[앵커]
일본 정부가 위안부 피해자들에게 배상금을 지급해야한다는 우리 법원의 판결로 한일 간의 긴장이 고조되었고, 이번에는 배타적 경제 수역에서 충돌했습니다. 일본 해양 보안청 소속 선박이 예고없이 우리 배타적 경제 수역에서 측량 작업을하고 있었고, 40 시간 이상 우리 경비대와 대결했습니다. 우리는 수사 중단을 요구했지만 일본은 계속해서 우리 정부에 항의하고 거부했습니다.
윤설영 특파원입니다.
[기자]
10 일 밤 11시 55 분경 일본 해양 안전청 소속 조사선 쇼요 호가 우리 배타적 경제 수역에 등장했습니다.
제주도 서귀포에서 126km 떨어진 수역이다.
해상 경찰청 순찰선은 라디오를 통해 “즉시 수사 중단”을 요구했지만 쇼요 호는이를 거부했고 양측 대결은 오늘 오후 4 시까 지 40 시간 이상 지속됐다.
이 지역은 두 나라의 배타적 경제 수역이 겹치는 ‘중수 역’에 해당한다.
배타적 경제 수역의 표준 인 영토에서 200 해리 또는 370km 이내에 포함됩니다.
한일 어업 협정에 따르면 어선은 어선이 자유롭지 만, 정부 선박은 유엔 해사 법에 따라 다른 국가의 사전 허가를 받아야합니다.
그러나 일본은 허가를받는 대신 우리 정부에 항의했습니다.
[가토 가쓰노부/일본 관방장관 : 우리나라의 배타적 경제수역에서 이뤄지는 것이며 한국의 중지 요구는 받아들일 수 없다고 한국 측에 항의했습니다.]
지난해 8 월 일본 측량사가 허락없이 인근 해역에 들어와 2 개월간 측량했다.
[최영삼/외교부 대변인 : 우리 정부는 국제법 및 관련 법령에 따라서 우리 정부의 관할수역에서 정당한 법 집행 활동을 상시적으로 수행하고 있습니다.]
외교 통상부는 위안부 판결 이후 한일 긴장이 다시 고조되고 있다는 점을 지적하며 일본의 EEZ 침공의 반복적 인 의도를 분석하고있다.
(영상 디자인 : 강 아람 · 홍빛 누리 / 영상 그래픽 : 김지혜)