먼저 공장을 짓자 … 한중일 삼국이 유럽에 불을 붙였다

헝가리 코마 롬에 위치한 SK 이노베이션 전기차 배터리 공장 전경. SK 이노베이션 제공

SK 이노베이션은 헝가리에 전기차 배터리 공장을 추가로 건설한다. 1 조 2000 억원을 투자 한 대규모 프로젝트로 전기차 50 만대에 배터리를 공급할 수있다.

SK 이노베이션은 29 일 이사회가 헝가리에 제 3 공장을 짓기 위해 현지 법인에 약 1 조 267 억원을 투자하기로 결정했다고 29 일 밝혔다. 헝가리 정부도 제 3 공장 건설에 6,000 억원 이상을 투자 할 것으로 알려졌다. 업계는 제 3 공장의 생산 규모가 최소 25GWh가 될 것으로 예측하고 있습니다. 글로벌 전기차 배터리 시장에서 후발주 자로 꼽히는 SK 이노베이션이 공격적인 투자로 선도 기업을 위협하고있다. 올해 중국 옌청 공장의 생산 규모는 현재 가치의 두 배인 20GWh로 증가했으며, 2023 년 생산을 목표로 조지아에 두 번째 공장 (11.7GWh)이 건설되고 있습니다.

이날 컨퍼런스 콜 (투자 설명회)을 통해 SK는 2023 년 전기차 배터리 생산 능력 85GWh 목표를 제시했다. 순조롭게 확장이 진행되면 3 년 안에 일본 파나소닉을 넘어 글로벌 3 위로 올라 설 것으로 예상된다. LG 에너지 솔루션과 중국의 CATL과 함께 독일 폭스 바겐과 합작 법인 (JV) 설립도 논의 중이라고한다.

역사상 최대 1 조 6 천억 투자 … 전기차 50 만대 공급 규모

유럽은 글로벌 전기차 배터리 시장 지배력을 놓고 한국, 중국, 일본 기업의 전쟁터로 떠오르고있다. SK 이노베이션이 헝가리 사상 최대 규모의 공장을 짓기 시작하는 동안 LG 에너지 솔루션과 삼성 SDI는 잇달아 증설을 계획하고있다. 중국과 일본 기업들도 공장 설립을 발표했다.

◆ 유럽 최대 전기차 시장

29 일 업계에 따르면 LG 에너지 솔루션, SK 이노베이션, 삼성 SDI 등 국내 배터리 3 사 모두 올해 유럽 공장의 생산 능력을 대폭 확대 할 계획이다. SK는 먼저 청사진을 내놓았습니다. 이날 SK는 헝가리 이반 모터스에 약 50 만 대의 전기차를 공급할 수있는 새로운 배터리 공장을 설립한다고 밝혔다.

LG 에너지 솔루션은 폴란드 코비에 지체 공장의 생산 능력을 올해 말 70GWh (기가 와트시)에서 100GWh로 확대 할 계획이다. 약 200 만대의 전기차를 공급할 수있는 규모입니다. 삼성 SDI도 헝가리 고드 공장의 생산 능력을 30GWh에서 40GWh로 늘릴 계획이라고한다.

먼저 공장을 짓자 ... 한중일 '배터리 삼국지'유럽에 불

중국과 일본 배터리 회사들도 현지 공장을 설립하기 시작했습니다. 중국 CATL이 독일 에르푸르트 근처에 공장을 짓고 빠르면 올해 하반기부터 배터리 생산을 시작할 것으로 알려졌다. Panasonic Japan은 노르웨이 에너지 회사와 협력하여 현지 생산을 검토하고 있습니다.

배터리 제조업체가 유럽에 대한 투자를 늘리는 이유는 시장이 폭발하고 있기 때문입니다. 스웨덴 시장 조사 업체 EV 볼륨에 따르면 지난해 유럽 전기차 판매량은 전년 대비 137 % 증가한 1395,000 대를 기록한 것으로 추산됐다. 11.8 % 증가한 중국 (1337,000 대)을 제치고 세계 최대 시장으로 부상했다. 업계 관계자는 “유럽 국가들이 환경 규제를 강화하고 있으며 폭스 바겐, BMW와 같은 현지 자동차 제조업체들이 새로운 전기 자동차 모델을 출시하고 있으며 시장이 빠르게 성장하고있다”고 설명했다.

LG 에너지 솔루션은 현재 70 %의 현지 점유율로 유럽 시장을 장악하고있다. SK 이노베이션, CATL 등 후 발주자들이 뛰어 들면서 치열한 질서 전쟁이 벌어 질 전망이다.

◆ 치킨 게임 배터리 시장

지금까지 배터리 공장에 대한 투자는 ‘사전 주문 후 확장’의 주요 트렌드였습니다. 그러나 최근 공기 흐름이 바뀌면서 점점 더 많은 회사가 공장에서 건물을 짓고 있습니다. SK 이노베이션의 헝가리 3 공장도 마찬가지다. 전략은 폭발적으로 성장하는 유럽 시장에 능동적으로 대응하는 것입니다. 회사 관계자는 “완제품 업체가 주문을 처리 할 수 ​​없을 정도로 배터리 수요가 급증하고있다”고 말했다.

전기차 배터리 시장의 경쟁은 2000 년대 중반 메모리 반도체 시장과 비슷한 양상을 보이고있다. 배터리 시장은 2025 년에 180 조원을 넘어서 메모리 반도체 (150 조원)를 넘어 설 전망이다. 배터리 업계 관계자는“최근 기술 혁신 속도를 감안하면 투자가 반년 정도 뒤쳐져도 선두 기업을 따라 잡을 수없는 상황이다. 했다. 원가 경쟁력을 높이기 위해 생산 규모를 확대하고 대규모 양산 운영을하는 ‘치킨 전략’이다.

최만수 기자 [email protected]

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