경제 정책 개선을위한 국회 연구 용역 추진 및 협의회 개최
김정훈 회장, ‘저렴한 정책의 근본적인 개선을 통해 시장 정상화에 최선을 다하겠습니다’
[지앤이타임즈] 석유 대리점 사업 그룹 인 석유 유통 협회는 올해 저렴한 정책에 대한 인식을 높이는 데 주력하고 있습니다.
또한 주유소 카드 수수료율을 낮추고 전기 및 수소 차 충전 시설 설치에 대한 정부 지원을 확대하기 위해 연대 서명을 추진할 것을 제안한다.
석유 유통 협회는 26 일 제 33 차 정기 총회를 열고 올해 사업 계획을 확정했다.
올해는 알뜰 주유소 정책 도입 10 주년이되는 해입니다.
석유 유통 협회는 석유 협회, 주유소 협회와 공동으로 10 주년을 맞이한 알뜰 주유소 정책의 대비를 분석하고, 석유 유통 시장의 정책 방향을 정립하기위한 연구 용역을 추진하고있다. 중장기.
석유 유통 시장에서 정부와 공공 기관의 역할을 재 수립함으로써 정부의 역할을 직접 개입에서 시장 관찰자의 역할로 전환 할 계획을 마련했다.
또한 4 월과 9 월에는 산업위원회 위원들이 주최하고 석유 협회, 주유소 협회와 공동으로 주최하는 국회 정책 토론회가 열린다.
‘에너지 전환 시대 유류 유통 산업 현황과 미래 전략’, ’10 년 중저가 주유소 정책의 대비와 그림자 ‘를 주제로 의견을 수렴 할 수있는 공간이 마련 될 예정이다. 정부 기관 및 전문가.
또한 저렴한 공급을위한 입찰 시스템을 개선하고 인센티브를 폐지 할 것을 제안합니다.
현재 입찰 방식 인 ‘싱가포르 대걸레’기준의 경우 지난해와 같이 국내 수급 상황이 반영되지 않아 시장 왜곡 문제가 제기됐다.
저렴한 협력사 입찰시 Singapore Mops 대신 기준 가격으로 변경 될 수 있도록 입찰 시스템 개선을 제안 할 계획입니다.
또한 한국 석유 공사가 저렴한 주유소에 제공하는 인센티브 제도를 폐지 할 것을 제안했다.
한국 석유 공사는 저렴한 주유소 구입을 장려하기 위해 2016 년부터 인센티브 제도 인 ‘가격 차별 할인 제도’를 운영하고 있습니다.
비영리로 운영되는 한국 석유 공사는 ‘가격 차별 할인 제’라는 이름으로 유류 유통 사업을 통해 발생한 수익을 알뜰 주유소에 환원하고있다.
국회에 따르면 한국 석유 공사가 중저가 주유소에 지급 한 인센티브는 2016 년 306 억 원, 지난해 9 월 대비 126 억 원이었다.
공사는 지난해 9 월 ‘공급 가격 차등 할인’을 확대 · 개편 해 리터당 최대 21 원을 추가로 지급 해 석유 업체와 주유소 운영사들의 불만을 늘렸다.
특히 김정훈 석유 유통 협회 회장은 지난해이 잡지와의 인터뷰에서 공사가 비영리 원칙을 고수하고이를 인센티브로 알뜰 주유소에 이익으로 돌려 보내면된다고 지적했다. 성장하면 유류 유통 시장을 심각하게 왜곡하는 행위입니다. ‘
또한, 대한 석유 공사의 저렴한 인센티브를 폐지하고 주유소 폐장 지원으로 전환하는 등 폐쇄 된 사업 전체를 지원하기위한 재원 제공, 공제 조합 설립에 관한 연구 등을 제안했다. 주유소 협회와 ‘석유 판매 공제 사업 추진 등’을 추진하기 위해 올해 사업 계획으로 발표했다.
김정훈 회장은 총회에서“최근 글로벌 에너지 전환 정책과 석유 수요 감소로 석유 유통 산업의 미래가 밝지 않을 것으로 예상된다”고 말했다. “협회는 저렴한 주유소 정책의 근본적인 개선을 통해 시장을 정상화하고 주유소를 폐쇄하기 위해 노력하고 있습니다. “해외 사업 지원 및 확대 등 석유 사업자의 권익 보호에 최선을 다하겠습니다.”
한편 총회에서는 2020 년 결산, 2021 년 예산 예산, 정관 개정 등을 심의 · 결정했다.
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