사진 = 금융위원회.
[한국금융신문 전하경 기자] 카드사들은 올해 초부터 신사업 확대로 분주하다. 지난해 좋은 성과를 거두었지만 마케팅 비용 절감과 충당금 부담 감소로 ‘불황 형 흑자’위기감이 컸기 때문이다.
20 일 카드 업계에 따르면 올해 초부터 신용 카드사들은 결제를 확대하고 사업 목적을 추가해 사업을 확대하고있다.
하나 카드는 4 일부터 자동차 할부 금융 상품을 처음 선보였다. 지금까지 하나 카드는 자동차 할부 금융 시장에 진출한 적은 없지만 신규 사업 확대를위한 상품을 출시했다.
롯데 카드는 사업 목적에 임대 사업을 영위 할 수있는 시설 임대 사업도 추가했다. 롯데 카드는 내구재에서 자동차까지 범위를 확대 할 계획이라고 밝혔다.
KB 국민 카드는 지난해 혁신 금융 서비스로 선정 된 ‘KB 국민 중고 거래 안전 결제 서비스’를 출시했다.
본 서비스는 KB 국민 카드와 제휴 한 중고 거래 온라인 플랫폼으로 구매자가 신용 카드로 상품 대금을 결제하면 ‘안전 결제 (에스크로)’계정에 포인트가 재충전되고 적립되며 구매 확인 시간. 판매자에게 현금으로 지급되는 신용 카드 포인트를 기반으로하는 안전한 온라인 결제 서비스입니다.
신한 카드는 ‘올해 40 조 건의 디지털 거래 달성’을 목표로 결제 편의성을 강화하고 있습니다.
신한 카드는 Visa, Master에 이어 해외 모바일 결제 서비스를 유니온 페이 (UPI)로 확장했습니다. 해외 모바일 결제 서비스를 이용하시면 자판기, 면세점 등 NFC 결제를 지원하는 모든 단말기와 신한 페이 판을 통해 현지 일반 가맹점에서 실물 플라스틱 카드를 소지하지 않고도 이용하실 수 있습니다. 현재 런던, 광저우, 싱가포르 등 해외 주요 도시에서 교통 서비스를 이용할 수 있다고 설명했다.
임대 외에도 롯데 카드는 금융 감독원에 비 대면 본인 확인을 신청했다. 인천 국제 공항을 제외한 14 개 공항으로 신분증 대신 손바닥 정맥으로 신원 확인 서비스를 확대 할 계획이다. 2017 년 롯데 카드는 손바닥 정맥으로 결제하는 ‘핸드 페이 서비스’를 선보였다.
마이 데이터 사업의 첫해 인만큼 데이터도 확대하고 있습니다.
BC 카드는 싱가포르 국립 대학교에 카드 결제 데이터를 제공하기로 결정했습니다.
BC 카드는 2019 년 7 월 과학 기술 정보 통신부 금융 빅 데이터 플랫폼 주최자로 선정되어 12 개 데이터 제공 업체와 다양한 융합 데이터를 제공하고있다.
신용 카드사들이 연초부터 기존 카드사에서 탈피 할 때까지 신규 사업을 확대하고 있다는 위기감이 더 큰 것으로 해석된다.
올해 적격 비용 재 계산, 추가 요금 인하, 코로나 19 지속, 대형 기술 결제 시장 진입으로 생존이 위협 받고 있습니다.
카드 업계 관계자는 “수수료 부문이 이미 적자로 전환 된 지 오랜만이지만 정부가 추가 수수료를 다시 인하 해 적자가 늘어날 것”이라고 말했다. 이에 발 맞추어 종합 결제 결제 사업, 마이 데이터 사업 등 디지털화를 적극 추진하고 있습니다.”
전전 기자 [email protected]