100 초 발사 … 난관을 돌파 한 1 단 로켓 뒤에 숨은 국내 기술 [영상]

25 일 오후 3시 전라남도 고흥군 외나로도 나로 주 센터. 4 개의 75t 급 액체 엔진이 동시에 밝은 노란색 불을 내뿜습니다. 강력한 불꽃이 조용한 섬을 하얀 연기와 진동으로 덮었습니다.

한국 항공 우주 연구원 (항우연)은 국내 기술로 개발 한 최초의 발사체 (누리, KSLV-II)의 최하단 1 단 로켓의 성능을 검증했다. 항우연은“연소 테스트 결과는 성공적이었다”고 밝혔다. 내년에 예정된 실제 출시와 동일한 자동 실행 소프트웨어를 사용하여 100 초간 굽기 테스트를 수행 한 후에도 특별한 문제가 없었 음을 의미합니다. 한국 발사체가 우주를 여행 할 때가 왔습니다.

이 날 발사가 의미있는 이유는 1 단계 로켓이 기술적으로 확인하기 가장 어렵 기 때문입니다. 누리 호는 무게 1500kg, 길이 47.2m의 3 단계 액체 로켓입니다. 1, 2, 3 단 로켓은 아래에서 쌓입니다. 그중 2 단 로켓은 이미 검증을 마쳤고 3 단 로켓도 비행 모형 제작을 마쳤다.

문제는 가장 큰 추력 (무게를 밀고 들어 올리는 힘)을내는 1 단계 로켓이었습니다. 엔진을 1 개만 사용하는 2 단 (75t 급)과 3 단 (7t 급)과 달리 1 단 로켓에는 4 개의 75t 급 액체 엔진이 연결되어 있습니다. 발사체는 4 개의 엔진이 마치 하나의 몸체 인 것처럼 동시에 점화 될 때만 제어 할 수 있으며 출력과 성능이 거의 동일합니다.

이러한 까다로운 기술의 필요성은 누리 출시를 지연시키기까지했습니다. 항우연 관계자는 “작년 12 월 1 단 로켓의 후방 동체를 생산 한 회사가 기술이 부족하다고 판단하고 한국 섬유로 교체했다. 과학 기술 정보 통신부는 “발사체 1 단 개발이 일정 조정에 영향을 미쳤다”며 이달 발사 예정이었던 누리 발사를 1 년 연기했다.

국내 기업의 기술은 우여곡절을 통한 연소 테스트의 성공 뒤에 있습니다.

한화 에어로 스페이스는 이날 화염을내는 75t 급 엔진의 조립 작업을 인수했다. 주요 엔진 부품도 100 % 국내 기업에서 생산하고 있습니다. 화염 점화에 사용 된 부품 (파이로 스타터)은 (주) 한화 화약 사업부에서 공급하였습니다. 액체 산소와 등유 (등유)는 누리 호를 공중에 떠오르게하는 힘입니다. 터보 펌프는 한화 에어로 스페이스와 SNH에서 생산 한 산화제 탱크의 액체 산소와 연료 탱크의 등유를 흡입합니다.

터보 펌프에 흡수 된 연료와 산화제는 연소기에서 폭발하여 차량의 실린더 역할을합니다. 연소기를 만든 것은 Vitzronextech였습니다. 또한 밸브, 점화기, 배관 등 엔진에 동력 및 산화제를 공급하는 다양한 부품이 집결 된 엔진 공급 시스템은 스페이스 솔루션, 한국 하이록 등 국내 6 개 기업의 공동 제품으로, NK와 삼양 화학.

연소기에서 폭발 한 연료는 추력을 발생시켜 로켓을 공중에 띄웁니다. 항공 업계 관계자는 “100 초 연소 시험 성공은 국내 기업의 고온 내열 소재 기술, 정밀 가공 기술, 엔진 기술이 세계 최고 수준임을 증명한다”고 설명했다.

이러한 복잡한 부분을 포함하는 구조도 한국 회사에서 만들어졌습니다. 두원 중공업은 KAI에서 제조 한 산화제 탱크와 연료 탱크를 연결하는 구조 (탱크 연결)를 만들었습니다. S & K Airways와 Fiber Korea는 이러한 구조물을 연결하는 부품 생산에 참여했습니다.

2 단 로켓이 1 단 로켓에서 분리되는 방향과 반대 방향으로 2 단 로켓을 밀어내는 역추진 모터는 (주) 한화에서 제공합니다. 만든.

누리 호 1 단 로켓 연소 시험은 3 회 진행된다. 지난달 30 초 연소 테스트에 이어 그날 100 초 연소까지 성공 해 최종 테스트 만 남았다. 안티 우연은 내달 말까지 130 초간 연소 테스트를 진행할 계획이다. 성공하면 1 단계 로켓 개발이 완료됩니다.

1 단계 로켓 개발에 성공한 누리 호는 올해 10 월에 테스트 및 발사 될 예정이다. 테스트 발사는 위성없이 발사체 (탑재 차량) 만 발사하여 1.5 톤 무게의 탑재 하중이 궤도에 들어갈 수 있는지 확인하는 방식으로 진행되었습니다. 확인 과정입니다. 테스트 발사가 성공하면 누리는 내년 5 월 테스트 위성을 날릴 예정이다. 이것이 성공한다면 누리는 미래에 차세대 소형 위성 2와 함께 우주로 날아갈 것으로 예상된다.

최기영 과학 기술부 장관은 “이번 연소 시험은 누리를 론칭하기 전 가장 기술적으로 어려운 테스트를 통과했다. 향후 개발 과정에 최선을 다해 누리가 문제없이 론칭 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

문희철 기자 [email protected]