계절 관리 시스템 (12 ~ 3 월) 중 초 미세 먼지의 평균 농도 (㎍ / ㎥).
[세종=아시아경제 주상돈 기자] 계절 관리 체계에서 ‘초 미세 먼지 농도’와 ‘나쁜 날’이 계획 당시 예상보다 많이 개선 된 것으로 나타났다.
정부는 지난해 12 월부터 올해 3 월까지 추진 한 ‘제 2 미세 먼지 계절 관리 제’결과를 발표했다.
국가 초 미세 먼지 농도는 24.3㎍ / ㎥으로 지난 3 년간 평균 농도 (29.1㎍ / ㎥)보다 약 16 % 높았으며, 1 기 (24.5㎍ / ㎥)에 비해 약간 개선되었다. 특히 12 월부터 1 월까지 3.8㎍ / ㎥ (26.1 → 22.3㎍ / ㎥)가 1 기 대비 개선되었으며 2 월도 비슷했다. 그러나 3 월에는 5.9㎍ / ㎥ (21.2 → 27.1㎍ / ㎥)로 악화되었다.
지난 3 년 동안 ‘좋고 나쁘고 집중력이 좋은 날’이 모두 개선되었습니다. 첫 번째 기간에 비해 ‘좋은 날’은 7 일 (28 일 → 35 일), ‘나쁜 날’은 2 일 (22 일 → 20 일) 늘어났다. 그러나 2 ~ 3 월에는 오염 물질 축적과 대기 혼잡에 따른 황사 영향으로 ‘고농축 일’이 4 일 (2 → 6 일) 증가했다.
환경부 관계자는 “정부는 이러한 초 미세 먼지 상황이 계절적 관리 정책 효과, 기상 효과, 황사 등의 요인이 복합 된 결과라고 생각한다”고 말했다. 그는“선박 등 다양한 분야에서 미세 먼지 배출 저감 대책을 시행해 초 미세 먼지 농도 개선에 효과적이었다”고 말했다.
실제로 2 차 계절 관리 제 추진으로 발전, 산업, 교통, 생활 등 각 부문에서 발생하는 초 미세 먼지 발생량이 감소하고있다. 발전 부문은 계절 관리 제도 이전 (2018 년 12 월 ~ 2019 년 3 월) 대비 초 미세 먼지 배출량의 50 % (-3213 톤)가 석탄 발전소 ( 첫 번째 장치에 비해 최대 2 개) 용광로가 약 14 % 감소했습니다 (-530t).
산업 부문은 대규모 사업장 자발적 감축 협약 이행으로 계절 경영 체제 이전 (2018.12 ~ 2019. % (-1950t) 감소.
운송 부문에서는 5 등급 배출 차량이 올해 3 월 말 기준 116 만대로 감소하여 1 년 만에 약 39 만대가 감소했습니다. 부산항과 인천항을 포함한 5 개의 대형 항은 저속 선박 항법 프로그램을 운영했습니다.
한정애 환경 부장관은“3 월 황사 등 어려운 여건 속에서도 시민과 지자체, 관계 부처 모두와 함께 제 2 계절 관리 체제를 실시해 처음에 기대했던 효과를 달성했다. . 우리는 그것이 이루어 졌는지 면밀히 살펴보고,보다 효과적인 다음 계절 관리 시스템에 대비하기 위해 정책에 다양한 사이트의 목소리를 과감하게 반영 할 것입니다.”라고 그는 말했다.
주상돈 기자 [email protected]