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(현대 자동차 그룹 제공) 2020.12.16 / 뉴스 1 |
현대차 그룹 주가는 2021 년 새해를 맞이했다. 현대차 신차 ‘아이 오닉 5’출시 등 전기차 라인업 확대에 대한 강한 기대감으로 시작된 현대차 그룹 주가는, 애플과 현대 자동차의 협력 논의 소식에 날개를 달았다.
전날 (8 일) 한국 거래소에 따르면 현대 자동차는 전날보다 4 만원 (19.42 %) 오른 24 만 6000 원에 거래를 완료하고 새로운보고 가격을 썼다. 현대차의 시가 총액은 하루 종일 8 조 5,467 억원 늘어난 52 조 5,624 억원으로 삼성 바이오 로직스에 이어 5 위 (우선주 제외)까지 올랐다.
계열사 주가도 상승했다. 현대 모비스 18.06 %, 현대 위아 21.33 %, 현대 비앤지 스틸 12.39 %, 기아차 8.41 %, 현대 제철 5.17 %, 현대차 증권 3.04 %, 현대 로템 3.00 %, 현대 오토 에버 2.91 %, 현대 건설 1.11 %, 이노 션 1.07 % 그리고 현대 글로비스는 0.75 % 증가했다.
현대차 그룹 주가는 새해 첫 거래일에 전기차 기대감으로 20 만원을 돌파했다. 현대차 신형 전기차 ‘아이 오닉 5’출시가 2 월로 진행 됐다는 소식이 큰 도움이되었다. 코나 EV (전기차) 배터리 리콜로 인한 ‘아이 오닉 5’출시 지연에 대한 우려도 있었고, 조기 출시 소식으로 이러한 우려가 완화되었습니다.
전날 현대차가 애플과 자율 주행 전기차 협력을 논의한다는 소식이 전해져 현대차 그룹 주가가 상승했다. 그 결과 현대차의 주가는 새해 5 거래일 동안 28 % 상승했다. 계열사 인 현대 위아는 60 %, 현대 모비스는 54 %, 현대 로템은 29 %, 현대 제철은 18 % 상승했다. 현대 · 기아차 (27 조 6,686 억 원), 현대 모비스 (34 조 1,722 억 원) 합산 시가 총액도 100 조 원을 넘어 섰다.
주식 시장은 현대차가 계속 운영 될 것이라고 약속하고있다. 현대차 그룹이 지난해 현대차 그룹의 시장성 향상을 확인하면 올해는 그 이상의 미래 차 역량을 확인하여 기업 가치에 반영되는 첫 해가 될 것이라고 설명했다.
신한 금융 투자 정용진 연구원은 “2014 년 한전 부지를 매입하기로 결정한 이후 6 년간 자동차 부문의 실적과 밸류에이션 부진이 지속됐다”고 말했다. 우리는 평균 단가를 높이고 인센티브를 줄임으로써 수익을 즉각적으로 향상시키는 공급 통제에 집중했습니다.”
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Ionic 브랜드 제품 라인업 렌더링 이미지. 왼쪽부터 Ioniq 6, Ioniq 7, Ioniq 5 (현대 자동차 제공) © News1 |
자체 전기차 플랫폼을 활용 해 시장 점유율이 급격히 높아질 전망이다. 현대 자동차 그룹은 지난해 12 월 전기차 플랫폼 ‘E-GMP (Electric-Global Modular Platform)’를 공개하고 2025 년까지 전기차 23 종을 출시 해 연간 100 만대 이상 판매한다는 목표를 발표했다.
유진 투자 증권 이재일 연구원은 “현대 자동차가 올해 판매 목표로 내수 총 416 만대, 해외 판매 341 만 8 천대를 제시했다. 상승의 촉매제는 다음과 같다”고 말했다. 전기차, 수소 차, 고급차, 부분 자율 주행 차 판매 확대에 따른 혼합 효과”
판매량 증가에 따라 실적 개선이 예상된다. 금융 정보 회사 F & Guide에 따르면 올해 현대 자동차의 예상 매출은 전년 동기 대비 10.80 % 증가한 115 조 3588 억원, 영업 이익은 135.01 % 증가한 6.76 조원이다.
하나 금융 투자 송 선재 연구원은 “E-GMP 출시로 전기차 전용 모델에 대한 기대치를 실제 결과로 확인한다면 장기적인 관점에서 영업 가치를 부각시킬 수있다”고 말했다. 이어 “제네시스와 SUV는 1 분기 말부터 2 분기까지 이어진다. 미국의 회사 투입, 전기차 모델 출시, 기업 지배 구조 재편에 대한 기대감이 모멘텀으로 다시 등장 할 것”이라고 말했다.
정용진 연구원은 “최근 현대 자동차 그룹이 리막, 앱 티브, 보스턴 다이내믹스 등 미래 자동차 산업에 대한 대응에 적극 투자하고있다. 이는 투자자들이 원하는 방향으로의 전환이다”고 말했다. 자동차 부문의 밸류에이션 재평가가 가능할 것”이라고 말했다.
“현대 자동차 그룹은 올해 E-GMP의 첫 번째 모델 인 ‘아이 오닉 5’를 공개하고 테슬라, 니오 등 전기차 신규 업체에 집중해온 관심을 불러 일으킬 것”이라고 말했다. “전기차에 대한 누적 투자, 세계 전기차 시장에서 2 위 등.“전기차 로드맵의 달성이 더욱 설득력이 있습니다.”
KB 증권 강성진 연구원은 “현대 자동차 그룹은 자동차 산업 진출을 원하는 IT 기업들에게 매력적인 협력 대상이 될 수있다. 모바일 기기 운영체제와 콘텐츠 산업을 보유한 애플과의 협력을 통해 미래 자동차 산업에서 현대 자동차 그룹에 기대되는만큼 가치를 높이기에 충분한 포인트가 될 것”이라고 말했다.
그러나 전기차 업체 간의 경쟁 심화에 대한 우려의 목소리가있다. 이 베스트 투자 증권 유지웅 연구원은 “올해 현대차 주가 재평가의 결정적인 변수는 E-GMP를 기반으로 한 본격적인 전기차 시장 진출 성공이다”고 말했다. 내가 판단했다.