평택

고속 열차의 병목 현상을 유발하는 ‘평택-오송’구간 2 선로 공사는 최소 2 ~ 3 년 정도 지연 될 것으로 예상된다. 이는 비상시 승객 대피 및 구조를위한 구조 시설이 늦게 증설됨에 따라 사업비가 크게 증가함에 따라 기획 재정부가 적정성 검토를 시작했기 때문이다. 17 일 국토 교통부와 철도 산업에 따르면 정보 교통부와 한국 개발 연구원 (KDI)은 이후 ‘평택-오송 … Read more

국토 교통부는 평택과 오송의 병목 현상을 해소하기 위해 지하 복선 터널 신설을 계획하고있다. 사진은 수서역과 평택을 잇는 율현 터널.[사진 국토교통부] 선로 부족으로 초고속 열차의 병목 현상을 유발하는 ‘평택-오송’구간의 복선 2 개 공사가 최소 2 ~ 3 년 지연 될 가능성이 높다. 이는 비상시 승객 대피 및 구조를위한 구조 시설이 늦게 증설됨에 따라 사업비가 크게 증가함에 … Read more

협력사 대표와의 상호 협력 증진 방안 논의 이재용 부회장, EUV 전용 라인 점검 이재용 삼성 전자 부회장은 새해 첫 일정으로 4 일 평택 2 공장 파운드리 생산 시설 반입 식에 참석했다. 이날 생산 시설 반입 식에 참석 한 협력사 대표들도 국내 반도체 생태계 육성 및 상호 협력 추진 방안을 논의한 것으로 알려졌다. 이재용 부회장은 “건강한 … Read more