LG EV 배터리 소송 최종 승리… SK는 결과에 대해 유감

SK 배터리 미국 생산 및 수입 전면 금지
Ford 및 Volkswagen 고객에게 유예 기간 부여

LG 에너지 솔루션 (구 LG 화학 배터리 사업부)이 SK 이노베이션을 상대로 전기차 배터리 ‘영업 비밀 침해’혐의로 마지막 소송에서 승소했다.

미국 국제 무역위원회 (ITC) 11 일 SK 이노베이션 리튬 이온 배터리. 10수년간 미국에서 생산과 수입을 완전히 금지 할 것이라고 발표했습니다. 예비 결정은 LG가 SK를 상대로 한 영업 비밀 침해 소송에서 인용됐다.

◆ LG ‘상당한 제안’압박 … SK ‘결과에 대해 미안하다’

LG가 최종 승리를 거두었을 때 SK의 배터리 사업이 중단되었습니다. 앞으로 미국에서 배터리 셀, 모듈, 팩, 부품 및 재료에 대한 수입 금지가 발효되어 조지아에서 건설중인 배터리 공장을 포함하여 미국 사업이 사실상 불가능해질 것입니다.

그러나 ITC는 SK가 포드와 폭스 바겐의 일부 차량에 배터리를 공급할 수 있도록 각각 4 년과 2 년의 유예 기간을 부여했다. 포드와 폭스 바겐은 SK 이외의 배터리 공급 업체를 찾기 위해 서두르고있다.

LG 에너지 솔루션 측은 이번 판결에 대해 “이는 SK 이노베이션의 기술 인수가 확실하게 입증 된 결과이며, LG 에너지 솔루션이 제기 한 소송은 기업과 주주 가치를 보호하기 위해 취해야 할 법적 조치이다. 구축 된 지적 재산권이 법적으로 보호된다는 것이 큰 의미입니다. “

SK 이노베이션과 관련해 그는 “이제 영업 비밀 침해 최종 결정을 인정하고 소송 종결에 대한 성실한 태도를 보여 주길 바란다”고 요구했다.

SK 이노베이션은 “이번 ITC 결정이 소송의 쟁점 인 영업 비밀 침해 사실을 실제로 드러내지 못한 점이 유감 스럽다”고 말했다.

“미국 배터리 생산에 차질이 없는지 확인하기위한 나머지 절차를 통해 조지아에있는 높은 안전성과 품질의 SK 배터리와 조지아에있는 미국 공장은 친환경 자동차 산업에서 필수적이고 핵심적인 역할을 할 것입니다. 미국 정부는 강력하게 추진하고 있습니다. “우리는 한국에서 일자리를 창출 할 수있는 것과 같은 공익에 미치는 영향에 집중할 계획입니다.”

SK 이노베이션이 미국 조지 아주에 첫 전기차 배터리 공장을 짓고있다.

SK 이노베이션이 미국 조지 아주에 첫 전기차 배터리 공장을 짓고있다.

◆ LG “SK가 핵심 인력을 빼냈다”… ITC 최종 결정 3 회 연기

양사 간 배터리 소송은 2019 년부터 시작됐다. LG 에너지 솔루션은 SK 이노베이션이 2019 년 4 월 ITC와 델라웨어 지방 법원에“영업 비밀 침해 ”혐의로 SK 이노베이션을 고소하고, SK 이노베이션이 코어 유출을 우려하는 직원을 해고했다고 주장했다. 기술.

LG는 SK가 2017 년부터 2 년 동안 LG 화학 배터리 사업부 R & D, 생산, 품질 관리, 구매, 판매 등 전 분야에서 핵심 인력 76 명을 빼냈다 고 주장했다. 이에 SK 이노베이션은 이에 즉시 반대하고 부정했다. SK는 “정규 경력 사원 채용 과정을 거쳤다. SK 이노베이션이 나온 것이 아니라 지원자들이 스스로왔다”고 반박했다.

ITC작년 2 월 SK 이노베이션은 증거 파기, 법의학 명령 위반 등의 행위를 통해 수사를 방해하고 있습니다.조기 손실 결정 (예비 결정)을했습니다. SK회사의 요청에 따라 4 월에 전체 검토 결정이 내려졌습니다. ITC는 지난해 10 월 5 일 사건에 대한 최종 결정을 내릴 예정 이었지만, 결정을 세 차례 연기하고 이날 최종 결정을 내렸다.

최종 판결에 앞서 양사가 합의를 도출 할 것으로 예상됐지만 합의금 금액에 대한 의견 불일치가 터졌다. LG는 2 조 8000 억원을 요구했지만 SK는 1 조원도 줄 수 없다는 입장을 고수하는 것으로 알려졌다.

ITC 소송은 민사 소송이기 때문에 최종 결정 후에도 양사가 동의하면 소송 결과를 즉시 되돌릴 수 있습니다. 그러나 이러한 손실로 인해 SK는 더 불리한 입장에서 서둘러 합의해야한다.

ITC 절차는 한국 행정 재판과 유사하며 대통령 승인 절차를 거친다. 대통령 60검토 기간이 있으며 정책상의 이유로 거부 될 수 있습니다.

업계의 일부는 Joe Biden 대통령이 전기 자동차 생산 중단에 대한 두려움에 대해 거부권을 행사할 가능성을 제기했지만 분석가들은 ITC가 포드 폭스 바겐에게 배터리 공급 유예 기간을 제공하여 사실상 이의에 대한 정당성을 제거했다고 말합니다.

최만수 기자 [email protected]

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