[단독]적자 부족한 르노 삼성은 ‘삼성’브랜드 사용 대가를 지불 할 수 없다

최근 구조 조정을 시작한 르노 삼성 자동차가 매년 삼성에 지급 한 브랜드 로열티 (로열티)를 지급하지 못한 것으로 드러났다. 4 분기 (작년 10 ~ 12 월) 실적 발표 이전 이었지만 2012 년 이후 8 년 만에 확실한 턴어라운드가 예상된다. 양사는 이미 8 월에 ‘삼성’브랜드 사용 계약을 해지했다. 하지만 아직 2 년의 유예 기간입니다.

27 일 재계에 따르면 르노 삼성 자동차는 올해 삼성 카드에 2020 년 배당금 (브랜드 로열티 포함)을 지급하지 않기로 결정했다. 르노 삼성 관계자는 “작년 적자가 분명해 삼성에 로열티 나 배당금을 지급 할 필요가 없다. 과거에도 적자 기간 동안 삼성에 로열티를 지급하지 않았다”고 말했다. 르노가 2000 년 삼성 자동차를 인수 한 이후 르노 삼성은 르노 그룹 BV (79.9 %)에 이어 두 번째로 삼성 카드 (19.9 %)의 최대 주주이다. 삼성 카드는 지난해 1 분기 르노 삼성 배당금 309 억원, 지난해 97 억원을 공개했다.

양측 계약에 따르면“세무 이익이 발생하기 전년도에 제품 매출의 약 0.8 %가 삼성에 지급된다”고 밝혔다. 영업 이익이 발생하는 한 르노 삼성은 매년 삼성 카드에 배당금 (브랜드 로열티 포함)을 지급하며, 일부는 삼성 전자와 삼성 물산이 삼성 카드를 통해 받고있다.

르노 삼성과 삼성이 10 년마다 갱신하는 브랜드 계약은 지난해 8 월 종료됐다. 현재 계약 종료 후 2 년의 유예 기간 (2022 년 8 월 4 일 만료)이 있습니다.

업계에 따르면 삼성 카드와 삼성 전자는 르노 삼성과 브랜드 계약 연장을 제안하지 않는다. 반도체 · 배터리 사업에서 자동차 업체와의 협력을 위해 “르노 삼성과의 지분 관계가 단절되어야한다”는 삼성의 주장도 일부 나타나고있다.

르노 삼성이 향후 회사 명과 브랜드를 ‘코리아 르노'(가칭)로 대체 할 가능성이있다. 르노의 마름모 마크는 지난해부터 국내에서 판매되고있는 소형 SUV ‘조’에 부착되어있다. 수도권에서는 이미 많은 영업점에서 르노를 상징하는 노란색을 사용하여 인테리어를 변경했습니다. 그러나 삼성 브랜드에 대한 선호는 부산 공장에 인접한 경상도 지역에 남아있는 것으로 알려져있다.

르노 삼성은 현재 ‘생존 계획’이라는 이름으로 구조 조정을 진행하고있다. 다음 달 26 일까지 모든 직원이 원하는 퇴직을 받게됩니다. 임원은 숫자를 40 % 줄이고 임금을 20 % 줄이기로 결정했습니다. 또한 경기도 일산 테크노 역 (TS)에 서비스 센터로 사용 된 종이를 판매하기로했다. 르노 삼성 직영점은 이제 부산에 하나뿐입니다.

김영민 기자 [email protected]