기존 사업과의 차별화를 촉진하여 2 차, 4 차 조치의 성공을 도모
정부는 다음달 31 일까지 공공 직접 수행 정비 사업 컨설팅 단지를 모집하고있다. 이를 통해 2 차 및 4 차 조치의 일환으로 공표 된 기존 유지 보수 사업과 공개적으로 시행 된 유지 보수 사업의 차이를 사전에 공지하여 사업의 성공적인 추진을 주도하고자한다.
국토 교통부와 서울시는 23 일부터 31 일까지 ‘공공 이니셔티브 3080+’의 성공적인 추진을 위해 공공 직접 수행 유지 사업 컨설팅 단지를 모집한다고 22 일 밝혔다. 달.
이 컨설팅은 공영 직접 정비 사업의 장점을 협동 조합에 알리고 기존 정비 사업과의 차이를 비교하여 주민들이 합리적인 사업 방식을 결정할 수 있도록 돕기 위해 마련됐다.
국토 교통부는 4 일 공표 한 3080+를 통해 ‘공공 직접이 행정비 사업’을 발표했다.이 프로젝트는 국민이 유지 보수 사업을 주도하고 이해 관계를 조율하며 공익을 확보하는 곳이다.
본 사업은 LH (한국 토지 주택 공사), SH (서울 주택 도시 공사) 등 공공 시행자가 주민 동의를 통해 재개발 및 재건축 시행자가되어 사업 계획을 주도하는 시스템이다. 행정 절차를 간소화 할 수있어 정비 구역 지정부터 이전까지의 기간을 약 13 년에서 5 년으로 단축 할 수있다. 또한 각종 규제 완화 및 재건축 비 면제로 민간 정비 사업 대비 10 ~ 30 % p 높은 수익률을 보장합니다.
컨설팅은 ‘공공이 주도하는 3080+ 통합 지원 센터’에서 처리합니다. 이미 설치된 서울, 경기, 인천, 광역권 수도권 외에도 가까운 장래에 통합 지원 센터를 설치 · 운영하여 현장 사전 컨설팅을 지원할 계획이다.
국토 교통부는 참여 여부를 합리적으로 판단 할 수 있도록 컨설팅을 통해 기존 유지 보수 계획과 공공 시행 유지 보수 사업 추진시 예상 수익률과 기여도를 비교하고있다.
이후 통합 지원 센터는 면허 및 면허를 보유한 지자체와 협의 후 4 월 중순부터 지원자에게 컨설팅 결과를 회신한다. 결과를 바탕으로 참여 단지는 주민들의 동의하에 유지 보수 계획을 변경하거나 유지 보수 계획을 수립 할 것을 공공 시행자에게 제안한다. 공공 시행자는 입지 조건과 주민들의 선호도를 반영한 세부 정비 계획을 작성하고,이 계획이 주민의 동의를 받으면 해당 지방 자치 단체는 도시 계획위원회의 심의를 거쳐 공공 시행자가 제안한 정비 계획을 정비 계획으로 결정한다. .
국토 교통부 김영한 주택 정책 담당관은“사전 협의를 통해 많은 주민들이 직접 시행 유지 보수 사업에 올바른 접근을 할 수 있도록 지원하겠다”고 말했다.
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