[사설]’개발’과 ‘규제’폭격에 베팅하는 것이 국회의 특권인가

정부와 여당이 기업에 보내는 메시지는 거의 항상 칭찬과 격려로 가득 차 있습니다. 문재인 사장은 산업 현장을 방문 할 때마다“회사는 희망이다”며 임직원들의 노고를 칭찬했다. 이어 홍남기 부총리와 기획 재정부 장관은 신년 경제 총회에서“경제 회복에 대한 정부의 의지를 달성하는 열쇠가되는 기업”이라고 말했다. 좋은 예입니다. 이낙연 민주당 대표는 신년사에서“기업을 돕고 경제에 새로운 도약을 할 것입니다.

그러나 8 일 중대 사고 상벌 법, 생명 물류 서비스 산업 발전법 (바이오 법) 등의 처리 과정을 보면이 메시지는 경멸적일 뿐이다. 말은 격려와 격려가되는 것처럼 보이지만 실제로는 기업을 감금하고 신산업의 성장과 혁신을 막는 규제 법안을 맹렬히 밀어 붙였다. “분리 된 말과 행동”의 전형

중대 사고법은 헌법 논란과 산업 현장 사고에 대한 관리 구금 등 독소로 가득 차 있었다. 생물 법은 트럭과 오토바이를 택배 배달 수단으로 만 인정하므로 자전거, 승용차 및 킥보드를 사용하는 새로운 산업은 불법적 인 오명을 피할 수 없게되었습니다.

지적해야 할 또 다른 사항은 청구서 처리 속도입니다. 지난달 24 일 바이오 법이 관련 법규 심의 소위원회와 하루 만에 전체 회의를 통과 한 것으로 밝혀졌으며 소위 독서가 제대로 진행되지 않은 것으로 확인됐다. 이 법의 발상지 인 영국의 법적 및 사법 사형법 제정 기간 인 13 년과 비교했을 때, 중대 사고법은 빠른 결정으로 제거되었다는 점을 제외하고는 더 이상 말할 것이 없습니다. 또한 여당은 한 달에 두 번 쇼핑몰을 강제 폐쇄하는 유통 산업 발전법 등 또 다른 반시장 법을 서둘러 처리하고있다. 연초부터 개발의 이름으로 싸인 족쇄 지폐가 속속 발행되고 있습니다.

정부와 여당은“시장 경제 파괴에 대한 처벌법을 만들고 정치에 사회적 책임을 다하자”는 기업들 사이에서 끊임없는 비난의 목소리에 대한 이유를 겸손히 들어야한다. 경기도에 따르면 21 대 국회에 제출 된 반 기업 및 반시장 법안이 200 개가 넘습니다. 코로나 19로 인한 국가 재난 극복의 주인공은 확실히 기업입니다. 일자리를 창출하고 국부를 늘리는 기업의 손과 발이 입법 규칙에 묶여 있고 경제 부흥의 중심이라고 말하는 것은 무책임합니다.

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