리콜 계획서 제출시 가까이 제기 될 가능성 … 현대 · LG의 커버리지 및 책임 비율 불일치
전지 산업,“현대 전기차 브랜드 론칭 전 신뢰 회복 큰 결정 가능성”
[시사포커스 / 강민 기자] 모든 코나 EV 배터리 교체 가능성이 제기되었습니다.
18 일 자동차 업계에 따르면 현대 자동차는 19 일 국토 교통부에 리콜 계획을 제출해 그 내용을 담았을 가능성이있다. 그러나 변수는 국토 교통부, 한국 자동차 연구원 등 공동 조사단이하자 원인을 명확히 밝히지 못해 LG 에너지 솔루션과의 협의가 완료되지 않은 상황이다.
현대 자동차와 LG 에너지 솔루션은 “조사가 완료되지 않아 공개 할 정보가 없다”는 입장을 유지하고있는 것으로 알려졌지만 보상 범위와 책임 비율에 따라 큰 차이를 보이는 것으로 알려졌다.
일부 애널리스트들은 현대 자동차가 아이 오닉 출시를 앞두고 해외 리콜을 확대 해 책임감있는 자세로 신뢰를 확보하겠다고 말한다. 글로벌 코나 EV 판매량은 77,000 대입니다. 전 세계 코나 EV의 배터리 셀, 배터리 팩, 배터리 관리 시스템 (BMS)이 주장대로 완전히 교체되면 예상 비용은 1 조원을 넘어 설 것으로 예상된다.
코나 EV 화재는 국내 11 건, 해외 4 건의 화재가보고되었습니다.
익명을 요구 한 전기차 배터리 업계 관계자는 “LG 에너지 솔루션 배터리가 장착 된 전기차와 전기 버스에서 화재가 발생하면 수량 만 지원하면 현대차가 배터리 업체를 교체하고 싶다”고 말했다. “문제는 아니지만 곧 출시 될 전기 자동차 브랜드 전체에 영향을 미칠 가능성이 있기 때문에 큰 결정을 내릴 수 있습니다.”
한편 15 일 경남 창원에서 LG 에너지 솔루션 배터리를 장착 한 현대 자동차가 운행하는 전기 버스에서 화재가 발생했다.
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