화성에 소형 헬리콥터를 탑재 한 NASA는“다른 세계로 ”비행을 재현하기를 희망합니다 : NPR

NASA의 소형 헬리콥터는 화성 표면에 안전하게 배치되어 화성으로의 첫 비행을위한 길을 닦았습니다.

인제 뉴티 (Ingenuity)라고 불리는 4 파운드 헬리콥터는 인내 마차 아래 숨겨진 땅에서 긴 비행을했습니다. 2 월 상륙. 토요일 NASA는 Ingenuity가 탐사선의 우주선에서 안전하게 분리되어 화성에 착륙 한 4 인치에서 탈출했다고 확인했습니다.

성공적인 배치로 NASA는 다른 행성에서 에너지 제어 비행의 잠재력을 테스트하려는 첫 번째 시도에 한 걸음 더 가까워졌습니다. 언젠가 과학자들은 탐사선이 도달 할 수없는 화성 표면의 일부를 관찰하고 탐험 할 수있게 될 것입니다.

NASA는 Ingenuity 테스트 임무를 1903 년 Wright 형제의 역사적인 첫 비행과 비교하여 지구상의 대기 시대의 시작을 예고했습니다.

민첩성은 4 월 11 일에 시작되어 Jezero Crater에서 최대 5 번의 시험 비행을 시작하여 한 달 동안 인내심을 가지고 착륙 할 수있었습니다.

현재이 프로젝트는 순전히 실험적이며 현재 화성을 돌아 다니며 고대 생명체의 흔적을 찾고 행성 표면에서 샘플을 수집하는 인내 임무를 지원하는 대신 새로운 기술을 시연하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

헬리콥터의 첫 비행은 짧습니다. 민첩은 지상에서 약 10 피트 높이에서 1 분도 채 안되는 시간 동안 공중에 떠있다가 착륙합니다. 그러나 NASA는 단거리 비행이 이정표가 될 것이라고 말했습니다.

NASA는 책에서 “분위기가 거의없는 이상한 상황에서 그들은 다른 세계로의 비행을 재현한다”고 말했다. 행동에 트랙터입니다. “성공한다면이 30 일 실험은 미래의 항공 탐험가를위한 길을 열 수 있습니다.”

화성까지 2 억 3,900 만 마일의 비행에서 살아남고 지속적으로 안전하게 착륙하는 것은 헬리콥터가 운항 비행 전에 통과해야하는 일련의 이정표 중 첫 번째였습니다. 다음으로 창의력은 따뜻함을 유지하고 화씨 영하 130도까지 낮은 온도를 볼 수있는 화성의 극도로 추운 밤에도 계속 작동해야합니다.

헬리콥터는 이전에는 로버의 전원 시스템에 의존했지만 이제 Ingenuity는 내부 히터에 의존하고 태양 전지판으로 배터리를 충전해야합니다.

화성의 얇은 대기에서 벗어나는 것과 같은 창의성에 대한 더 많은 기술적 장애물.

화성은 지구 중력의 약 1/3을 차지하지만 표면 대기 밀도의 1 %에 불과합니다. 이것은 짜낼 공기가 많지 않으면 양력을 생성하기가 더 어렵다는 것을 의미합니다.

인내 전차를 통과 한 지상 명령을받은 후 헬리콥터는 임무 컨트롤러의 실시간 입력없이 각 시험 비행을 수행해야합니다.

그러나 Ingenuity 실험이 성공하면이 기술은 새로운 항공보기를 제공하거나 고해상도 이미지를 캡처하거나 작은 페이로드를 한 위치에서 다른 위치로 이동하여 미래의 로봇 및 인간 화성 임무를 지원할 수 있습니다.