정부는 올해 ‘사용 된 배터리’에 대한 재활용 기술 및 응용 제품 개발을 추진하고있다.
가로등 및 에너지 저장 장치 (ESS)에 폐 전기차 배터리를 적용하여 사용 가치를 높이는 계획이다. 상용화가 어려운 경우 니켈, 코발트, 망간 등의 귀금속을 회수하여 자원으로 활용하고 있습니다.
산업 통상 자원부는 지난 18 일 중고 배터리 성능 및 안전성 평가 기술, 모바일 애플리케이션 제품 개발, 메가 와트시 (MWh) ESS 기술 개발 및 시연.
첫째, 재사용 / 재 제조 배터리 백 성능 및 안전성 테스트 및 평가 기술 개발에 14 억원 이내를 투자한다. 지원 대상으로는 배터리 관리 시스템 (BMS)을 활용 한 성능 및 안전성 평가 기술, 중고 배터리 전용 BMS 개발, 제어 알고리즘 설계 및 평가, BMS 안전성 및 신뢰성 확보를위한 표준화 사업 등이 있습니다.
카트 등 재생산 배터리를 활용 한 모바일 애플리케이션 제품 기술 개발을 위해 5 억원 미만을 지원한다. 모바일 애플리케이션 제품을위한 배터리 팩 기술 개발 3 건, 사용 후 배터리 모듈을 이용한 팩 개발 및 생산, 애플리케이션 제품 운영 환경을 고려한 BMS 최적화 기술 개발 사업이 포함됩니다.
관련 기사
신 재생 에너지 산업이 현대의 폐전지를 보는 이유
현대 자동차 그룹, 전기차 배터리 재사용 ESS 실증 사업 시작
중국, ‘프렌지’배터리 원료 비축 … 니켈 · 코발트 부족 우려
2020 년은 한국 배터리의 해 … LG, 삼성, SK와 함께하는 ‘Top 5’
재사용 및 재생 배터리를 활용 한 신 재생 에너지 연계 MWh 급 ESS 기술 개발 및 실증을 지원하기 위해 10 억원 미만을 투자한다. 지원 대상으로는 중고 배터리 BMS, BCU 등 ESS 구축을위한 시스템 설계 및 생산, SOC 운영 설계, 수명과 성능을 고려한 시스템 개발 사업 등이 있습니다.
산업부 관계자는 “이번 사업을 통해 중고 배터리 평가 및 활용 기준을 수립하고, 중고 배터리를 활용 한 다양하고 안전한 제품 라인 개발을 지원하겠다”고 말했다. “사용 된 배터리의 효율적인 재활용과 관련 기업의 경쟁력 확보를 지속적으로 지원하겠습니다.