2 분기 유류비 조정 단가 -kWh 당 3 원 … 4 인 기준 월 최대 1,50 원 인하
글로벌 경기 회복과 국제 유가 상승으로 중장기 금리 인상 불가피
정부와 한전은 국민의 삶을 안정시키기 위해 올 2 분기 전기 요금 인상을 연기했다. 이에 따라 2 분기 연료비 조정 단위는 1 분기에 이어 kWh 당 -3.0 원으로 설정됐다. 그러나 장기적으로는 전기 요금 상승세를 제동하기 어려울 것으로 전망된다.
한국 전력은 22 일 한전 홈페이지를 통해 2 분기 (4 ~ 6 월) 연료비 조정 단가 산정을 발표했다.
이는 올해 비용 연계 요금제 (연료비 연동제) 도입 이후 두 번째 조정이다.
지난 3 개월간 연료비 상승 추세를 감안하면 2 분기 전기 요금은 2013 년 11 월 이후 7 년 만에 상승 할 것으로 예상된다.
연료비 인덱싱 시스템은 3 개월마다 전기 요금에 액화 천연 가스 (LNG), 석탄, 석유 등 전기 생산과 관련된 연료비를 반영합니다.
연료비의 변화는 ‘수행 연료비’에서 ‘표준 연료비’를 뺀 값입니다. 실제 연료비는 지난 3 개월간 평균 연료비를, 표준 연료비는 전년도 평균 연료비를 의미합니다.
한전에 따르면 지난 3 개월간 (올해 12 ~ 2 월) 유연탄 가격은 세후 kg 당 평균 113.61 원, LNG 가격 508.97 원, BC 유 442.64 원이었다.
유연탄 108.65 원, LNG 350.24 원, BC 유 373.33 원의 1 분기 실적과 비교하면 모두 크게 올랐다.
이를 반영하여 실제 2 분기 유류비 조정 단가는 kWh 당 -0.2 원이다.
그러나 정부는 1 분기에 이어 -3 원을 유지했다.
2 분기 조정 단가도 마이너스이지만, 전분기 대비 인하가 축소되어 전분기 대비 상승 할 것이라는 점을 감안한 것으로 보인다.
한전은“유가 조정 단가 조정 요인은 국제 유가 상승으로 인해 발생했다. “국민의 삶의 안정을 도모하기 위해 정부로부터 유보 통지를 받았습니다.”
앞서 정부는 연료비 연동제를 도입하고 유가 급등 등 예외적 인 상황에서 단기간에 요금 조정을 연기하는 정책을 발표했다.
이번 개최 결정은 전기 요금 인상이 공시 가격을 자극 할 수 있다는 우려를 반영한 것으로 보인다.
코로나 19로 인해 서민의 경제가 어렵다는 사실에 덧붙여, 가격이 오르는 상황에서 공적 부담 마저 올라가면 서민의 부담이 늘어날 우려가있는 것으로 판단된다. 테이블이 빠르게 점프하고 있습니다.
이에 따라 2 분기에도 4 인 가구가 월 평균 350kWh를 사용하면 월 1,50 원까지 삭감 효과가 지속될 것으로 예상된다.
그러나 최근 글로벌 경기 회복에 따라 국제 유가는 상승세를 보이고있어 향후 전기 요금 인상은 불가피 할 것으로 예상된다.
정부가 예약 권한을 다시 사용할 수도 있지만이 경우 전기 요금 합리화를위한 연료비 지수 제 도입의 목적이 불분명해질 것이라는 우려가있다.
김지은 기자
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