WSJ “기아 자동차, 생산 준비 완료”
일본 Keizai Nihon “애플, 일본 기업과 논의”
애플이 개발중인 것으로 알려진 자율 주행 전기차 ‘애플 카’에 대한 모든 추측 속에서 주요 외신들도 애플과 기아차의 협력 가능성에 대해 엇갈린 의견을 내놓고있다.
블룸버그 뉴스는 5 일 (현지 시간) 애플이 최근 현대차 그룹과 진행 한 ‘애플 카’위탁 생산 협의를 일시적으로 중단 한 여러 소식통을 인용 해 보도했다. 익명을 요구 한 소식통은 애플이 현대, 기아를 제외한 다른 자동차 제조업체와 비슷한 계획을 논의하고 있다고 말했다.
소식통은 애플과 기아차 간의 논의가 재개 될 것인지, 언제 재개 될 것인지 불분명하다고 언급했다. 하지만 세계적으로 완성차 양산 능력을 갖춘 글로벌 제조사는 극소수에 불과하며, 애플과의 협력에 관심이있는 자동차 제조사가 몇 명인지 알 수 없어 양측 간 논의가 재개 될 수있다. 나는 그것을 보았다.
블룸버그는 협상이 재개된다하더라도 현대 또는 기아차가 애플 자동차를 생산하는지가 문제가 될 수 있다고 말했다. 이에 대해 소식통은 “기아차가 더 유망하다. 기아차가 위탁 생산을하면 조지아 공장에서 생산 될 것”이라고 말했다.
또 다른 문제는 Apple이 Tesla 및 General Motors (GM)와 같은 EV 생산을 얼마나 진지하게 받아들이고 있는지입니다. 애플은 최근 “디자이너와 소규모 엔지니어들과 함께 구동 시스템을 개발하고 있지만 개발 작업은 초기 단계에 불과하다”며 “향후 5 년 내에 제품을 출시하기 어려울 것”이라고 말했다. 블룸버그는이를 “애플이 잠재적 인 자동차 파트너를 결정할 시간이 더 많다는 것을 곧 보여주는 것”이라고 해석했다.
앞서 월스트리트 저널 (WSJ)은 이른 아침 “기아 자동차가 미국 조지아에있는 한 공장에서 ‘애플 카’의 조립 및 생산을 위해 잠재적 파트너들과 접촉했다”고 보도했다. 이에 정통한 소식통은 기아차와 애플의 자율 주행 전기차 협력 제안에 수십억 달러 투자 계획이 포함되어 있지만 협상이 끝나지 않았다고 전했다.
WSJ에 따르면 현대 자동차는 애플과의 협상에 30 억달러 (약 3 조 4000 억원)를 투자 해 2024 년부터 애플 차 생산을 시작하는 방안을 논의하고있다. 생산 첫해에 기아차 조지아 공장에서 최대 10 만 대까지 조립할 수 있다고 소식통은 전했다.
그러나 WSJ는 애플이 현대 · 기아차와 전기차 생산에 대해서만 논의하는 것은 아니라고 말했다. 애플은 지난해 말부터 애플 자동차와 관련해 다양한 공급 업체와 접촉을 시작했다고한다. 일부는 Apple이 새로운 분야에 진입하기 위해 한 공급 업체에만 의존하지 않을 것이라고 믿습니다.
전날 일본 일본 경제 신문은 애플 부품 공급 업체 관계자의 말을 인용 해 “애플은 일본 내 최소 6 개 업체 (애플 자동차 위탁 생산 관련)와 협의 중”이라고 보도했다. 이 6 개 회사는 Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda, Subaru 등 일본의 주요 자동차 제조업체입니다.
앞서 CNBC 방송에서도 3 일 애플과 현대, 기아 자동차의 협상이 최종 단계에 가까워지고 있지만 최종 합의에 이르지 못했다고 밝혔다.