고 생각한다.”
각형과 원통형 배터리를 주로 생산하는 삼성 SDI도 원통형 배터리 생산 공장을 확장하기 시작했다. 삼성 SDI는 중국 천진에 배터리 공장 증설을 검토 중이다. 텐진은 삼성 SDI의 원통형 배터리 생산 기지입니다. 테슬라 모델 S와 모델 X에는 삼성 SDI의 1865 (직경 18mm, 높이 65mm 배터리)와 2170 배터리가 각각 장착되어있다. 업계에서는 삼성 SDI의 원통형 배터리 공장 증설이 테슬라 공급을 염두에두고 설계 됐다는 관측이 있습니다.
국내 배터리 업체들은 미국 전기차 시장의 성장 가능성에 주목하고있다. 미국은 세계 3 대 전기차 시장 중 하나로 꼽히지만 전기차 보급률은 유럽과 중국보다 느리다. 지난해 말 기준 전기차 보급률 (신차 판매 중 전기차 비중)은 유럽과 중국에서 각각 10.5 %, 5.6 %, 미국은 2.2 %에 불과했다. 미국 바이든 정부가 전기차 등 친환경 정책을 적극 추진함에 따라 전기차 시장 성장에 대한 기대감도 높아지고있다. 국내 배터리 제조업체들이 원통형 배터리 생산 설비를 확충하면서 미국 1 위 전기차 회사 인 테슬라를 구하려는 이유가 여기에있다.
업계 관계자는 “원통형 배터리는 전기차는 물론 미국에서 생산되는 전기 자전거에도 널리 사용되고있어 성장 잠재력이 크다”고 말했다. 예상합니다.