안도하지만 고양을 포함하면 ‘리버스’
인프라가 부족한 개발 난이도 ‘걱정’
주택 부족 원인 … 부동산 가격 ↑ 지적지도
4 일 정부가 발표 한 ‘공공 주도 3080+ 수도권 주택 공급 획기적인 확장 계획’에 대해 경기도 신 공영 주택 지구 지정은 기존 택지 개발, 사회 기반 시설 확충 등에 영향을 미칠 것으로 보인다. 도로 및 부동산 가격으로. 또한 시민들의 반응을 예리하게 인식하고 있습니다.
또한 일부 시군은 정부의 신규 공영 택지 지정에 관한 개발 계획 정보를 외부로 유출 해 오해, 지정 취소 등 철회 될 우려가있다.
■ ‘신 공영 주거지, 인근 지역’
= 고양 지역에서는 최근 교통망의 발전과 연계 된 덕양구 대곡역 주변 지역과 서울 접근성이 우수한 화전동 주변 지역이 후보지로 논의되고있다.
그러나 고양이 창릉 지구 제 3 신도시로 지정 되더라도 기존 1 기 일산 신도시 주민들은 반발이 적지 않았다. 그러나 정부가 다시 공영 주택 지구를 지정하면 도로 부족으로 교통 문제를 우려하는 지역 사회의 저항이 커질 것으로 예상된다.
파주에서 두 번째 신도시 인 운정 지구의 경우 세 번째 신도시로 부동산 가격이 하락했고 지역 주민들은 불만족스러워하고있다.
그러나 정부의 주택 공급 대상 지역에는 파주 운정에 직접적인 영향을 미치는 고양 등 인근 지역의 새로운 공공 택지 개발이 포함되지 않는다는 점에 안도감을 느낀다. 그러나 고양 화전동이 새로운 택지로 편입되면 파주 운정 연합을 중심으로 상황이 급변 할 것으로 예상된다.
안산 장상 지구의 경우 도로로 둘러싸여있어 추가 부지 공급이 어려운 것으로 판단된다. 특히 장상 지구 택지 개발 과정에서 아파트 용적률을 높이는 것 외에는 선택의 여지가없고 교통 문제를 쉽게 해결할 수있는 비법이 없어 현재 상황에서는 쉽지 않다.
■ ‘도로, 상하수도 등 사회 기반 시설 부족’
= 도내 일부 지방 자치 단체는 기존 도로 나 상하수도 등 도시 기반 시설이 구축 된 상황에서 제 3 차 신도시 지정 이후 공공 주택 지구로 지정되면 교통 문제 등 개발 난관에 대해 우려를 표명했다. 극도로 부족합니다.
공영 택지 지정에서 제외 될 것으로 예상했던 지방 자치 단체는“서울에 32 만세대를 공급하는 것은 우스꽝 스럽다”며 집값이 다시 상승 할 것이라고 내다봤다. 서울시 32 만세대, 경인 지역 29 만 3000 세대가 공급된다면 각 지자체가 반드시 지녀야 할 도로, 상하수도 등 도시 기반 시설이 부족할 것으로 보인다.
그러나 정부와 지방 자치 단체가 교통 등 인프라 확보를위한 구체적인 협의가 없었기 때문에 주택 공급 계획이 먼저 제시되어 노동력이 대책 마련이 기대된다.
특히 새로운 공영 주택 개발지구나 도시 정비 사업이 추진 될 지역에 거주하는 저소득층 이전을위한 임대 주택이 엄청나게 부족한 상황에서 개발이 진행된다면, 결국 주택 부족으로 이어질 것이고 부동산 가격 상승은 불가피 할 것이다. 되려고.
이 상황은 현 정부가 신규 주택 공급을 추진한다면 제 3 신도시 등 지자체가 직면하게 될 과제 다.
현재 남양주 등 신도시 개발과 공공 주택 개발을 추진하고있는 각 지방 자치 단체에서는 도로 확장 등 광역 교통 계획과 상하수도 등 인프라 확충이 우선적으로 시행되어 분단을 장려 할 뿐이다. 지역 사회. .
지방 자치 단체 관계자는 “아직 정부 나 LH (한국 토지 주택 공사)로부터 연락을받지 못해 추세를 지켜보고있다”며 “분위기가 새로운 택지에 대한 언급을 자제했다”고 일축했다. 과천 개발 계획의 최근 유출. ” 했다.
/ 김태성, 김우성, 권순정 기자 [email protected]