“쌍용 자동차가 끝까지 처리 해줄거야”라고 말한 이재명, 왜?

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 이재명 경기도 지사는 6 일 오전 서울 덕수궁 대한문 앞에서 쌍용 자동차 김주중 노조원 노조원 인 시민 향로를 애도하고있다.

이재명 경기도 지사는 6 일 오전 서울 덕수궁 대한문 앞에서 쌍용 자동차 김주중 노조원 노조원 인 시민 향로를 애도하고있다.
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“끝날 때까지 끝나지 않았습니다.”

쌍용 자동차 정상화를위한 최선의 해결책을 찾아 끝까지 내놓 겠다는 경기도 경기도 지사 이재명은 쌍용 자동차 협력사 지원에 나섰다. 경기도는 쌍용 자동차가 재활 계획을 준비하는 동안 쌍용 자동차의 협력 중소기업이 유동성 위기를 극복 할 수 있도록 50 억원 상당의 특별 보증을 제공하기로 결정했다고 18 일 밝혔다.

보증 사업의 경우 보통 10 배를 보증 한도로 정하는 점에서 실제 지원 금액은 500 억원에이를 것으로 예상된다. 앞서 이재명 지사는 2019 년 경기도가 쌍용차와 함께 구매 한 50 대 공공 차량 중 27 대 (54 %)를 구매하는 등 정상화 지원 약속을 꾸준히 지켜왔다.

이재명 지사는 왜 쌍용 자동차 정상화를 위해 팔짱을 낀 것일까?

쌍용차와 경기도 공용 차량 절반을 구입 한 이유

이른바 ‘쌍용 자동차 사고’는 2009 년 6 월 부실 관리 책임자가 1,000 명 가까이의 노동자를 해고하고 거리로 몰아 내면서 시작됐다. 해고 된 노동자들은 경영진의 일방적 구조 조정에 항의하고 평택 공장에서 약 77 일 동안 격렬하게 싸웠으며 그 과정에서 과도한 공권력 억압으로 많은 부상을 입었다. 또한 한상균 전 KCTU 의장을 포함 해 조합원 64 명이 구금됐다.

파업 이후 쌍용 자동차 경영진과 노조는 2015 년부터 해고 된 노동자들의 복직을 논의하기 위해 모였고, 2020 년 5 월 4 일 마지막 복직 자 35 명이 쌍용 자동차 평택 공장으로 갔다. 해고 된 지 10 년 11 개월만이 다. 그러나 ‘쌍용 자동차 사건’은 ‘해고는 살인’이라는 끔찍한 기록으로 새겨졌다. 쌍용 자동차 해고 이후 노조원과 그 가족을 포함한 30여 명이 자살하거나 병으로 사망했다. 살아남은 사람들은 경영진, 경찰 및 보험 회사로부터 수억의 손해와 압류를 받아야했습니다. 블랙리스트에 올랐고 같은 회사에 재취업 할 수 없어 심각한 삶을 겪었습니다.

이재명 지사는 2018 년 7 월 6 일 경기도 지사 취임 직후 서울 대한문 앞 고 김주중 향을 방문해 “정상화를 위해 할 수있는 일부터 시작하겠다”고 말했다. 쌍용 자동차. ” 쌍용 자동차가 경기도에서 구매할 수있는 공용 차량의 54 % 인 27 대를 구매할 예정이다.

실제로 경기도는 2019 년 3 월 RV 10 대 (렉스턴 4, 티볼리 1, 투리스모 9 인승 5), 밴 5 대 (투리스모 11 인승), 트럭 12 대 (렉스턴 스포츠) 등으로 9 억 4 천만원을 투자했다. 쌍용차에서 총 27 대의 공용 차량을 구입했습니다. 이 차량은 경기 도청뿐 아니라 경기도 북부 청, 소방 재난 본부, 보건 환경 연구원 등 11 개 기관에서 사용하고있다.

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 8 월 13 일 오전 경기도 도지 사실에서 이재명 경기도 지사, 이재명 지사가 쌍용 자동차 사장을 비롯한 쌍용 자동차 해임 가족과 만난 후 기념 촬영을하고있다. Metals Union, Kim Deuk-jung 및 지원 그룹 구성원.

8 월 13 일 오전 경기도 도지 사실에서 이재명 경기도 지사, 이재명 지사가 쌍용 자동차 사장을 비롯한 쌍용 자동차 해임 가족과 만난 후 기념 촬영을하고있다. Metals Union, Kim Deuk-jung 및 지원 그룹 구성원.
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2018 년 8 월 13 일, 이재명 지사는 쌍용 자동차 김득정 전국 금속 조합 지부장, 권지영 등 관계자들과의 만남에서도 ‘쌍용 자동차 문제’를 경기도의 해결책으로 인정했다. 쌍용 자동차 해고와 생존자들을위한 지원 기관인 젊은 와락 센터는 적극적인 지원을 약속했다.

