부산 공장 XM3 공장 제조비, 유럽의 2 배
“추가 운송비 … 한국 생산에 적합하지 않음”
르노 그룹의 제조 및 공급 부회장 인 Jose Vicent de los Mojos는 지난해 르노 삼성 부산 공장을 방문했다. 사진 = 르노 삼성
르노 그룹은 르노 삼성 부산 공장 직원들에게 제조원가가 스페인 공장의 2 배라는 점을 지적하고 “우리 약속을 지키지 않으면 새로운 방법을 찾을 수있을 것”이라는 ‘궁극의 알림’을 보냈다.
르노 그룹 제조 공급부 호세 비센트 드 로스 모조 스 (Jose Vicent de los Mojos) 부회장은 지난 9 일 르노 삼성 부산 공장 직원들에게 영상 메시지를 통해 “경쟁력 제고 약속을 지키지 않으면 대안을 찾게 될 것”이라고 경고했다. . ” SUV (Small Sports Utility Vehicle) XM3의 수출 물량을 포함 해 국내 자동차 생산을 중단 할 수 있다는 의미로 해석된다.
모조 스 부회장은 르노 삼성의 경쟁력이 심각하게 떨어 졌다고 지적했다. 그는 “스페인에서 생산 된 포획에 비해 부산 공장의 공장 제조 비용은 유럽의 두 배에 달한다”고 말했다. “공장의 제조원가가 유럽의 2 배이고 운송비가 추가되면 한국에서 차량을 생산하여 유럽에 납품하는 것은 부적합하다.” 설명했다. 그는 “부산 공장 직원들도 느낄 것”이라고 덧붙였다.
모조 스 부회장은 “작년 방문 당시 부산 공장은 뉴 아카 나 (XM3) 유럽 수출 확보를 위해 경쟁력을 강화하겠다고 약속했고, 그 약속을 믿고 최고 경영진에게 유럽 진출을 설득했다. 그러나 약속은 이루어지지 않았습니다. ” 개선이 절실히 필요합니다.”라고 강조했습니다.
그는 르노 삼성 부산 공장이 뉴 아르카나의 유럽 수출을 촉진하기 위해 경쟁력 향상에 대한 약속을 지켜야한다고 주장한다. 그는 부산 공장이 지켜야 할 세 가지 약속을 요구했다. △ 품질 △ 생산비 △ 납기 준수. 부산 공장의 생산 품질은 충분히 만족 스럽지만 생산 원가와 납기를 개선하지 않으면 한국 공장을 포기할 수 있다고 경고했다.
르노 삼성에 따르면 부산 공장의 공장 제조원가 순위는 르노 그룹 내 세계 19 개 공장 중 17 위로 하위권에 불과했다. 모조 스 부회장은“부산 공장은 거리 제약으로 인해 운송비 부담이 클 것”이라고 말했다. “부산 공장은 스페인 포획과 동일한 수준의 제조 비용으로 New Arcana를 생산하여 유럽에 출시해야합니다. 이것은 부산 공장에서 관찰되어야합니다. 나는 그것을 할 책임이 있습니다. “
그는“부산 공장은 유럽 시장에서의 판매가 안정적인 생산과 납품을 방해하지 않도록해야한다”고 말했다. 뉴 아르카나 출시 직후 파업 등으로 생산 차질이 발생하면 신차 효과를 누리지 못하고 시장이 방치 될 수 있다는 지적이 나온다. 르노 삼성에 대한 불신으로 르노 그룹이 신차를 배정하지 않을 가능성이 높다.
그는 또한 경쟁력 강화를위한 르노 삼성 생존 계획의 중요성을 강조했다. Mojos 부회장은 “우리는 심각한 문제에 직면했고 해결 방법을 알고 있습니다.”라고 말했습니다. “르노 삼성이 추진하고있는 생존 계획은 부산 공장의 경쟁력을 높이고 미래를 이어가는 길이다.”
르노 그룹은 지난달 수익성 개선을위한 ‘리놀 루션’전략을 발표했다. 이번 발표에서 한국과 함께 수익성 개선이 필요한 지역으로 지정된 브라질은 이미 1,300 명을 감원하고 신입 사원 임금을 20 % 감축했다. 노동 조합과의 임금 및 단체 협약 기간도 4 년으로 연장되었습니다.
동시에 Mojos 부회장은 “지침은 명확하며이를 준수하기 위해 모든 노력을 기울여야한다”고 말했다. 그는 “부산 공장이 지켜야 할 약속을 이행하지 않으면 새로운 길을 찾게 될 것”이라고 경고했다.
한경 닷컴 오세성 기자 [email protected]
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