미국, 독일, 일본 정부, 대만에 자동차 반도체 생산 증가 요청

니혼 게이 자이 신문은 25 일 미국, 독일, 일본 정부가 공급이 부족한 대만에 자동차 용 반도체 생산량을 늘릴 것을 요청했다고 25 일 보도했다.

한 신문에 따르면 대만 관계자는 “전 세계적으로 자동차 용 반도체가 부족한 상황에서 지난해 말부터 외교 채널을 통해 대만 (대만 반도체 공급 확대) 요청을 받고있다”고 밝혔다.

반도체 산업을 담당하는 대만 경제부는 이미 주요 반도체 업체들과 글로벌 반도체 위탁 생산 분야에서 시장 점유율이 가장 높은 대만 TSMC (Taiwan Semiconductor Manufacturing Corporation) 또는 화롄 전자에 더 많은 생산을 요청했다. (UMC)는 업계에서 네 번째로 큰 규모입니다. 그들은 자동차 용 반도체 생산을 서둘러 생산할 것을 촉구했습니다. 이에 TSMC 홍보 실장은 “현재 세계에서 가장 부족한 자동차 용 반도체 수요에 대응하는 것이 우리 회사의 최우선 과제”라고 말했다.

코로나 19 사고로 지난해 가을 이후 반도체 부족이 뚜렷해졌다. 원격 비디오 작업의 확산으로 개인용 컴퓨터 (PC)에 사용되는 전력 관리 반도체가 처음에는 부족해졌습니다. 중국 자동차 시장이 회복되면서 자동차 반도체도 부족했다. 또한 미국이 중국 최대 반도체 위탁 제조업체 인 중신 국제 반도체 제조 공사 (SMIC)를 제재하면서 반도체 부족이 더욱 심각 해졌다. SMIC가 생산하는 반도체는 기술력이 높지는 않지만 자동차 및 가전 제품에 대량으로 설치됩니다.

각국의 요청이 있어도 반도체 생산량은 조기에 증가하지 않을 것으로 예상된다. 자동차 용 반도체는 수익이 적고 수요가 감소하면 가격이 빠르게 하락할 수 있습니다. 따라서 생산량을 늘리고 손실을 초래할 수있는 투자를 늘릴 가능성이 있습니다. 최근 한 대형 반도체 업체가 자동차 산업에서 반도체 가격을 10 ~ 20 % 인상하려했으나 공급 부족이 조기에 해결되지 않을 것이라고 신문은 내다봤다.

반도체 부족은 글로벌 자동차 제조업체의 생산에도 영향을 미치고 있습니다. 독일 폭스 바겐은 중국, 북미 및 유럽에서 생산 조정을 발표했습니다. 미국의 포드는 또한 북미의 일부 공장의 폐쇄를 발표했습니다. Mitsubishi UFJ Morgan Stanley Securities는 1 월부터 6 월까지 전 세계적으로 약 150 만 대의 차량 생산 감소를 예측했습니다.

/ 김연하 기자 [email protected]

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