2021 년 성장하는 전기 자동차 시장 … 선택 확장




IONIQ 5 티저 이미지Ⓒ 현대 자동차

올해 전기차 시장이 확대 될 것으로 예상되지만 국내외 완성차 업체를위한 다양한 신차 출시가 예정되어있다. 전기 자동차에 최적화 된 설계 도입으로 연비도 향상되고 있습니다.

10 일 시장 조사 기관 SNE 리서치에 따르면 올해 글로벌 전기차 판매량은 전년 (약 480 만대) 대비 43.3 % 증가한 6878,000 대를 기록 할 전망이다.

소비자 옵션이 확대됨에 따라 한국 시장에서도 전기차 판매가 증가 할 것으로 예상된다. 국내외 자동차 제조사들이 새로운 전기 자동차 출시 계획을 발표하고 있습니다.

현대차 그룹은 올해 내연 기관차에서 전기차로의 전환을 시작할 예정이다. 지난해 12 월 공개 된 전기차 플랫폼 ‘E-GMP (Electric-Global Modular Platform)’가 시그널이다. 플랫폼은 여러 차량 모델에 공통적으로 적용되는 설계로, 일반적으로 하체 구조를 구성합니다. 전기 자동차는 내연 기관차보다 부품이 적기 때문에 내연 기관차와는 별도로 최적화 된 플랫폼을 사용하여 효율을 높여야합니다. 내연 기관차의 공간을 차지하던 부품이 제거됨에 따라 내부 공간을보다 효율적으로 설계 할 수 있습니다.

현대차 그룹은 E-GMP 기반 전기차가 차량 유형에 따라 한 번 충전으로 최대 500km 이상 주행 할 수 있으며, 초고속 충전기를 사용하면 전기차의 80 %를 18 분 이내에 충전 할 수 있다고 설명했다. . 이는 현대차 그룹이 향후 출시 할 전기차가 비슷한 성능을 보일 것이라는 의미 다.

현대차 그룹은 2025 년까지 12 개 이상의 E-GMP 기반 전기차 모델을 출시 할 계획입니다. 또한 2040 년까지 세계 주요 시장의 모든 동력 장치 모델이 엔진 변속기 등 기계식에서 전기식으로 전환 될 예정입니다. 배터리 모터와 같은.

최초의 E-GMP 기반 전기차는 곧 출시 될 현대의 아이 오닉 5이다. 5 분 충전으로 100km 이상 주행 할 수 있습니다. 일반 전원 (110 / 220V)은 V2L (Vehicle to Load) 기술을 통해 차량 외부로도 공급할 수 있습니다. 현대 자동차는 이번 달 온라인에서 IONIC 5를 공개 할 계획이다.

현대차 프리미엄 브랜드 제네시스도 올해부터 전기차를 출시한다. 현대 자동차 앨버트 비어만 사장은 지난해 12 월 ‘CEO Investor Day’에서 “제네시스의 명품 브랜드로 자리 잡은 제네시스의 중국과 유럽 시장에 진출 해 고급 전기 화 모델 라인에 진입하겠다”고 밝혔다. 국내 및 미국 시장. “

기아는 7 월 전기차 모델 CV를 출시 할 예정이다. 4 분 충전으로 100km를 달린다. 이력서는 전용 전기 자동차라는 점에서 의미가 있습니다. 지금까지 기아 자동차는 내연 기관차 모델에서 파생 된 전기차 만 판매했습니다. 니로 EV, 소울 EV 등 기아차 전기차는 각각 해당 모델의 내연 기관차를 기반으로한다. 기아차는 이력서를 시작으로 2026 년까지 7 개의 전용 전기차 모델을 출시 할 계획이다.


현대 자동차 그룹 전기 자동차 플랫폼 E-GMP

현대 자동차 그룹 전기 자동차 플랫폼 E-GMPⒸ 제공 : 현대 자동차 그룹

미국 제너럴 모터스 (GM)는 올해 안에 Chevrolet Volt EV와 Volt EUV를 부분적으로 변경 한 모델을 출시합니다. 한국 지엠이 수입 · 판매 한 볼트 EV는 지난해까지 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 설계된 국내 유일의 전기차 모델이었다. 소형차 인 2020 년형 Volt EV의 연비는 414km로 이전 모델에 비해 31km 증가했습니다. 새로운 모델이 비슷한 수준으로 개선되었다고 가정하면 주행 거리는 약 450km에 달합니다.

Volt EUV는 Volt EV의 스포츠 유틸리티 (SUV) 버전입니다. GM이 지난해 공개 한 차세대 전기차 전용 플랫폼이 적용된 최초의 모델이다. 이 플랫폼은 GM이 개발 한 ‘울 티엄 배터리’로 구동됩니다. GM은 한 번 충전으로 최대 644km까지 주행 할 수 있다고 설명합니다. LG 에너지 솔루션이 울 티움 배터리 개발에 협력 한 것으로 알려졌다.