이 지사는 “쌍용 자동차 해고 근로자가 직면 한 어려운 현실은 개인 기업이나 근로자에게만 문제가 아니라 사회에 문제가된다”고 말했다. “이것을 경기도의 과업으로 인식하고 지방 차원에서 지원과 솔루션을 제공합니다. 찾을 것입니다.” 그는 또한 “쌍용 자동차 해고 근로자의 명예 회복, 피해 복구, 업무 복귀에 최선을 다하겠습니다. 무엇보다도 해고자의 고통을 치유하기 위해 더욱 세심한 노력을 기울일 것”이라는 의미를 전했습니다. 노동자와 그 가족. “

같은 해 10 월 1 일 이재명 지사는 쌍용 자동차 최종식 대표와 문성현 경제 사회 노동위원회 위원장을 만나 쌍용 자동차 정상화 지원 방안을 논의했다. 이 지사는 “어려운 결정 (해고 근로자 복직)을 내 주셔서 감사합니다. 앞으로도 많은 것을 수출하고 내수 활성화와 일자리 창출에 적극 기여할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. 우리는 적극적으로 협력하고 지원을위한 노력을 아끼지 않을 것입니다.”

최종식 대표는 “경기도 및 도내 시군구 쌍용 자동차 구매 결정에 대해 감사를 표한다”며 “정부와 지방 정부의 지속적인 지원을 기대한다”고 말했다. 복권 결정. “

“쌍용차 위기를 놓지 않을게 다 끝났나?”

그러나 경영 정상화 노력에도 불구하고 쌍용 자동차는 극심한 재정적 어려움으로 지난해 말 법정 관리를 신청했고, 노조원들은 11 년 만에 다시 해고의 악몽에 시달리고있다. 쌍용 자동차는 미국 HAAH (미국 자동차 유통 업체)로부터 2,800 억원의 신규 투자를 전제로 재활 계획을 마련하고 추진하며 돌파구를 찾기 위해 노력하고 있으며, 노조도 경영 정상화를 위해 적극 협력하고있다.

이재명 지사는 쌍용 그룹의 회생 계획이 성공할 때까지 협력 회사가 유동성 위기를 최대한 견딜 수 있도록 돕겠다 고 약속했다. 이재명 지사는 쌍용 자동차의 사업 상황을 ‘경기도 과제’로 인식하고, 쌍용 자동차 문제가 도내 경제에 큰 영향을 미치기 때문에 적극적으로 지원하고있다.

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 이재명 지사는 1 일 오후 2시 30 분에 최종식 쌍용 자동차 사장, 문성현 대통령 경제 사회 노동위원회 사장과 만나 쌍용 자동차 지원 방안을 논의했다. 표준화.

이재명 지사는 1 일 오후 2시 30 분에 최종식 쌍용 자동차 사장, 문성현 대통령 경제 사회 노동위원회 사장과 만나 쌍용 자동차 지원 방안을 논의했다. 표준화.
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실제로 쌍용 자동차는 본사이자 완성차 생산 공장 인 경기도에 위치한 주요 자동차 회사 중 하나입니다. 주요 협력사 중 71 개 기업 중 약 30 %가 지방에 있으며 26,000 명의 근로자가이 회사에서 일하고 있습니다.

또한 산업부에 따르면 경기-인천에 독점 상사 중 38 % (24 개사)가있다. 할 것으로 추정됩니다.

또한 자동차 제조의 특성상 안전을 전제로 기술이 축적되어 자동차 부품 사 체인 파산시 회복에 오랜 시간이 걸린다.

이에 경기도는 쌍용 자동차 협력사의 유동성 위기를 극복하기 위해 경기도 의회에 ‘신용 보증 기금 출연 협약’을 제출했고, 지방 의회는 17 일이를 통과시켰다. 경기도는 4 월 추가 예산 편성을 위해 지방 의회 임시회의를 통해 기금을 출연 한 뒤 5 월부터 본격적인 특별 보증 지원을 시작할 계획이다.

앞서 이재명 지사는 페이스 북에 “쌍용 자동차의 해고 사정이 우리 사회에 큰 충격과 숙제를 가져왔다. 다행히 우리는 해고 된 모든 노동자들을 복직하겠다는 합의에 도달했지만 여전히 많은 사람들이 치유해야 할 상처와 극복해야 할 산이있을 것 같습니다. 그래서 쌍용 자동차가 힘을 합쳐 정상화해야합니다. “

이도 지사는 “끝까지 경기도를 돌 보겠다. 다 끝났는지 손을 놓지 않겠다”며 “경기도를위한 최선의 방법을 찾아서 기부하겠다”고 다짐했다. 나의 힘. “

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