[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 현대 자동차 그룹이 SK 이노베이션에 이어 LG 에너지 솔루션 등 배터리 업체와 배터리 재사용 실증 사업을 확대하고있다. 전기 자동차 배터리 자원 선순환 체계를 구축하여 산업 생태계를 발전시키는 전략입니다.
앞으로 소비자들은 전기차를보다 저렴하게 구입할 수있을 것으로 기대된다. 전기차 가격의 약 50 %를 차지하는 배터리 가격을 렌탈 형태로 인하 할 수있어 전기차 ‘반값’이 현실이된다.
현대 자동차는 지난 18 일 경기도 화성시에있는 현대 자동차와 기아 연구소에서 산업 통상 자원부, 현대 글로비스, LG 에너지 솔루션, KST 모빌리티와 업무 협약 (MOU)을 체결했다. 전기 택시 배터리 대여 및 사용 후 배터리 사용을 위해하십시오.
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| [화성=뉴스핌] 정일 구 기자 = 정세균 총리가 18 일 오전 경기도 화성에있는 현대 자동차 남양 기술 연구소를 방문해 현대 자동차 그룹 정의선 회장을 맞이하고있다. 2021.02.18 [email protected] |
◆ 전기차 택시가 저렴 해지고 있습니다
MOU 체결 식에는 정세균 국무 총리, 성윤모 산업 통상 자원부 장관, 의의 선 현대 자동차 그룹 회장, 현대 공영 운 현대 자동차 사장 등 정부와 업계 관계자가 참석했다. 글로비스 김정훈 사장, LG 에너지 솔루션 김종현 사장, KST 모빌리티 이행률 대표.
MOU에 따르면 택시 승강장 운영자는 전기차 구매 후 즉시리스 운영자에게 배터리 소유권을 판매한다. 그 후 운영자는 전기 자동차 보유 기간 동안 월 단위로 배터리 임대료를 지불합니다. 택시 기사들은 배터리 가격이없는 가격에 전기 자동차를 구매하고 있습니다.
이에 따라 전기 자동차 구매 초기 비용 부담을 줄이고 배터리 재사용 및 재활용을 통한 친환경 서비스 제공을 통해 전기 자동차 사용주기 전반에 걸쳐 선순환 생태계를 구축 할 수있을 것으로 기대된다.
또한 배터리 재사용 모델을 보여줍니다. 사용한 배터리를 에너지 저장 장치 (ESS)로 사용하는 방식으로 전기 택시에 장착 된 배터리를 새 배터리로 교체 할 때 확보되어 전기 자동차의 급속 충전에 사용됩니다. 전기가 저렴한 심야 시간에 ESS를 충전하고 전기가 비싼 낮 시간에 ESS를 사용하여 전기 자동차를 충전하면 비용을 절약 할 수 있습니다.
현대 자동차는 시범 사업을 총괄하면서 전기차 ‘코나 일렉트릭’을 택시 승강장 사업자 인 KST 모빌리티에 매각하기로 결정했다. 배터리 보증과 함께 교체 배터리도 판매합니다.
LG 에너지 솔루션에서 구매해 전기 자동차에 사용되는 배터리의 안전성과 잔존 가치를 분석해 ESS를 생산한다는 아이디어 다. 이후 전기 차용 급속 충전기에 장착되어 차량 사업자 KST 모빌리티에 판매하기로 결정했다. LG 에너지 솔루션은 코나 등 전기차에 배터리를 공급하고있다. 배송 후 폐기 된 배터리는 회수 및 재활용됩니다.
정세균 총리는 “친환경 차량이 성능과 가격면에서 경쟁력을 갖출 수 있도록 전용 플랫폼 연구 개발, 부품 국산화, 배터리 및 연료 전지 임대에 필요한 지원을 확대 할 것”이라고 말했다. “1, 2 차 협력사 사업 재편을 지원하는 등 친환경 자동차 산업 생태계로의 안정적인 전환에 역량을 집중하겠습니다.”
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| [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 아이 오닉 브랜드 제품 라인업 렌더링 이미지 (왼쪽부터 아이 오닉 6, 아이 오닉 7, 아이 오닉 5) [사진=현대차] 2020.08.10 [email protected] |
◆ 배터리 렌탈 서비스, 시연 후 일반 소비자로 확대
향후 전기차 배터리 렌탈 서비스가 상용화되면 전기차 보급이 크게 확대 될 것으로 예상된다. 이는 고객이 배터리 비용을 제외한 가격으로 전기 자동차를 구입할 수 있기 때문입니다. 일반적으로 배터리 비용은 전기차 가격의 40 ~ 50 %로 알려져 있습니다.
현대 자동차 그룹은 전기 자동차 보급 확대를 위해 배터리 재사용, 재활용 등 다양한 사업 분야에서 협업을 추진하고 있습니다. SK 이노베이션은 지난해 9 월리스 · 렌탈 등 전기차 배터리 판매, 배터리 관리 서비스, 전기차 배터리 재사용 및 재활용 등을 검증하기로했다.
배터리 공급을 중심으로 한 기존 모빌리티-배터리 업체 협력과 달리 BaaS (Battery as a Service)라는 배터리 수명주기를 고려하여 선순환을 사용하는 것이 목표입니다.
이를 위해 SK 이노베이션은 기 아니로 전기 자동차에서 차량에 장착 된 배터리 팩을 수집하여 검증했습니다. 차량용 배터리로는 수명이 다한 배터리를 ESS 등 다른 용도로 사용하는 것으로 보이며, 배터리에서 리튬, 니켈, 코발트 등 경제적 가치가있는 금속을 추출하는 것이 대표적이다.
현대차 그룹은 2019 년 9 월부터 OCI 문제 해결 및 전기차 폐 배터리 처리를위한 ESS 실증 사업도 추진하고있다.
ESS는 발전된 전력을 저장하고 필요할 때 공급하는 장치입니다. 송배전, 가정 및 산업용 등 다양한 용도로 사용되어 전력 계통의 효율을 높이고 전력 수급 안정화에 기여합니다.
이를 위해 현대 자동차 그룹은 미국 공주시와 텍사스에 위치한 OCI 태양 광 발전소에 자체 개발 한 전기 자동차 폐 전지 재활용 에너지 저장 장치를 설치했으며, 양사는 실증 분석과 사업 타당성을 함께 검증하고있다.
현대 자동차 관계자는“이는 정부와 산업계가 힘을 합쳐 전기차 공급과 사용 후 배터리 재사용 확대를 한 사례 다. 새로운 혁신의 실증을 통해 전기차 생태계가 조기에 구축되기를 희망한다. 앞으로는 전기차 보조금이없는 국가에서도 내연 기관 자동차와의 가격 격차를 줄일 수있는 비즈니스 모델로 확산 될 것으로 기대된다”고 말했다.