의선 현대 자동차 그룹 회장 (가운데)이 정세균 국무 총리 (왼쪽)와 성윤모 산업 통상 자원부 장관 (오른쪽)에게 전기차 플랫폼 (E-GMP)을 설명하고있다. 18 일 경기도 화성시 현대 자동차 남양 기술 연구소. 정 총리는 이날 남양 기술원에서 열린 국정 감사 조정 회의를 주재했고, 정 회장과 함께 E-GMP가 적용된 최초의 전기차 아이 오닉 5와 엑시 언트 수소 전기 트럭을 테스트했다. 정 총리는 “친환경 전기 자동차 생태계가 완성 될 수 있도록 관계 부처가 사후 조치를 잘하도록 해주세요”라고 지시했다. 화성 = 김영우 기자 [email protected] “/>
의선 현대 자동차 그룹 회장 (가운데)이 정세균 국무 총리 (왼쪽)와 성윤모 산업 통상 자원부 장관 (오른쪽)에게 전기차 플랫폼 (E-GMP)을 설명하고있다. 18 일 경기도 화성시 현대 자동차 남양 기술 연구소. 정 총리는 이날 남양 기술원에서 열린 국정 감사 조정 회의를 주재했고, 정 회장과 함께 E-GMP가 적용된 최초의 전기차 아이 오닉 5와 엑시 언트 수소 전기 트럭을 테스트했다. 정 총리는 “친환경 전기 자동차 생태계가 완성 될 수 있도록 관계 부처가 후속 조치를 잘하도록 해주세요”라고 지시했다. 화성 = 김영우 기자 [email protected]
현대 자동차는 정부 및 물류, 배터리, 모빌리티 업체와 협력하여 전기차 배터리 렌탈 (리스) 시범 사업을 시작하고있다. 전기차 배터리 대여 및 반납을 통해 전기차 구매자의 초기 부담이 절반으로 줄어들 것으로 예상된다.
현대 자동차는 18 일 경기도 화성시 남양 기술 연구소에서 산업 통상 자원부, 현대 글로비스, LG 에너지 솔루션, KST 모빌리티, 전기 택시 배터리 렌탈 등이 참석했다. -배터리 활용 시연 프로젝트를 사용합니다. 업무 협약 (MOU) 체결
마카롱 택시를 운영하는 KST 모빌리티는 현대 자동차로부터 전기차를 구입 한 직후 배터리 소유권을 현대 글로비스에 매각한다. 그것은 배터리 가격없이 전기 자동차를 가격에 사는 것을 의미합니다. 현대 글로비스는 배터리를 KST 모빌리티에 다시 빌려주고 렌탈 기간이 끝나면 반납한다. LG 에너지 솔루션이 구매하여 에너지 저장 장치 (ESS)로 제조하여 전기 택시 충전에 사용하기 위해 KST 모빌리티에 공급하는 구조입니다.
조인식에 앞서 정부는 정 총리가 주재하는 국정을 검토 · 조정하는 회의를 열고 올해 전기차 등 무공해 차량 공급 목표를 올해 전체 매출의 10 %로 설정했다. 공공 기관은 올해 모든 신차를 무공해 차량으로 구입하고 임대하기로 결정했습니다. 이를 통해 올해 내 무공해 차량 누적 공급량을 30 만대로 늘리는 것이 목표 다.
정세균 총리가 경기도 화성시 현대 자동차 남양 기술 연구소에서 전기차 플랫폼 (E-GMP)을 처음 적용한 아이 오닉 5에 고속 충전기를 꽂고있다. Ionic 5는 초고속 충전기를 사용하여 18 분 안에 80 %까지 충전 할 수 있습니다. 현대 자동차는 오는 23 일 아이 오닉 5를 공식적으로 공개한다. 김영우 기자 [email protected]
현대 자동차, 배터리 렌탈로 전기차 대중화 가속화
배터리리스, 신규 사업 창출, 공해 저감을 통한 전기 자동차 확대 1 조 3 조
현대 자동차의 소형 스포츠 유틸리티 차 (SUV) 코나 EV (전기차) 기본 모델 가격은 약 4700 만원이다. 준 대형 세단 그레인저 최고급 가격 (약 4400 만원)보다 300 만원 비싸다. 정부 (800 만원)와 지방 자치 단체 (서울 400 만원)에서 1,200 만원을 지원해도 3,500 만원이다.
