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▲ 현대 자동차 아이 오닉 5 |
[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대 자동차의 신형 전기차 ‘아이 오닉 5’는 가격, 디자인, 신뢰라는 3 가지 특성으로 소비자의 마음을 사로 잡는다. 매력적인 디자인에도 불구하고 경쟁 모델보다 수 만원 저렴하게 가격을 책정 해 초기 흥행에 성공한 분석이다. Ioniq 5 성공의 열쇠는 거의 나쁜 일이었던 ‘Kona EV 화재’를 안정적으로 끝내는 것이 었습니다.
아이 오닉 5는 현대 자동차가 독점 플랫폼 ‘E-GMP’를 사용하여 만든 최초의 전기차입니다. 국내에서는 지난달 25 일 사전 계약 첫날 23,760 명이 신청을 마칠 정도로 인기가 높아지고있다. 국내 출시 된 완성차 전 모델에 대한 일일 사전 계약 기록을 초과 한 수치 다. 연말까지 지난해 8 월 출시 된 기아 4 세대 카니발 (23,006 대)이 최고였다.
현대 자동차는 앞서 올해 아이 오닉 5의 국내 판매 목표를 26,500 개 제안했다. 특히 업계는이 차에 대한 계약 건수가 하루 만에 모든 테슬라 모델 (11,826 대)의 연간 판매량을 초과했다는 사실에 초점을 맞추고있는 것으로 보입니다.
해외 반응도 뜨겁다. 유럽에서는 지난달 28 일 (현지 시간) 3000 대 사전 계약이 시작 됐고 하루 만에 1 만명이 모여 ‘완료’됐다. 차량 출시 이후 현대차 유럽 법인에 23 만 건 이상의 문의가 발생한 것으로 알려졌다.
시장에서 이러한 초기 반응은 IONIQ 5의 △ 가격, △ 신뢰성, △ 디자인의 결과입니다.
현대 자동차는 아이 오닉의 상위 5 대 차종 (장거리) 내수 판매가를 중저가 5 천만원으로 책정한다고 밝혔다. 정부와 지자체 보조금을 합치면 실제 구매 금액은 약 3,000 만원으로 줄어들 수있다. 반면 동급 라이벌 모델 인 테슬라 모델 Y의 가격은 6990 만원에서 79,000 원이다. 기본 가격은 천만원이며 테슬라의 차량은 정부 보조금의 50 % 만받을 수있다. 전문가들은 IONIQ 5 및 Model Y의 시장성을 ‘올인원’으로 평가합니다.
차량 설계 경쟁력도 계약자의 마음을 움직이는 요소로 간주됩니다. 서울 시내에 위치한 현대 자동차 여러 지점과 대리점 관계자는 “계약 업체들이 아이 오닉 5의 사진이 예쁘다 며 실물을 언제 볼 수 있는지에 대해 많은 질문을했다”고 말했다. 영국 자동차 매거진 오토 카는 아이 오닉 5에 “기존 현대차에서는 볼 수 없었던 헤드 라이트와 미등에 적용되는 파라 메트릭 픽셀이 독특하고 직선이 매력적”이라고 보도했다.
현대차가 코나 EV 화재 사건과 관련해 ‘배터리 전략 리콜’을 수상한 것도 아이 오닉 5의 성공에 영향을 준 것으로 보인다. 현대차는 코나 전기차가 화재를 겪으면서 전 세계 8 만대 이상의 차량의 모든 배터리를 교체하기로 결정했다. 논쟁’. 차량 결함 조사가 완료되기 전에 소비자 보호와 신뢰 확보를위한 결정이었다. 이를 위해 축적해야 할 충당금은 1 조원을 넘어 설 것으로 예상된다.
대덕 대학교 자동차학과 이호근 교수는 “현대차가 향후 출시 할 전기차의 성공을 위해 코나 EV 상황을 잘 완성하는 것이 중요했다”며 “핵심은 수요를 확보하는 것이다. 공급 능력만큼이나됩니다. “라고 그는 지적했습니다.