풍력으로 연료 절감을위한 대우 조선 ‘Rotor Sale System’자체 개발

대우 조선 해양은 국내 최초로 풍력을 이용한 연료 절감 시스템 개발에 성공했다.

대우 조선 해양은 DNV로부터 초대형 원 유선과 LNG (액화 천연 가스) 선에 적용 가능한 친환경 선박 기술 ‘DSME Rotor Sail System’에 대한 기본 승인 (AIP)을 획득했다고 22 일 밝혔다. 노르웨이.

로터 세일 시스템은 차세대 친환경 보조 추진 기술 중 하나로 연료 절감 효과를 기대할 수 있습니다. 로터 세일은 선박 갑판에 원통형 기둥을 설치하고 운전 중 바람에 의해 기둥을 회전시켜 선박 추진에 필요한 추가 동력을 확보하는 장치입니다. 설비의 부피에 비해 원동력이 크고 설치가 간단하여 관리가 용이하다는 장점이 있습니다.

대우 조선 해양은이 시스템을 적용하면 IMO (국제 해사기구)가 에너지 절약 평가 대책으로 제시 한 에너지 효율 지수 (EEDI) 기준으로 5 % 이상의 연료 절감 효과가있을 것으로 분석했다.

대우 조선 해양은 국내 업계 최초로이 시스템 자체 생산을 목표로하고있다.

최동규 대우 조선 해양 연구소 전무는 “이 회사는 점점 강화되는 글로벌 환경 규제에 대응하기 위해 적극적으로 연구 활동을 수행하고있다”고 말했다. 우리는 개발에 집중하고 지속적인 연구에 전념 할 것입니다.”

최동규 상무 (오른쪽)가 대우 조선 해양 연구소에서 열린 로터 판매 기술인 증식에서 관계자들과 기념 촬영을하고있다. [사진=대우조선해양 제공]


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