“대리없는 사회적 합의는 유효하지 않습니다”… Courier Agency Alliance, 17 일부터 수거 중단 발표

항의 대리 협회 ⓒNewsis
4 일 국회 앞 택배사 4 개사 협회 ⓒNewsis

【오늘의 뉴스 김효 인 기자】 CJ 대한 통운, 한진, 롯데 글로벌 로지스 등 3 개 택배사들이 과로 택배 기사에 대한 대책의 일환으로 6,000 명을 택배에 투입하려하고 있는데, 택배사 연맹은 분류 직원의 비용 분담에 대한 합의가 없습니다. 그들은 노사협 정의 무효를 주장했다.

CJ 대한 통운, 롯데, 한진, 로젠 등은 4 일 오전 여의도 국회 의사당 앞에서 기자 간담회를 열고 여의도 국회 의사당 앞에서 기자 간담회를 열고 사회 공감 단체와 택배 조합 (과로 노동 대책위원회) 간 합의 그럴 수 없어요.”그는 말하며 수집을 무기한 중단하겠다고 발표했습니다.

지난해 초 10 명 이상의 택배사 원이 과로로 인한 사망을 추정하고 택배사 원의 근무 환경이 사회 문제로 부각되면서 노동계는 대형 택배사의 부당 행위와 장난에 대한 대응 조치를 비난하고 촉구했다.

이에 택배사, 택배사, 택배사 등은 각각 통합 물류 협회, 과로 대책위원회, 대리 협회의 위원으로 ‘과로 택배 노동자 대책을위한 사회 공감기구’에 참여했다.

파업을 발표 한 뒤 지난달 21 일 첫 번째 합의가 체결됐지만, 28 일 구체적인 인사 투입시기와 방식에 따른 입장 차이가 발생 해 두 번째 합의가 이뤄졌다.

합의 결과에 따라 파업이 철회되고 3 개 택배사가 택배 분류 인원 투입을 완료했다. CJ 대한 통운은 4,000 명, 한진과 롯데 글로벌 로지스는 각각 1,000 명으로 총 6000 명이다.

문제는 택배 인력을 투입하는 비용에서 발생했습니다. 기관 협회는 기관이 발생한 모든 비용에 대해 기관이 책임을지지 않는 상황에 처해 있다고 주장합니다.

요원 협회에 따르면 추가 합의는 사회적 합의기구와 과로사 망 대책위원회만으로 이뤄졌다. 대행사와 택배사 원의 의견을 배제한 채 합의에 도달 한만큼 검토가 촉구된다.

에이전시 협회 관계자는“대리인과 대부분의 택배사 원들의 의견을 무시한 사회적 합의는 무효”라고 말했다. “4 개의 택배 기관은 절차와 절차를 무시하고이 추가 계약을 인정할 수 없으며, 원산지에서 전체 검토를 촉구합니다.” 말했다.

그는“기관의 의견은 반영되지 않았지만 이후의 모든 책임은 사회적 합의기구에 있음을 분명히 경고한다”고 덧붙였다. 계약 무효화 요청이 수락되지 않으면 17 일 예정된 사회 공감 단체 2 차 회의에 참석하지 않을 것이며 거절하겠다”고 말했다.

그는“택배 노조는 매년 특별한 휴일을 앞두고 고객 상품에 대한 인질로 파업을 선포하는 부도덕 한 행동으로 더 이상 대중에게 실망을주지 않아야한다”고 말했다. “사과를하고 원점으로 돌아 가기위한 추가 계약을 요청하십시오.”

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