앞으로이 차량은 약 2 천만원에 살 수있을 것으로 예상된다. 전기차 가격의 30 ~ 40 %에 해당하는 배터리를 빌리고 반납하는 것입니다. 보조금을 추가하면 전기차를 반값에 살 수 있습니다. 전기 자동차의 대중화가 가속화 될 것이라는 전망이 있습니다.
전기 자동차 배터리 대여 및 반납
현대 자동차, 현대 글로비스, LG 에너지 솔루션, KST 모빌리티 등 전기 자동차 관련 제조, 물류, 배터리, 모빌리티 플랫폼 기업들이 ‘반값 전기 자동차’시대를 앞당기 기 위해 18 일 손을 잡았다. 최종 목표는 전기 자동차 공급을 확대하는 것입니다. 이 회사들은 또한 사용 후 배터리로 에너지 저장 시스템 (ESS) 충전 시스템을 구축 할 계획을 발표했습니다.
정세균 국무 총리는 경기도 화성시 현대 자동차 남양 기술 연구소에서 열린 MOU 식에도 참석했다. 정 총리는“배터리 렌탈 사업은 전기차 공급 확대, 신사업 창출, 환경 오염 저감 효과가 1 ~ 3 조원에 달한다”고 강조했다.
배터리 렌탈 사업은 코나 전기 택시 20 대를 위해 다음달부터 시작된다. KST 모빌리티는 현대 자동차로부터 전기 택시를 매입 해 배터리 소유권을 현대 글로비스에 매각하고 다시 빌린다. 실제로 배터리 가격이없는 가격으로 전기차를 구매하고 월 렌탈료를 내고 렌탈 기간이 끝나면 배터리를 반납 할 수 있습니다.
사용 후 배터리는 LG 에너지 솔루션에서 구입하여 ESS 충전기로 개발합니다. KST 모빌리티에 다시 매각됩니다. KST 모빌리티는 전기가 저렴한 밤에는 ESS를 충전하고, 전기가 비싼 낮에는 ESS로 전기차를 충전하여 비용을 절감 할 수 있습니다.
의의 선 회장, Exient Driving
MOU 체결 식에 앞서 정 총리는 남양 기술원에서 국정 감사 조정 회의를 열고 올해 무공해 차량 공급 및 혁신 방안을 논의했다. 국무 총리 국무 위원 회담이 관청 밖에서 열린 것은 이번이 처음이다. 정 총리는 현대 자동차 방명록에 ‘미래 자동차를 선도 할 현대 자동차를 응원한다’고 썼다.
MOU 체결 식 이후 정 총리는 현대 자동차 전기차 플랫폼 (E-GMP)을 지켜 보았다. 또한 의선 현대 자동차 그룹 회장과 함께 E-GMP를 최초로 적용한 아이 오닉 5를 테스트했다. 두 사람은 뒷좌석에 나란히 달려서 연습장을 돌아 다녔다. 현대 자동차는 오는 23 일 아이 오닉 5를 공식 공개하고 4 월 출시 할 예정이다.
정 총리는 아이 오닉 5에 대해“현존하는 내연 기관차 기반 방식에서 탈피 한 국내 최초로 전기차 플랫폼을 탑재 한 신차”라고 말했다. 우리는 글로벌 시장에서 혁신의 바람의 주인공이되기를 기대합니다.”
이후 정 회장도 정 총리와 함께 엑시 언트 수소 전기 트럭의 조수석에 앉았다. 시승 종료 후 정 총리는“전기차를 타는 것이 훨씬 좋았다”며“전기차 시대가 곧 올 것 같다”고 전했다. 정 회장이 정 총리에게 “현대 자동차 그룹이 전기 · 수소 자동차 개발에 더 능숙해질 것”이라고 전한 것으로 알려졌다.
시승에 앞서 정 총리는 한국 자동차 산업 협회 정만기 회장, 정만기 회장과 함께 업계 이슈를 논의하기 위해 오찬을 가졌다. 정 회장은 쌍용 자동차의 경영 상황을 설명하고 정부 지원을 제안한 것으로 알려졌다.
김일규 기자 / 이지훈 [email protected]