[단독] 현대 자동차, 을지로와 송도에 전기차 충전소 건설

현대 자동차는 올해 안에 서울 중구 을지로에 전기차 급속 충전소를 건설한다. 이를 포함 해 전국 8 개 도심, 12 개 고속도로 휴게소 등 총 20 개소에 전기차 충전소를 개장하여 일반 전기차 운전자의 불편 함을 크게 해소 할 예정이다. 올해 신형 전기차 출시가 예정되어 있지만 전기차 인프라가 아직 부족해 현대차가 자체적으로 문제 해결에 나섰다.

24 일 업계에 따르면 현대 자동차가 올해 건설 예정인 도심 8 개 전기차 충전소 중 하나로 서울 중구 을지로에 건물에 부지를 확보 한 것으로 확인됐다. 관련 면허 및 공사 준비를 시작했습니다. 현재 중구 수하동에있는 센터 원 빌딩은 눈에 띄는 곳이다.

현대 자동차는 21 일 서울 강동구 길동 SK 주유소에 국내 최초의 개인 전기차 충전소 ‘현대 EV 스테이션 강동’을 개장했다. 하지만 SK 네트웍스와 함께 기존 주유소를 철거 해 준비한 점에서 현대 자동차가 추구하는 도심 8 개 충전소와는 다르다. 현대 자동차는 토지를 직접 구매 또는 임대하여 확보 한 후 새로운 도시 충전소를 건설 할 계획이다. 을지로를 제외한 나머지 도시의 7 개 충전소 위치는 인천 송도, 수원 광교, 대전, 대구, 포항, 부산, 제주로 알려져있다. 송도, 부산, 인천의 경우 대형 쇼핑몰이나 전시 컨벤션 센터 등에서 준비 할 계획이다.

고속도로 휴게소 중 현재 12 개 현장이 선정되어 허가를 받아 건설 준비가되었습니다. 현대 자동차는 전기 차용 고속 충전기 (고충 전기) 120 대를 도심과 고속도로 휴게소 20 개 충전소에 각각 6 대씩 설치할 계획이다.

자동차 전시장 겸 시승 공간 인 ‘현대 모터 스튜디오’중 현대 자동차는 이미 고양 2 개, 대구 1 개, 제주 2 개, 포항 1 개 등 총 6 대의 고충 전기를 운영하고있다. 또한 21 일부터 강동 전 기차역에 도입 된 8 대와 도심과 고속도로 휴게소에 추가 120 대를 합치면 올해 안에 현대차가 운영하는 총 134 대의 전기차 충전기가 크게 늘어날 전망이다.

물론 올해 말이면 더 많을 가능성이 높다. 현대 자동차는 기존 주유소를 강동 전기차 충전소로 전환해도 문이 활짝 열려 있기 때문이다. 현대 자동차 관계자는 “SK와 함께 길동에 EV 스테이션을 지은 것처럼 GS 칼텍스, 현대 오일 뱅크, S-Oil 등 다른 주유소 운영사와 민간 주유소 운영사까지 협상 할 수있다. 기존 주유소를 전기차 충전소로 바꾸는 것입니다. ” 말했다.

현대 자동차 그룹은 지난해 말 신형 전기차 플랫폼 ‘E-GMP'(Electric-Global Modular Platform)를 통해 올해 현대 자동차 ‘아이 오닉 5’, 기아차 ‘CV'(이하 프로젝트 명)를 발표했다. , 그리고 Genesis’JW ‘. 속속 출시됩니다. 올해 세계 1 위 전기차 산업 인 테슬라도 한국에서 신형 전기차 ‘모델 Y’를 출시 할 예정이어서 국내 전기차 시장이 그 어느 때보 다 빠르게 성장할 것으로 예상된다. 그러나 충전소 부족은 전기차 시장 성장에 가장 큰 걸림돌로 꼽힌다. 국토 교통부와 한국 자동차 연구원에 따르면 국내 전기차 100 대당 충전기 수는 2017 년 말 59.7 대에서 지난해 8 월 말 50.1대로 계속 감소했다. 한국 자동차 연구원 이항구 선임 연구원은 “전기 자동차 충전소는 기존 주유소보다 수익성이 다소 떨어지기 때문에 전기 자동차를 생산하는 자동차 업체들은 충전소를 건설 할 수밖에 없다”고 말했다.

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