현대, 5 천만원 ‘아이 오닉 5’공개 … ‘주행 거리 410km 이상’

현대 아이 오닉 5 전기차 (사진 = 현대 자동차)

“현대 자동차는 ‘E-GMP’를위한 최초의 전기차 플랫폼으로 23 일 아이 오닉 5를 공개했다.

Ionic 5는 72.6kWh의 장거리 배터리와 58.0kWh 용량의 표준 모델로 나뉩니다. 후 륜구동을 기반으로 한 전기 자동차로 추가적인 사 륜구동 사양을 적용 할 수있다.

현대 자동차는 25 일부터 2 개의 장거리 트림을 기반으로 사전 계약을 진행할 예정이다.

아이 오닉 5의 국내 판매 가격은 전속 판매가 5 천만원 초반, 프레스티지 5 천만원 중반 (전기 자동차 세 혜택 전, 개인 소비세 3.5 % 기준)이다.

표준 모델 계약 일정, 전체 모델의 고정 가격 및 세금 혜택 후 가격은 추후 공개됩니다.

현대 자동차는“전기차에 적용되는 개인 소비세 혜택 (최대 300 만원)과 구매 보조금 (서울시 기준 1200 만원)을 반영하면 장거리 전용 트림을 일정 금액에 구입할 수있다. 3 천만원 대 예상됩니다.”

현대 아이 오닉 5 전기차 (사진 = 현대 자동차)

IONIC 5의 예상 주행 거리는 장거리 2 륜 구동 모델을 기반으로하고 초고속 350kW로 충전 할 때 410 ~ 430km (현대 자동차 자체 측정, 국내 인증 방식으로 측정)입니다. , 18 분 이내에 배터리 용량의 80 %, 충전 5 분. 최대 100km까지 주행 할 수 있습니다 (유럽 인증 WLTP 기준).

뒷바퀴에 장착 된 모터의 최대 출력은 160kW이고 최대 토크는 350Nm입니다. 네 바퀴의 합은 225kW의 최대 출력과 605Nm의 최대 토크입니다.

장거리 사 륜구동 모델의 경우 정지 상태에서 100km / h까지 걸리는 시간은 5.2 초입니다.

현대 자동차는 주행 상황에 따라 모터와 구동축을 분리 또는 연결할 수있는 DAS (Disconnector Actuator) 시스템을 갖추고있어 2WD와 4WD 주행 방식을 자유롭게 전환하여 불필요한 전력 손실을 최소화하고 효율적인 주행이 가능합니다. . 설명했다.

Ionic 5 휠베이스는 3000mm로 Palisade (2950mm)보다 깁니다. 현대 자동차는 독특한 전기차 플랫폼 디자인으로 넓은 실내 공간을 자랑한다고 설명했다.

주목을 받고있는 아이 오닉 5의 카메라 기반 ‘디지털 사이드 미러’는 국내 시장에만 적용된다. 현대 자동차는 추운 날씨에 대비해 디지털 사이드 미러 스크린 모니터에 LCD 대신 OLED를 적용했다고 설명했다. OLED 디스플레이는 삼성 디스플레이에서 제공 한 것으로 알려졌다.

Ioniq 5에는 고정 유리로 지붕 전체를 적용하고 전기 롤 블라인드 기능을 추가하는 비전 루프 (옵션)가 장착되어 있습니다.

또한 태양열 충전으로 연간 최대 1500km의 주행 거리 (국내 평균 일사량 기준, 후 륜구동 19 인치 타이어 기준)를 늘릴 수있는 솔라 루프를 선택할 수 있습니다.

IONIC 5에는 개인 설정에 따라 앞뒤로 이동할 수있는 센터 콘솔 인 ‘Universal Island’가 있습니다.

또한 15W 초고속 스마트 폰 무선 충전 시스템이 적용되어 트레이 구조가 상하로 분리되어 있으며 하단 트레이는 노트북, 핸드백 등의 짐을 보관할 수있다.

또한 후방 140mm까지 이동이 가능해 1 열뿐만 아니라 2 열 탑승자도 용도에 따라 사용할 수있다.

현대 아이 오닉 5 전기차 인테리어 (사진 = 현대 자동차)
현대 아이 오닉 5 전기차 인테리어 (사진 = 현대 자동차)
현대 아이 오닉 5 전기차 인테리어 (사진 = 현대 자동차)

아이 오닉 5는 ▲ 종이의 순수한 특성을 디자인 테마로하고 있으며, 자연의 생생한 색상을 활용하여 다양한 차량 정보를 제공하는 종이 (종이) 클러스터 그래픽 사용자 인터페이스 (GUI) ▲ 실시간 전기차 충전소 온 메인 내비게이션지도 화면 상단의 버튼을 선택하면 정보를 표시하고 주행 거리 정보를 제공하는 기능 ▲ VESS는 가상 엔진 소리를 통해 전기차 충전 시작, 예약 충전 대기 등 배터리 충전 상태를 알려줍니다. 시스템 (VESS) 스피커 충전 정보 음성 알림 ▲ 전기차의 특성을 반영한 자연스럽고 간단한 환영 / 작별 인사 음원과 시동 온 / 오프 전용 사운드가 있습니다.

또한 ▲ 음성 인식 복합 제어 기능 ▲ 차내 간편 결제 ▲ 카투 홈 등 고객을위한 커넥 티드 카 서비스 탑재 ▲ 캘린더 연동 ▲ 발레 모드 ▲ 내비게이션 무선 업데이트 (OTA, Over-the-Air) 사용자 편의를 위해 극대화 된 기능이 적용되었습니다.

교차로의 좌 / 우에서 접근하는 차량과 충돌 위험이있는 경우 IONIC 5 차량은 자동으로 제동되며, 주행 중 보행자가 전방에서 차선으로 진입하여 충돌 위험이 감지되면 전방 충돌 회피 스티어링을 자동으로 지원합니다. 예방 지원 (FCA) ▲ 고속도로 주행 지원 2 (HDA 2)는 방향 지시등 스위치 조작, 고속도로 및 전용 도로 주행시 조향 제어로 차선 변경을 지원하거나 혼잡시에도 근거리 차량에 대응합니다. 저속으로 운전. 있습니다.

또한 고속도로 주행시 안전 속도 구간 또는 커브 구간 진입 전 자동으로 속도를 줄여 도로 상황에 따라 안전한 속도로 주행 한 후 안전 속도를 통과 한 후 원래 설정된 속도로 복귀합니다. 섹션 또는 곡선 섹션. )도 적용되었습니다.

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또한 ▲ 차선 이탈 방지 지원 (LKA) ▲ 후방 충돌 방지 지원 (BCA) ▲ 안전 출구 지원 (SEA) ▲ 지능형 속도 제한 지원 (ISLA) ▲ 운전자주의 경고 (DAW) ▲ 하이빔 지원 (HBA) ▲ 후방 건널목 충돌 회피 지원 (RCCA), 차선 유지 지원 (LFA), 원격 스마트 주차 지원 (RSPA)이 장착되어 있습니다.

현대 자동차는 올해 아이 오닉 5 전기차 2 만 6000 대를 판매한다는 전략을 세웠다.





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