현대 자동차 그룹과 애플의 자율 주행 차 공동 개발 및 생산 협상에 대한 국내외 관심이 높아지고있다. 양사의 협업 내용, 생산 주체,시기에 따라 미래 자동차 시장의 게임에 영향을 미칠 것으로 예상된다.
미국 경제 매체 CNBC는 3 일 (현지 시간) 현대차 그룹과 애플의 애플 카 생산 협상이 마지막 단계라고 보도했다. 주요 콘텐츠는 미국 조지 아주 기아차 조립 공장에서 애플 브랜드로 자율 주행 전기차를 생산하는 것이다. 2024 년부터 생산에 들어갈 것으로 예상되지만 최종 출시 시점이 지연 될 수 있다고 그는 덧붙였다.
시장의 관심은 특정 협업 방식입니다. 핵심은 현대 자동차 그룹의 전기차 전용 플랫폼 인 E-GMP 공급 여부 다. 임은영 삼성 증권 연구원은 “애플에 E-GMP를 공급하면 현대차 그룹이 규모의 경제를 달성하고 글로벌 전기차 생태계를 주도 할 수있다”고 말했다.
현대차가 아닌 기아차가 앞으로 나아 간다는 평가가 많다. 업계 관계자는“현대 자동차가 자체 전기차 브랜드 아이 오닉을 출시했다”며“애플 전기차 위탁이 어려울 것”이라고 말했다. 기아차는 시장 변화에 유연하게 대응할 수있어 현대차보다 더 적합하다고 설명했다. 양사가 협력하면 현대차와 기아차가 자동차 소프트웨어 부문에서 경쟁력을 높일 수 있고, 애플은 하드웨어 부문에서 ‘상생 효과’를 기대할 수있다.
일부는 기아차가 단순히 생산 기지 역할 만한다면 실질적인 이익은 없을 것이라고 지적했다. 그 이유는 애플이 스마트 폰 생산 과정에서 파트너에게 큰 이익을주지 않는 구조를 만들었 기 때문이다. 그러나 김태우 KTB 자산 운용 대표는“스마트 폰과 자동차는 다르다”며“현대 자동차 그룹이 주도권을 잡을 수있을 것”이라고 말했다.
애플이 다른 자동차 업체와 손을 잡을 가능성은 있지만 그것이 현대차와 기아차에 피해가 아니라는 것은 일반적인 분석이다. 고 태봉 하이 투자 증권 리서치 센터 장은“애플의 제안에도 현대차와 기아차의 비전에 대한 의구심을 신뢰로 바꾸는면이있다”고 분석했다.
김일규 기자 [email protected]
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