현대 자동차가 국내에서 판매되는 코나 일렉트릭 전기차 배터리 33,000 개를 모두 교체하기로 결정한 것으로 18 일 확인됐다.
현대 자동차는 19 일 모든 배터리 교체 리콜 계획을 국토 교통부에 제출할 예정이다. 국토 교통부에 제출할 리콜 계획은 국내 판매량 리콜 계획 만 반영한 것이다. 해외에서 판매되는 코나 전기차 배터리 교체 여부는 아직 결정되지 않았다.
코나 전기차는 2018 년 5 월부터 국내에서 판매됐다. 올해 1 월까지 누적 판매량은 32,854 대 (2018 년 누적 11,193 대, 2019 년 13,587 대, 2020 년 8,66 대) 다.
국내에서 판매되는 대부분의 코나 전기차는 LG 에너지 솔루션 제품이며, 일부 차량은 수급 문제로 SK 이노베이션 배터리를 장착하고 있습니다. 이번 배터리 교체는 LG 에너지 솔루션 제품이 탑재 된 차량에서만 진행됩니다.
현대 자동차는 코나 전기차 배터리 교체에 1 조원을 투자 할 것으로 예상된다.
현대가 배터리를 어떻게 교체할지는 아직 알려지지 않았습니다. 또한 국내 현대 블루 핸즈 수리점은 전기차 배터리를 직접 교체 할 수있는 능력이 없어 직영 서비스 센터를 중심으로 교체 작업이 진행될 수 있다는 관측도있다.
모든 코나 EV 배터리의 교체에는 몇 달이 걸릴 것으로 예상됩니다. EV 당 배터리 교체에 반나절 이상 걸리기 때문이다.
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한편 한국 교통 안전 공단 자동차 안전 연구원, 현대 자동차, LG 화학은 달서구 택시 회사 앞 전기 자동차 급속 충전소에서 발생한 코나 전기 자동차 화재 사고의 원인을 규명하기 위해 노력하고있다. 지난달 23 일 대구 구.
사고 차량 배터리는 현재 경기도 화성에 위치한 현대 · 기아 자동차 남양 연구소에 보관중인 것으로 알려졌다. 화재의 정확한 원인을 파악하는 데 시간이 걸립니다.