입력 2021.04.05 13:25
서울 재활 법원은 쌍용 자동차가 하아 오토모티브의 투자 계약은 물론 투자 의향서도 제출하지 못해 이르면 금주부터 재활 절차 (법무 행정) 개시 여부를 결정할 것으로 보인다. 지난달 31 일까지. 법원은 또한 회생 절차가 시작되었는지 여부에 대한 채권자들의 의견을 물었습니다.
은 회장은 “법원 사건 이니 좀 더 시간을 내고 싶다는 의견을 드리고 싶다”고 말했다. “그때 오지 않으면 재활 과정에 갈 수밖에 없다고 생각합니다.” 그는 “노사, 채권자, 협력사 모두 쌍용 자동차의 이익을 포기하고 모두의 이익을 위해 구 해주길 바라며 조금 더 지혜를 모으고 싶다”고 강조했다.
그는 “지혜를 모으는 과정에서 정부가 역할을해야한다면 당연히 그 부분을 피할 수 없을 것”이라고 덧붙였다.
한편 서울 재활 법원은 4 일 쌍용 자동차가 기업 회생 절차 진입시 조기 졸업을 검토하겠다는 입장을 구두로 알렸다. 법원은 늦어도 다음 주에 쌍용 자동차의 재활 절차를 빠르면 8 일에 시작할지 여부를 결정할 것입니다. 법원의 정책은 재활 과정에서 재활 계획을 제출하는 데 보통 4 개월 이상 걸리고, 재활을 완료하는 데 1 년 이상 걸리지 만 가능한 한 단축한다는 것입니다.
업계에서는 국내 전기 버스 회사 인 에디슨 모터스를 포함 해 쌍용 자동차를 인수 할 의향이 있거나 법적 행정 후 쌍용 자동차 인수 의사를 밝힌 후보가 3 ~ 4 명으로 추정된다. 그중 쌍용 자동차의 파트너였던 중견 기업도 포함 된 것으로 알려졌다.