르노 삼성 자동차가 글로벌 시장에서 경쟁력을 인정받은 르노 조의 본격적인 한국 시장에 진출하고있다. Zoe는 르노 최초의 전기 자동차 플랫폼 기반 모델로 2012 년 출시 이후 유럽 시장에서 베스트셀러가되었습니다. 작년에는 유럽 시장에서 10 만 대 이상 판매하여 1 위를 차지했습니다. 완전 충전시 주행 거리는 309km로 수치 측면에서 동등한 Volt EV보다 적습니다.

르노 삼성은 최근 조와 함께 사전 예약을 시작했습니다. Joe는 세 가지 트림으로 판매됩니다. 조는 지난해 8 월 한국에 처음 입국했다. 판매량은 200 대 미만으로 좋은 결과를 얻지 못했습니다.

신규 투자 유치에 어려움을 겪고있는 쌍용 자동차도 올해 전기차 출시를 계획하고있다. 쌍용 자동차는 지난 7 월 첫 전기차 E100 (프로젝트 명) 티저 이미지를 공개했다. 준중형 SUV로 올해 상반기 출시를 앞두고있다.

쌍용 자동차의 전기차 진출은 특히 국내 자동차 산업에서 늦었다. 장기적인 비즈니스 어려움 속에서 인도의 대주주 인 마힌 드라는 전기차 전환 추세에 느리게 대응하고 있습니다. 전기 자동차 전용 플랫폼을 개발할 수 없었습니다. E100이 코란도를 기반으로 할 것이라는 관측이 있습니다.


르노 조이

르노 조이Ⓒ 르노 삼성 자동차

독일 3 개 회사도 전기차 출시 경쟁 … 테슬라, 모델 Y 출시, 보조금 삭감

전기차 출시는 외국 자동차 제조사에서 계속 될 것으로 예상됩니다.

독일 3 사를 보면 국내 수입차 시장 1 위인 메르세데스는 상반기 EQA, 하반기 EQS를 출시 할 계획이다. 준중형 SUV 인 GLA 모델을 기준으로, EQA의 완전 충전시 주행 거리는 426km입니다. 고속 충전 환경 및 배터리 상태에 따라 10 %에서 80 %까지 충전하는 데 약 30 분이 걸립니다. 고속 충전 환경 및 배터리 상태에 따라 10 %에서 80 %까지 충전하는 데 약 30 분이 걸립니다. S 급 모델을 기반으로 한 EQS는 한 번의 충전으로 700km를 주행 할 수있을 것으로 예상됩니다.

BMW는 또한 연말에 두 대의 전기 자동차를 출시 할 계획입니다. 지난해 11 월 공개 된 iX는 준 대형 SUV로 주행 거리가 600km로 예상된다. 단, 마일리지 측정 기준에 따라 숫자가 다를 수 있습니다. iX3는 중형 모델 X3에서 파생 된 전기 자동차입니다. 주행 거리는 약 450km입니다.

아우디는 10 일 e- 트론 GT를 공개했다. 쿠페 세단의 모델이며 주행 거리는 488km입니다. 앞서 아우디도 11 월 국내에서 e- 트론을 출시했다. 당시 초기 600 대는 2 개월 만에 매진되었습니다. 아우디는 향후 프리미엄 디지털 카 기업으로 2025 년까지 e-tron GT, e-tron Sportback, Q4 Sportback e-tron 등 20 종의 전기차를 선보일 계획이다.

글로벌 전기 자동차 시장의 리더 인 테슬라도 지난달 모델 S와 모델 X의 개선 된 모델을 공개했습니다. 국내 인증 마일리지는 아직 공개되지 않았지만 테슬라는 Model S와 Model X의 마일리지를 각각 663km와 580km로 예상하고있다. 국내 최초로 중형 SUV 모델 Y도 출시된다. Tesla는 1 분기부터 주문 접수를 시작할 것으로 예상되지만 출시일, 가격 및 판매량 조정은 미정입니다. 테슬라 코리아는 롯데 백화점 영등포 점 테슬라 갤러리와 송파구 롯데 월드 몰에서 모델 Y를 전시하고있다.

정부가 제공하는 전기 자동차 보조금도 시장 경쟁에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 기획 재정부, 환경부, 산업 통상 자원부가 발표 한 ‘2021 전기 자동차 보조금 제도 개편 계획’에 따르면 9 천만원의 고가 전기 자동차에 보조금이 적용되지 않거나 더. 6,000 만 ~ 9 천만원에 50 % 만 지급 테슬라 모델 S는 보조금 제외, 모델 3은 329 만 ~ 684 만원의 보조금이 정해져있다. 보조금이 가장 많은 코나 EV와 니로 EV는 900 만원을 받는다. 정부에서. 국내 완성차 업체들이 주로 소형 전기차 모델을 출시하고있어 보조금 측면에서 유리할 것으로 예상된다.


테슬라 모델 Y

테슬라 모델 YⒸ 테슬라


조한무 기자

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