“효자동에서 경복궁역까지 막혀 있어도 10 분인데 오늘은 20 분 넘게 걸렸다.”
8 일 광화문 광장 개편으로 서쪽 도로 (세종 센터 앞)가 폐쇄되자 광화문 인근 곳곳에서 교통 체증과 혼잡이 발생했다. 택시 기사 유모는 “고객이 방금 효자동에서 여의도로 가다가 막혀서 광화문역에서 하차를 요청했다.하지만 광화문으로가는 도로가 막혀 결국 경복궁역에서 내렸다”고 말했다.
광화문 광장 서쪽 도로는 6 일부터 금지됐다. 서울시 청사 진입 차량 만 서쪽 도로 진입이 가능하며, 다른 차량은 더 직진하여 동쪽 도로를 이용해야합니다. 서쪽 도로가 폐쇄됨에 따라 동쪽 도로가 양방향 통행으로 변경되면서 전체 주행 차선이 10 차선에서 7 차선으로 축소되었습니다.
8 일 광화문 광장 서쪽 도로가 폐쇄 된 후 첫 평일 광화문 각지에서 교통 혼잡과 정체가 발생했다. 권혜림 기자
사직 ‘혼란’으로 광장을 향해 우회전하는 차량
오늘 아침 출근길 동선은 순조로 웠지만 광화문 사거리에서 광장으로 진입하는 우회전 차선에서 정체가 계속됐다.
택시 기사 김모 (57) 씨는 “원래 광화문 광장 방면으로 우회전하면 대부분 정차하지 않고지나 갔는데 지금은 신호가 두 개있어 교통 체증이 불가피하다”고 말했다. 교통 통제 실례 자 김모 (70) 씨는 “우회전을 시도하는 차량이 붐비기 때문에 서두르고있다”고 말했다.
종로 경찰서 관계자는 “원래에는 정부 청사 앞 2 차선에서 우회전 차량이 나왔지만 현재 상황에서는 선회시 2 개의 신호를 수신하고있어 혼잡하다. 권리.” 그는 “교통 상황도 1 ~ 2 주 안에 안정 될 것으로 예상한다”고 말했다.
광화문 광장 주변 교통 체계 변경 그래픽 = 신재민 기자 [email protected]
종로 경찰서 소속시 공무원과 모범적 인 운전자는 예전처럼 정부 청사 앞 도로로 진입하려는 우회전 차를 막기 위해 노력했다. 서울 관계자는 “청사에 가시나요? 아니면 옆 차선을 이용해야합니다”라고 계속해서 각 차량을 안내했습니다. 안내를 듣지 못한 채 무분별하게 차량에 진입 한 차량이 역방향으로 돌아 오는 경우가 많았다.
정부 청사와 외교부 사이 사직로 8 길을지나 광화문 서로로 우회전을 시도하던 운전자들은 유턴을해서 귀국해야했다. 한 운전자는 “나는 그것이 도로를 막고 있는지 전혀 몰랐다”고 말했다.
“나는 당분간 일찍 집에서 나갈거야”
광화문 광장 개편에 따라 8 일 오전 서울 세종대로 서쪽이 아닌 광장 동쪽에서 차량이 양방향으로 지나가고있다. 연합 뉴스
주한 미국 대사관을 건너 세종 예술 회관 앞 정류장이 옮겨지면서 일부 시민들도 불편을 겪었다. 오전 8 시부 터 우회 도로 안내를 맡은 보행 보행 보행자 신모 (60) 씨는 “세종 예술 회관 앞 버스 정류장이 사라졌다 며 어디로 가야하는지 묻는 사람이 몇 명 있었다. 예고를 했는데도 아직 알지 못했던 사람 가이드가 많다”고 말했다.
은평구에서 버스를 타던 회사원 박모 (38) 씨는 “내가 막 내린 것을 처음 알게됐다”고 말했다. “경복궁역 사거리에서 광화문 사거리까지 10 분이 걸렸기 때문에 이유가 궁금했다. 당분간 집에서 조금 일찍 출발 할 계획이다.”라고 말했다.
버스 정류장은 근무 시간보다 근무 시간 중 혼잡에 대해 더 우려합니다. 노병천 버스 정책 과장은 “출근 시간에 시민들이 하차하자마자 흩어져도 괜찮지 만 직장에서 내리 자마자 하차해도 괜찮다”고 말했다. 서울 특별시. 말했다.
서울시에 따르면 이날 오전 7 시부 터 오전 9 시까 지 세종대로 전체 구간의 평균 속도는 25.2km였다. 지난주 같은 시간대와 비교하면 약 2.5km / h입니다. 서 정협 서울 시장은 교통 상황과 교통 체계 개편을 위해 현장을 방문해“교통 체계가 바뀌면서 처음에는 혼잡과 혼잡이 발생할 수있어 시민들의 불편을 최소화하고 교통 수단을 시스템은 가능한 한 빨리 안정화됩니다. 제발 “그가 물었다.
권혜림 기자 [email protected]
