폭스 바겐은 2030 년까지 전기차 배터리 생산 파트너와 함께 유럽에 6 개의 기가 공장을 건설하여 연간 총 240GW / h의 배터리 생산 능력을 확장 할 계획이라고 독일의 DER AKTIONÄR이 18 일 (현지 시간) 보도했다. .
폭스 바겐은 급증하는 전기 자동차 시장에 대응하고 투자를 크게 늘려 Tesla를 능가하겠다고 약속했으며 전선을 배터리로 확장했습니다. 이에 폭스 바겐 토마스 울 브리치 개발 디렉터는 “폭스 바겐이 테슬라를 이끌고 자하는 배터리 생산이 계획대로 진행되고있다”고 말했다.
Volkswagen 배터리 전략의 핵심은 파트너 파트너 인 North Bolt 및 Quantumscape입니다. 두 회사는 2025 년부터 고체 (전 고체) 배터리를 생산할 예정이다. 올 솔리드 배터리에 대한 의구심이 있지만 폭스 바겐은 전망에 대해 낙관적이다. 폭스 바겐이 완전 고체 배터리를 사용하는 최초의 전기 자동차 제조업체로 자리 매김한다면 폭스 바겐은 전기 자동차의 기술 리더가 될 것으로 예상됩니다. 폭스 바겐은 이미 2030 년까지 모든 차량이 전기 자동차로 전환 될 것이라고 선언했습니다.
Quantumscape는 고체 배터리 전문 회사입니다. CATL, LG 에너지 솔루션, 삼성 SDI에서 생산하는 리튬 이온 배터리에 비해 에너지 밀도가 높고 안전성이 높으며 급속 충전 능력이 우수하다는 장점이 있습니다. 또한 공간을 덜 차지합니다.
Volkswagen은 Quantumscape의 가장 큰 투자자 중 하나입니다. Bill Gates와 Qatar도 Quantumscape에 투자했습니다. 이 회사에는 현재 약 200 명의 과학자와 기술자가 있으며, Tesla에서 16 년 이상 근무한 Straubell도 회사에 고용되어 있습니다.
폭스 바겐은 또한 보조 시스템의 복잡성과 시스템의 중요한 역할로 인해 자체 제어 장치 설계를 고려하고 있습니다. 자율 주행 용 반도체 설계 등 중기 적으로 자체 역량 강화 방안을 마련하고있다.
자동차 전문가들은 폭스 바겐이 기존 자동차 제조업체 중에서 가장 빠르게 변화하고 전기 자동차 분야의 글로벌 시장 리더가 될 것이라는 기대에 동의합니다.
Commerzbank의 애널리스트 인 Damian Blumen은 “폭스 바겐의 수익성은 계속해서 상승 할 것”이라고 말했다. 2021 년부터 2022 년까지 폭스 바겐은 평균 5 %의 예측 마진을 달성하여 주가 목표를 230 유로에서 245 유로로 올릴 것으로 예상합니다.
글로벌 경제 기자 조 민성 [email protected]