대한민국의 새로운 희망 ‘가덕 하늘 길’오픈

대한민국의 새로운 희망 ‘가덕 하늘 길’오픈

전창훈 기자 [email protected]


입력 : 2021-02-28 19:25:00수정 : 2021-02-28 19:26:13게시 일시 : 2021-02-28 19:26:35 (p. 01)

페이스 북
트위터

지난달 26 일 가덕 신공항 특별법이 국회를 통과함에 따라 공항, 항만, 철도 물류의 시너지 효과를 창출하는 부산의 3 항 전략이 본격화 될 것으로 예상된다.  비행기에서 바라본 부산시 강서구 가덕 신공항 계획 부지와 부산항 신 항구 일대.  정종 회 기자 jjh @

지난달 26 일 가덕 신공항 특별법이 국회를 통과함에 따라 공항, 항만, 철도 물류의 시너지 효과를 창출하는 부산의 3 항 전략이 본격화 될 것으로 예상된다. 비행기에서 바라본 부산시 강서구 가덕 신공항 계획 부지와 부산항 신 항구 일대. 정종 회 기자 jjh @

부산, 울산, 경남을 20 년 동안 꿈꾸던 가덕 신공항이 지난달 26 일 특별법 국회 본회의 통과로 마침내 ‘돌이킬 수없는’국책 사업으로 확정됐다. ‘고추 마른 지방 공항’이라는 수도권의 치열한 편견과 대구 · 경북 (TK)의 끊임없는 반대에도 불구하고 안전하고 운영 할 수있는 ‘신공항’을 향한 불경의 장기적 열망 24 시간 차원은 결코 아닙니다. 새로운 공항은 쇠퇴하고있는이 지역의 부활에 대한 모든 청사진과 연결되어 있습니다. 가덕 신공항을 기반으로 육지, 해상, 항공 3 항만 건설을 통해 경제 체질을 고 부가가치 첨단 산업으로 전환하는 등 도시의 미래를 결정하는 핵심 과제, 관광 및 MICE 산업의 경쟁력 강화는 가덕 신공항을 기반으로하고 있습니다. ㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ 하다. 가덕 신공항이 한때 두 번째 도시 였다고해도 과언이 아닌 지금은 ‘국내에서 가장 빠른 고령 도시’부산이 다시 성장하고있는 도시로 돌아 오는 꿈의 출발점이다. 젊은이들에게 희망이있는 불경 지역으로

가덕 신공항 특별법 국회 통과

도시의 미래를위한 핵심 산업 ‘하트’

‘쇠퇴의 날’의 부활을 이끈다

국적 불균형 해법의 부상

2024 년의 역사적인 ‘첫 삽’전망

또한 가덕 신공항을 중심으로 한 불경 메가 시티는 ‘수도권 일극 구조’의 파멸 적 불균형과 그로 인한도 파괴를 되돌리고 자하는 마지막 희망과도 같다. 그래서이 특별법의 통과는 한국이 부울 경의 새로운 장을 여는 계기로 활용하는 것을 넘어 도약 할 수있는 기회로 활용되어야한다는 분석이있다.

여당은 지난달 26 일 국회 총회에 참석 한 229 명 가운데 찬성 181 표, 반대 33 표, 기권 15 표로 ‘가덕도 신공항 건설 특별 법안’을 통과시켰다. 앞서 국무 총리실 검증위원회의 ‘김해 신공항 기본 검토’결론에 따라 지난해 11 월 136 명의 의원이 참여해 발효 된 특별 법안을 제안했다. 국민의 힘 부산 의원들도 15 인 전원이 서명 한 특별 법안을 제안했다. 두 법안을 합친 특례법은 동남권 신공항으로 부산 광역시 강서구 가덕도 일원을 규정하는 동시에 면제 할 수있는 조항 (제 7 조)을 포함하고있다. 대규모 국가 프로젝트의 경제성에 대한 예비 타당성 조사. ‘2030 부산 세계 박람회 (Busan World Expo)’개최 전인 2029 년 12 월 이전에 개항하기위한 최소한의 법규를 담고있다. 또한 부칙 제 2 조에서는 ‘현재의 공항 개발 사업 계획을 대신하여 제 6 차 공항 종합 계획을 수립해야한다’고하여 김해 신공항 계획이 실질적으로 폐지되었다.

다만, 당초 제안했던 예비 타당성 조사 간소화, 환경 영향 평가 면제 등 남아있는 과제가 많았고, 불경이 강력히 요청한 별도의 공항 법인 설립 등 특별 규정 조항이 미흡했다. 청구서에 반영됩니다. 야당과 수도권 언론이이 특별법이 필요한 절차를 모두 생략 한 ‘청구 안함’이라고 비판하는 이유는 법안의 실제 내용과 일치하지 않는다는 비판의 이유 다. 여권과 부산시는 신속히 관련 절차를 진행하고 차기 정부 임기가 시작되는 2024 년에 첫 발을 내딛는 계획이다. 지난달 25 일 부산을 방문한 문재인 대통령은 국토 교통부에 가덕 신공항 건설에 부정적이라고 말했다. “국토 교통부가 의지가 없다면 원활한 사업 진행이 쉽지 않을 수 있습니다. “2030 년 이전에 완료하려면 속도가 필요합니다.” 전창훈 기자 [email protected]

.Source